《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例修正案(草案送審稿)》正在征求公眾意見。除了分類投放,市民也很關(guān)注收運(yùn)環(huán)節(jié)的分類問題。據(jù)了解,為解決垃圾“混裝混運(yùn)”問題,本市正在研究制定垃圾運(yùn)輸相關(guān)要求和各品類垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn),朝陽區(qū)、東城區(qū)的部分垃圾分類示范片區(qū),已經(jīng)開始試點(diǎn)專業(yè)運(yùn)輸車分類清運(yùn)垃圾,并通過“桶車對接”進(jìn)行計(jì)量稱重,實(shí)現(xiàn)垃圾分類全流程監(jiān)管。
雙井街道:整桶清運(yùn)避免“混裝混運(yùn)”
在朝陽區(qū)雙井街道后現(xiàn)代城C區(qū)8號樓樓下,一輛電動(dòng)三輪車緩緩?fù)T谝唤M分類垃圾桶旁,駕車的師傅掀開綠色的廚余垃圾桶瞧了瞧,見桶內(nèi)垃圾已經(jīng)過半,便將垃圾桶搬到車上,再將一個(gè)干凈的空桶放到原處。
“廚余垃圾由第三方公司負(fù)責(zé)清運(yùn),其他垃圾由物業(yè)負(fù)責(zé)清運(yùn),都是專門的運(yùn)輸車,不會混在一起。”雙井地區(qū)垃圾分類項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉杰介紹。為了解決“混裝混運(yùn)”問題,政府購買服務(wù)的第三方公司安排了專門的垃圾分類收集員,駕駛電動(dòng)三輪車先將小區(qū)里的廚余垃圾送到垃圾樓處理。
在雙井橋東的一處密閉式清潔站,放置著三個(gè)類似小集裝箱的垃圾收集箱,一個(gè)綠色的,兩個(gè)灰色的。朝陽區(qū)環(huán)衛(wèi)中心一清場相關(guān)負(fù)責(zé)人杜永旭介紹,綠色的是廚余垃圾箱,灰色的是其他垃圾箱,“廚余垃圾箱容量是6立方米,其他垃圾箱容量是8立方米,小區(qū)里收運(yùn)來的垃圾,綠桶的進(jìn)綠桶,灰桶的進(jìn)灰桶,有工作人員值守,不允許倒錯(cuò)。”杜永旭說,清潔站內(nèi)的垃圾箱滿了以后,會用專門的運(yùn)輸車將垃圾箱整個(gè)拖走,轉(zhuǎn)運(yùn)到處理站處理。
用來整運(yùn)垃圾箱的運(yùn)輸車與拖車形似,不帶車廂,托運(yùn)底盤上豎著一支機(jī)械吊臂,車門處印有“朝陽環(huán)衛(wèi)第一清潔車輛場”的字樣。
朝陽區(qū)全區(qū)共有垃圾樓200余座,其中,這處雙井橋東密閉式清潔站主要服務(wù)勁松和雙井兩個(gè)街道,平均日清運(yùn)生活垃圾20余噸,廚余垃圾5噸至6噸。未來,當(dāng)運(yùn)送垃圾的車輛進(jìn)入垃圾樓時(shí),系統(tǒng)會自動(dòng)讀取安裝在車輛上的標(biāo)簽信息,識別垃圾來源主體信息,結(jié)合垃圾收集箱底部支座上安裝的稱重傳感器,可自動(dòng)將垃圾重量歸入該主體的賬戶信息中,實(shí)現(xiàn)垃圾精確計(jì)量和源頭可追溯。
崇外街道:廚余垃圾“不分類,不收運(yùn)”
東城區(qū)崇外街道的垃圾分類收集、運(yùn)輸措施也十分完備,街道還搭建了垃圾分類全過程監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)采集的同時(shí)也對收運(yùn)異常的小區(qū)、單位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督。
在新世界家園南門旁的一處空地,七八個(gè)綠色廚余垃圾桶整齊碼放成兩排。崇外街道網(wǎng)格中心副主任李濤告訴記者,小區(qū)里廚余垃圾由專門負(fù)責(zé)收集的師傅開著電動(dòng)三輪車先運(yùn)到這里,每天中午12點(diǎn)到下午兩點(diǎn),再由北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的廚余垃圾清運(yùn)車運(yùn)走,“目前街道內(nèi)每個(gè)社區(qū)都建立了廚余垃圾臨時(shí)存放點(diǎn),而且基本都靠近小區(qū)門口,方便收運(yùn)。”李濤說,街道已經(jīng)開始試點(diǎn)廚余垃圾“不分類,不收運(yùn)”,如果發(fā)現(xiàn)用于盛放廚余垃圾的桶不是專門的綠桶或桶內(nèi)混有其他垃圾或桶內(nèi)湯水過多,環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的廚余垃圾清運(yùn)車可以拒絕收運(yùn)。
這里的廚余垃圾桶桶身上都有一個(gè)長方形小盒狀的條形碼,這其實(shí)就是每個(gè)桶的“身份碼”,環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的廚余垃圾清運(yùn)車在抬升垃圾桶的過程中就能完成來源識別、稱重、上傳數(shù)據(jù)等工作,收集來的數(shù)據(jù)則錄入垃圾分類全流程監(jiān)管系統(tǒng)。
據(jù)這套監(jiān)管系統(tǒng)的開發(fā)運(yùn)營方北京智通博瑞科技發(fā)展有限公司項(xiàng)目經(jīng)理陳旭威介紹,街道內(nèi)的小區(qū)、單位或餐飲企業(yè)在選定時(shí)段內(nèi)是否清運(yùn)了垃圾、清運(yùn)是否合格等信息都可以實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)管地圖上,“如果某個(gè)點(diǎn)位連續(xù)幾天都沒有清運(yùn)垃圾,或是垃圾分出率不合格,街道和屬地執(zhí)法部門將上門檢查,督促整改。”
車桶顏色一致便于監(jiān)督
做好垃圾分類,需要構(gòu)建分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的全流程管理體系,真正做到分類收集、分類運(yùn)輸,既能有效提高居民參與垃圾分類投放的積極性,也能為后端進(jìn)行分類處理打好基礎(chǔ)。
正在征求意見的《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例修正案(草案送審稿)》加大了對垃圾收集、運(yùn)輸單位混裝混運(yùn)的處罰力度,情節(jié)嚴(yán)重的,可由城市管理綜合執(zhí)法部門吊銷生活垃圾收集、運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
本市正在研究制定垃圾運(yùn)輸相關(guān)要求和各品類垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn),將建立“綠色車隊(duì)”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛顏色、車身標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)志標(biāo)識、電話、單位“五統(tǒng)一”,與各品類垃圾桶顏色一致,易于群眾識別監(jiān)督,同時(shí)建立分類運(yùn)輸車輛身份識別、行駛軌跡、重量變化等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。
責(zé)任編輯:林晗枝
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