美國“窮追”伊朗油輪 聯(lián)邦法院發(fā)傳票求扣押

獲釋伊朗油輪“格蕾絲一號”16日仍然錨定英國海外領地直布羅陀港口，沒有顯現(xiàn)離港跡象。美國一家聯(lián)邦法院同一天向這艘油輪發(fā)出傳票，尋求扣押。

獲釋船員的律師說，印度籍船長向伊朗雇主提出換人要求，正待新任船長前來交接。

【發(fā)傳票】

美國哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院16日發(fā)出傳票，尋求扣押“格蕾絲一號”。傳票接收方注明：美國法警或（并）其他授權執(zhí)法人員。

哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦檢察長劉杰茜在一份聲明中說，依據美國政府控訴，“格蕾絲一號”以及船上210萬桶原油和一筆99.5萬美元連帶資金應予罰沒。

“格蕾絲一號”15日獲直布羅陀當局放行。美國政府最后一刻尋求延長扣押沒有成功，隨后以油輪關聯(lián)一系列“前臺”企業(yè)、偽造一系列遠洋貨運合同、為伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊籌錢、洗錢為由，向美國法院提出罰沒申請。

按美方的說法，美方意欲罰沒的資金屬于一家美方指認關聯(lián)伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊的空殼企業(yè)。

美方認定伊斯蘭革命衛(wèi)隊是恐怖主義組織，遭到伊方強烈抗議。

直布羅陀法院確認，截至16日工作日結束，沒有接到美方申請扣押文件。

美國國務院一名不愿公開姓名的官員告訴美聯(lián)社記者，即使直布羅陀當局不支持美方延期扣押伊朗油輪，無論油輪去向，“我們的行動都會像云一樣緊隨著它”。

【撂挑子】

直布羅陀當局7月4日在英國海軍協(xié)助下扣押懸掛巴拿馬旗的“格蕾絲一號”，指認它違反歐洲聯(lián)盟制裁、向敘利亞運送原油。

按照直布羅陀當局的說法，伊朗作出正式書面保證，不在敘利亞卸載“格蕾絲一號”裝載的原油，促使直布羅陀當局15日釋放油輪和一同遭扣押的印度籍船長和3名船員。

美國國務院15日說，將對油輪船員發(fā)布“簽證禁令”，即禁止油輪船員獲得美國簽證或入境美國。

船員們的律師理查德·威爾金森說，“格蕾絲一號”遭扣押前已過維修保養(yǎng)期，船只當前狀況難以立即起航，且不適宜遠洋航行。印度籍船長經歷這番遭遇不想接手“爛攤子”，要求換人。

“他不想繼續(xù)掌舵這艘船，想回家，”這名律師告訴美聯(lián)社記者，“不過，他是一名職業(yè)船長，需要等人交接。”

“格蕾絲一號”16日略微調整船體姿態(tài)，但沒有起錨。美聯(lián)社報道，油輪延遲離港給美國政府留出“窗口”，進一步以其他途徑尋求扣押。

“格蕾絲一號”先前懸掛巴拿馬旗，伊朗港口與海事組織官員說，重新起航前油輪將更名為“阿德里安·德里亞號”，懸掛伊朗旗。

直布羅陀當局沒有發(fā)布油輪的離港計劃。直布羅陀首席大臣費邊·皮卡爾多說，那完全由油輪的代理和船東決定，“只要必要的后勤保障到位，不管后續(xù)去哪里，它都可以隨時離開”。

【生口角】

就放行“格蕾絲一號”的緣由，直布羅陀當局和伊朗政府各執(zhí)一詞。

直布羅陀當局以收到伊方作出書面承諾為由放行，而伊朗外交部發(fā)言人阿巴斯·穆薩維16日說，伊方沒有為油輪獲釋作出保證。

伊朗半官方塔斯尼姆通訊社援引穆薩維的話報道，扣押油輪一方“提起‘保證’一事，旨在掩蓋這種非法行徑和海盜行為帶來的恥辱”。

穆薩維說：“我們已經宣布油輪目的地不是敘利亞，我們依然堅持這一點……同時重申即使目的地是敘利亞，也與他人無關。”

直布羅陀當局在一份聲明中回應：“證據明確，事實勝于我們今天所聽到那些自說自話的政治聲明。”

伊朗7月19日在霍爾木茲海峽扣押懸掛英國旗的“史丹納帝國”號油輪，指認它違反多項規(guī)定。英國指認伊朗扣船非法，要求釋放英方油輪。

美聯(lián)社預期，放行伊朗油輪后，英方油輪將有望獲釋。英方先前拒絕與伊朗“以船換船”。（田野）（新華社專特稿）