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近日,一段 “奔馳女車主維權(quán)”的視頻引爆了網(wǎng)絡(luò)。視頻里,女子坐在發(fā)動機蓋上哭訴著,說自己在4S店花了66萬買了一輛,提車后開出去不到1公里儀表就提示“沒油了”。

奔馳女車主維權(quán)事件來龍去脈 奔馳女車主維權(quán)反響為何這么大?

女子將車開回4S店,并在此后的15天內(nèi)多次與店里溝通解決,得到的答復(fù)最后卻是只能按照“汽車三包政策”更換發(fā)動機。女子無奈崩潰,只得用這樣“撒潑”的方式維護自己權(quán)益。一個簡單的維權(quán)事件為何要溝通半個月無果,甚至要讓維權(quán)者不息“不要臉面”地哭鬧來解決?讓我們一起來回顧一下事情發(fā)酵過程。

事情起因:簽單提車5分鐘后 發(fā)動機漏油

據(jù)女車主介紹,距離她簽單提車,準(zhǔn)備將車開到車管所掛牌。才5分鐘的時間,購買的奔馳車發(fā)動機就發(fā)生了漏油。于是她馬上打電話給銷售,對方表示這是發(fā)動機沒油了,讓她開回店里給車加油。

女車主:奔馳銷售就說讓我們到對面加油站先去加滿油,門口在修路,我們把車往外開,顛了兩下,黃燈警示就響了。

央視記者:這個顯示(出來)是在4S店門口?

女車主:對,是當(dāng)時(27號)提車,在4S店門口,還沒開到加油站。

奔馳車開回去后,在店內(nèi)停了15天。這期間,女車主和4S店交涉了三次,從退款到換車最后改為補償。隨后,4S店卻再一次推翻之前的解決辦法,表示按照“汽車三包政策”規(guī)定,4S店只能更換發(fā)動機。

協(xié)商無果 女車自感遭受“無妄之災(zāi)”

在網(wǎng)友拍攝的視頻中,女車主表示自己是受過文化教育的人,這件事的解決卻讓她幾十年的教育受到“奇恥大辱”。

女車主哭訴:你跟我說給你3天時間,我連續(xù)給你們了5個3天—15天。15天你不給我個方案,最后給我的方案是換我的發(fā)動機。我能接受嗎?

女子打電話給奔馳,奔馳表示這是按照國家“汽車三包政策”給出的方案。女士又打電話給奔馳金融,詢問該車購買后一天都沒開,可否暫停還款,也遭到奔馳金融的拒絕。

奔馳女車主維權(quán)事件來龍去脈 奔馳女車主維權(quán)反響為何這么大?

女車主:我這個車沒開出這個(4S店)門,發(fā)動機就漏油,你跟我講‘三包’,說給我免費換發(fā)動機?我跟你說我的要求后,你跟我說可以退款可以換車,結(jié)果到最后,你們是換發(fā)動機,還跟我說讓我打12315,你覺得合適嗎?

車開出去不到1公里發(fā)動機就沒油了,4S店卻只能按照“三包政策”更換發(fā)動機;車一天沒有開,自己卻要按照個人貸款協(xié)議如期還款。劉女士接受不了,說這是無妄之災(zāi)。

在視頻里,劉女士說她知道坐在引擎蓋上非常丟人,甚至有些不堪,但是,她今天來的時候,就已經(jīng)做好的不要臉的準(zhǔn)備。但是她希望能給她一個曝光的機會。她相信,這個世界,最終還是有天理。

在視頻里,圍觀群眾聲援劉女士,大聲表示4S的解決方案不合適;現(xiàn)實中,人們的憤怒也被視頻點燃,輿論席卷而來。

4S店稱已協(xié)商解決 車主出面辟謠

4月11日下午,記者來到位于西安高新區(qū)的西安利之星奔馳4s店。其公關(guān)部門表示:他們應(yīng)當(dāng)事人的要求,不便回應(yīng)此事。但是已和當(dāng)事人私下達成和解。

