5月24日,據(jù)媒體報(bào)道,九元航空已就波音737MAX飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停飛以及訂單無法按時(shí)交付所造成的損失,正式向波音公司提出索賠。
據(jù)悉,九元航空機(jī)隊(duì)目前僅有1架波音737MAX飛機(jī),這架飛機(jī)在2018年10月交付,今年3月11日根據(jù)中國(guó)民用航空局要求,已在該航司主基地廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了封存。
由此,截至目前,國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)737 MAX的13家航空公司均已向波音提出了正式索賠。
3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難,機(jī)上157人全部罹難;去年10月29日印尼獅航波音737 MAX 8飛機(jī)發(fā)生空難,造成189人罹難。因兩起同型號(hào)飛機(jī)接連發(fā)生墜機(jī)事件,737 MAX機(jī)型在全球遭到停飛。目前波音正在為737 MAX能恢復(fù)飛行而做準(zhǔn)備工作,其中的重點(diǎn)便是更新在兩起事故中都因錯(cuò)誤因素觸發(fā)工作的MCAS系統(tǒng)。
自3月11日,國(guó)內(nèi)航空公司運(yùn)營(yíng)的96架波音737MAX飛機(jī)已經(jīng)全部停飛,并按相關(guān)要求妥善封存。
按照民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù),截至目前,國(guó)內(nèi)航空公司共運(yùn)營(yíng)有96架737 MAX 8機(jī)型,分別為:
南航24架、國(guó)航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架,九元1架。
責(zé)任編輯:林晗枝
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