原標(biāo)題:川航航班駕駛艙風(fēng)擋破裂脫落 機(jī)組正確處置安全備降成都
中新社成都5月14日電 (王鵬)5月14日7時(shí)許,四川航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱川航)一航班在萬(wàn)米高空遭遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂脫落,隨后安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局當(dāng)日通報(bào),備降航班為川航3U8633航班,當(dāng)日?qǐng)?zhí)行重慶-拉薩航班任務(wù),在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。在民航各保障單位密切配合下,機(jī)組正確處置,飛機(jī)于7時(shí)46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地。
川航宣傳部工作人員高昂告訴記者,備降飛機(jī)機(jī)型為空客A319,飛機(jī)備降后,58名旅客改簽至另一航班從成都飛往拉薩,27名旅客及2名機(jī)組人員感覺(jué)不適前往醫(yī)院檢查就診。經(jīng)初步檢查,27名旅客未見(jiàn)明顯異常,飛機(jī)副駕駛皮膚擦傷,一名空乘因腰傷收治入院。駕駛飛機(jī)成功備降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健身體無(wú)明顯異常,已經(jīng)回到家中休息。
機(jī)長(zhǎng)劉傳健當(dāng)日下午接受媒體采訪時(shí)表示,擋風(fēng)玻璃破裂脫落時(shí)無(wú)任何征兆,當(dāng)時(shí)飛機(jī)距成都100至150公里,駕駛艙溫度驟降到零下20-30度左右,飛行高度為32000英尺(約9753米)。“擋風(fēng)玻璃突然爆裂,‘轟’一聲發(fā)出巨大的聲響。我往旁邊看時(shí),副駕(身體)已經(jīng)飛出去一半,半邊身體在窗外懸掛,還好他系了安全帶。”
當(dāng)日下午,在成都市第一人民醫(yī)院,27名乘客接受了高壓氧治療。該醫(yī)院醫(yī)務(wù)部部長(zhǎng)張愛(ài)平告訴記者,“高壓氧治療為例行治療,除部分乘客有耳鳴癥狀,其他人沒(méi)有明顯異常。”此外張愛(ài)平說(shuō),飛機(jī)副駕駛頭面部有擦傷,因腰傷收治入院的空乘“不必進(jìn)行手術(shù)”。
治療室外,乘客駱田向記者回憶了驚魂瞬間。他告訴記者,3U8633航班當(dāng)日早上6時(shí)26分從重慶起飛,起飛約一個(gè)小時(shí)后,乘務(wù)人員開(kāi)始派發(fā)早餐,突然飛機(jī)劇烈搖擺,機(jī)艙內(nèi)氧氣面罩落下,飛機(jī)急速下降。“有失重的感覺(jué),飛機(jī)廣播讓大家系好安全帶坐穩(wěn),有乘客開(kāi)始尖叫,約2分鐘后,飛機(jī)回歸平穩(wěn)。”
一位民航界資深人士表示,此次返航備降難度極大。“駕駛艙前風(fēng)擋玻璃脫落,駕駛艙的氣溫是零下幾十度,風(fēng)流又大,當(dāng)班機(jī)組穿短袖襯衫,由于風(fēng)擋脫落時(shí)對(duì)客艙設(shè)備造成了損壞,很多設(shè)備顯示不工作,機(jī)長(zhǎng)還要正確操縱飛機(jī)緊急備降去成都,整個(gè)過(guò)程相當(dāng)驚險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)非常不易。”
記者了解到,此次事件具體原因中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局正在調(diào)查中。
截至記者發(fā)稿時(shí)尚無(wú)相關(guān)信息公布。(完)
責(zé)任編輯:趙睿
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