保時(shí)捷因“排放門(mén)”受罰六億美元 疏于質(zhì)量管控

原標(biāo)題：保時(shí)捷因“排放門(mén)”受罰六億美元 疏于質(zhì)量管控

德國(guó)斯圖加特檢察官辦公室7日說(shuō)，德國(guó)大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷公司疏于產(chǎn)品質(zhì)量管控，將為安裝尾氣排放檢測(cè)舞弊軟件支付5.35億歐元（約合6億美元）罰款。

保時(shí)捷挨罰是德國(guó)大眾集團(tuán)“排放門(mén)”丑聞曝光至今的最新處置。斯圖加特檢察官辦公室說(shuō)：“斯圖加特檢察官要求保時(shí)捷公司為質(zhì)量管控疏忽支付5.35億歐元罰款。”就這一罰款，保時(shí)捷方面“放棄發(fā)起司法挑戰(zhàn)”。

斯圖加特檢察官辦公室負(fù)責(zé)調(diào)查總部設(shè)在巴登－符騰堡州的這家車(chē)輛制造企業(yè)所涉違法事件。檢察官辦公室指認(rèn)保時(shí)捷研發(fā)中心出現(xiàn)管理缺失現(xiàn)象，沒(méi)有阻止在柴油動(dòng)力車(chē)輛內(nèi)安裝尾氣排放檢測(cè)舞弊軟件，而這一違規(guī)操作從2009年開(kāi)始。

保時(shí)捷當(dāng)天回應(yīng)稱，導(dǎo)致這項(xiàng)罰款的疏忽所發(fā)生的層級(jí)“在董事會(huì)以下好幾層”。

大眾集團(tuán)是德國(guó)最大整車(chē)制造企業(yè)。2015年9月，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署指認(rèn)大眾在部分柴油車(chē)內(nèi)安裝舞弊軟件，接受尾氣排放檢測(cè)時(shí)造假、以顯示達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果，而處于實(shí)際行駛狀態(tài)時(shí)尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)。大眾隨后承認(rèn)在銷往全球的1100萬(wàn)輛柴油車(chē)內(nèi)安裝這類軟件，涉及大眾、奧迪、西雅特和保時(shí)捷等多個(gè)品牌。

德國(guó)不倫瑞克檢察部門(mén)去年就排放舞弊對(duì)大眾集團(tuán)處以10億歐元（11億美元）罰款。（陳立希）【新華社微特稿】