西安利之星汽車有限公司市場部 劉向前:這個事情是一天前發(fā)生的。這個事情已經(jīng)得到了妥善解決,客戶也表示很滿意。客戶表示給她生活帶去了煩惱,大家就不要在傳播這個事情了。而且要求我們不要在對這個事情再做一些表述。

車主劉女士在4月12日接受采訪時卻對4S店的回應(yīng)矢口否認(rèn),并表示失望。

當(dāng)事車主:讓我比較失望的是,昨天(4月11日)奔馳官方給出的答復(fù),說是已經(jīng)與我達成友好協(xié)商,事實上來說的話,本人至今沒有收到任何奔馳官方也好,或者4S店官方也好,給我相對官方一點的回復(fù),都只是跟他們個人銷售不停地在聯(lián)系,所以的話我覺得這件事情并沒有解決。

有關(guān)方面緊急回應(yīng) 女車主提出四點疑問

讓我們來看一下事件發(fā)展脈絡(luò):車主維權(quán)——協(xié)調(diào)無果——車主哭鬧——視頻發(fā)酵——輿論壓迫——媒體關(guān)注——4S店回應(yīng)——車主辟謠。

發(fā)展到這里,有關(guān)部門終于緊急發(fā)聲——

奔馳女車主維權(quán)事件來龍去脈 奔馳女車主維權(quán)反響為何這么大?

4月13日:奔馳公司發(fā)表聲明向客戶的經(jīng)歷深表歉意,并派出專門工作小組前往西安調(diào)查溝通。4月13日:在這一事件中從未謀面,打電話也從來沒有人接的奔馳公司高管出面協(xié)調(diào)。

在這期間的,13日奔馳女車主,在政府工作人員的見證下,終于第一次和奔馳公司派到西安的公關(guān)負(fù)責(zé)人見了面。這次見面關(guān)鍵部分的錄音,隨后被發(fā)布在網(wǎng)上。錄音中,奔馳公司的高管首先向女車主表示歉意,但明顯誠意不夠。女車主忍耐了幾分鐘打斷對方,開始反駁。反駁思路連貫、條理清晰、有理有節(jié)。

她說:

對方說因為出國不能和自己聯(lián)系不成立,現(xiàn)在是信息時代,可以隨時電話微信溝通。但在沒有輿論關(guān)注前,她找遍了她的聯(lián)系方式,但沒有任何人告訴她;2.她并沒有和4S店達成協(xié)議,她和銷售簽署的文件,4S店并沒有認(rèn)可,但事后卻對媒體說,他們雙方已經(jīng)達成協(xié)議,這是在欺騙公眾;“三包”是用來保護消費者合法權(quán)益的,然而奔馳公司對于“三包”規(guī)定只認(rèn)對己方有利的一面,例如“三包”規(guī)定中修車超過5天需要提供備用車的問題,車主提出后被告知但需根據(jù)各店實際情況解決;她在買車過程中被騙取了金融服務(wù)費。她原本可以全款買車,但是,銷售引誘她貸款購買。等她交完了20多萬首付,在銀行辦完了貸款手續(xù)之后,突然被通知要交一萬五千多元的金融服務(wù)費,并表示這筆錢不能刷卡,要通過刷二維碼微信轉(zhuǎn)賬。隨后,銷售人員表示不要為難他們,她才掃碼轉(zhuǎn)賬,這筆所謂的服務(wù)費轉(zhuǎn)賬給了一個個人賬戶。事先沒有任何人告知她有這筆錢,4S店在整個貸款過程中,沒有提供任何服務(wù),手續(xù)都是她自己辦理的。這筆金融服務(wù)費錢交后沒有發(fā)票。

4月14日凌晨,西安市有關(guān)部門終于緊急發(fā)文,稱將成立調(diào)查組調(diào)查該4S店,并責(zé)令該店給這名女車主退車退款。但是,這份公開回應(yīng)中,對女車主提到的金融服務(wù)費問題,并沒有涉及:

奔馳女車主維權(quán)事件來龍去脈 奔馳女車主維權(quán)反響為何這么大?

西安涉事4S點負(fù)責(zé)人也并未正面回應(yīng)女車主提到的“金融服務(wù)費”問題。

責(zé)任編輯:林晗枝

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