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6月12日,美國駐華大使尼古拉斯·伯恩斯在社交媒體發(fā)文表示,自己正乘坐“復興號”列車以308公里每小時的速度跨越黃河,從河南前往湖北武漢。在推文中,伯恩斯稱贊“復興號”列車讓他“印象深刻”。

美國駐華大使乘坐中國高鐵,然后說了一句話

圖片截取自伯恩斯認證社交賬號

在這條推文的評論區(qū),除了向這位駐華大使表示“旅途愉快”外,不少網(wǎng)民都向伯恩斯詢問了自己關心的問題,比如這樣時速的列車在中國的票價是多少,也有人好奇這位大使照片中的座位是一等座還是商務座。

也有不少人驚訝于中國高鐵和動車的速度,向伯恩斯提出“真希望我們美國的洛杉磯到舊金山、華盛頓特區(qū)到紐約市也能有這樣一條高鐵”。

很長一段時間以來,美國各界對于“是否發(fā)展高鐵”存在著激烈的爭論。反對聲音主要認為,美國許多中小城市已經(jīng)修建了大量的簡易民用機場,且有大量廉價、距離較短的航班,能滿足大多數(shù)美國民眾對中、遠距離出行的需求。但也有相當多的人認為,即使是廉價航班,在綜合了安檢和檢票流程、機上設施及舒適度等多重因素后,其性價比還是比不上高鐵。

基于以上這些爭議,美國目前的高鐵發(fā)展程度離中國有不小的差距,這也使得不少關心高鐵議題的網(wǎng)民對伯恩斯這條推文產(chǎn)生了極大的興趣,希望從中了解現(xiàn)實中高鐵的運營情況。

這樣的爭論在伯恩斯這條推文的評論區(qū)也有。在剛剛提到那個網(wǎng)民問美國能否建設這樣的高鐵后,就有另一個網(wǎng)民提到了美國的航空服務。不過,一位用反華標語作為頭像和網(wǎng)名的用戶卻回復:很多時候高鐵確實比坐飛機更快、更方便。

美國駐華大使乘坐中國高鐵,然后說了一句話

還有一個坐標為新西蘭的網(wǎng)民好奇地問“能不能曬一曬車上的食物”,而另一位網(wǎng)民則用中文回復道:“還不餓就到武漢了,應該拍不了”。

美國駐華大使乘坐中國高鐵,然后說了一句話

責任編輯:唐秀敏

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