民航局通報(bào)批評航企怎么回事？哪些航企被批評原因是什么？

據(jù)民航局網(wǎng)站4日消息，民航局近期通報(bào)4月份航班正?？己饲闆r，給予中聯(lián)航、深圳航空、龍江航空、塔吉克斯坦索蒙航空、伊拉克航空、巴基斯坦航空通報(bào)批評；給予廈門機(jī)場、首都機(jī)場通報(bào)批評。

民航局公布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月到港航班正常率低于70%(不含)且排名后3位的客運(yùn)航空公司：國內(nèi)航空公司有中聯(lián)航60.39%、深圳航空62.07%、龍江航空63.72%；外國航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空20%、巴基斯坦航空22.22%。

圖片截自民航局網(wǎng)站（部分）

由于自身原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例高于7%(含)，且比例最高的國內(nèi)航空公司為深圳航空，比例達(dá)7.27%；外國航空公司有毛里求斯航空、塔吉克斯坦索蒙航空、巴基斯坦航空，比例分別為85.71%、75%、66.67%。

在時刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月預(yù)先飛行計(jì)劃執(zhí)行率低于85%(不含)的國內(nèi)客運(yùn)航空公司涉及13家機(jī)場13家航空公司；時刻主協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月放行正常率低于75%(不含)的機(jī)場有廈門機(jī)場70.67%、首都機(jī)場74.37%。

整體來看，4月份，由于空管原因(含流量)導(dǎo)致的不正常航班數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例為0.35%。

同時，民航局表示，自上述通報(bào)下發(fā)之日起至8月31日，停止受理深圳航空、毛里求斯航空、塔吉克斯坦索蒙航空、巴基斯坦航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。阿富汗航空、阿聯(lián)酋阿拉比亞航空因3月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至7月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請；澳大利亞捷星航空、緬甸國家航空因2月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至6月30日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

自6月1日起，恢復(fù)受理印度航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、烏茲別克斯坦烏茲別克航空、朝鮮航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。