新華社休斯敦2月12日電(記者徐劍梅)為解決開采頁巖油過程中的沙礫運輸難題,美國能源之州——得克薩斯州已修建一條名為“沙丘快車”的傳輸帶,并于近日開始運輸。這不僅有效降低運輸成本,還減少了因卡車運輸導(dǎo)致的道路安全隱患。
據(jù)美國新一期《得克薩斯月刊》報道,“沙丘快車”于2023年初動工建造,今年1月交付使用,為世界第二長傳輸帶。它從得州西部偏遠沙漠地帶向西北延伸至新墨西哥州,全長約68千米,每年可將約1300萬噸沙子運送到美國二疊紀盆地(位于得州西部和新墨西哥州東部)頁巖油開采最活躍的區(qū)域。
據(jù)報道,這條傳輸帶使用混凝土、電子設(shè)備和鋼材等組裝,外罩為可防風(fēng)把沙子吹走的鍍鋅鋁制外殼,其橡膠皮傳輸帶厚約2厘米,寬約1米,使用內(nèi)部鋼纜加固。
水力壓裂是開采頁巖油的關(guān)鍵技術(shù),需要將大量沙子等材料注入地下,以支撐地下巖石被鑿開后產(chǎn)生的蜘蛛網(wǎng)狀裂縫,防止它們閉合,從而確保石油順利流出。
據(jù)美國航天局網(wǎng)站介紹,世界最長傳輸帶位于西撒哈拉沙漠,長約98千米,用于礦石運輸。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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