俄客機被閃電擊中怎么回事 俄客機右側(cè)發(fā)動機兩次被閃電擊中

中新網(wǎng)5月7日電 綜合報道，俄羅斯航空一架客機當(dāng)?shù)貢r間5日在莫斯科機場起飛后，疑因雷電緊急降陸，不料著陸時起火，造成至少41人喪命。目前黑匣子已被找到，俄航也將向遇難者家屬提供賠償。

這是俄羅斯航23年來首次發(fā)生致命空難，俄政府已下令徹查此次事故，但暫時不打算停飛出事型號飛機。

當(dāng)?shù)貢r間2019年5月5日，從莫斯科飛往摩爾曼斯克的俄羅斯國際航空公司客機(SSJ-100)由于故障返回莫斯科謝列梅捷沃機場，在緊急降落時起火。

機師稱因雷電導(dǎo)致通訊中斷

這架蘇霍伊超級100型客機當(dāng)?shù)貢r間5日下午6時零2分，從莫斯科謝列梅捷沃國際機場起飛，要前往北部城市摩爾曼斯克。然而，飛機起飛后不久即折返，于6時30分左右硬著陸。

機場方面說，由于天氣狀況復(fù)雜，飛機在第二次嘗試后才成功硬著陸，降落時飛機起落架斷裂，發(fā)動機起火。

電視新聞畫面顯示，飛機著陸時劇烈顛簸，接著后部突然冒出火焰和黑煙，一些乘客隨后通過充氣滑梯逃出。火勢被撲滅時，機身后部已完全燒毀，頂部塌陷。

俄羅斯偵查委員會說，機上當(dāng)時載有78人，其中僅37人生還，41人遇難。

事發(fā)時，莫斯科局部地區(qū)有雷陣雨。有分析稱，可能的起火原因是閃電擊中發(fā)動機。

據(jù)機師葉夫多基莫夫說，當(dāng)時客機“因為雷電”而導(dǎo)致無線電通訊中斷，必須切換為直接控制模式。他告訴《共青團真理報》說：“我們設(shè)法通過無線電的應(yīng)急頻率恢復(fù)通訊，但這種聯(lián)系只維持很短時間，而且一直中斷。……只能說幾句話。”

他還說，他相信飛機是在著陸時著火，起火原因可能是燃料箱當(dāng)時是滿的。

俄羅斯總統(tǒng)普京和總理梅德韋杰夫向受害者家屬表示哀悼，并要求徹查這起事故。

國家間航空委員會新聞處發(fā)布消息，俄航失事SSJ100客機的飛行資料記錄器嚴(yán)重受損，駕駛員座艙錄音器情況良好。

據(jù)俄媒體消息，當(dāng)天一架從莫斯科飛往摩爾曼斯克的蘇霍伊—100客機在起飛后不久，飛行員即向莫斯科機場地面空管人員請求迫降。

親歷者回顧驚險一刻

親歷俄航SSJ-100航空事故的俄羅斯北莫爾斯克市長弗拉基米爾⋅葉夫緬科夫說，他親眼見到閃電兩次擊中飛機的右側(cè)發(fā)動機。

葉夫緬科夫說：“我當(dāng)時坐在舷窗旁，親眼看到右側(cè)發(fā)動機兩次被閃電擊中。”

他指出，兩次雷擊都發(fā)出了巨響和閃光，但發(fā)動機當(dāng)時并未起火。他說，這之后飛機開始停止提升高度。

乘務(wù)員塔季揚娜⋅卡薩特金娜說，著陸后一切都發(fā)生得非?？?。

她說：“黑煙很濃。一秒鐘時間也沒有，所有人都從座位上跳起來開始移動，雖然那時飛機還在高速行駛。飛機停下來了，我馬上就開始了疏散。我已經(jīng)看不到人了，用腿推開了艙門，然后開始把乘客往外推。”

機長丹尼斯⋅埃夫多基莫夫說：“由于雷擊，我們失去了無線電通信，飛機未經(jīng)電腦切換，直接進入緊急控制模式。后來通過第二個電臺的應(yīng)急頻率恢復(fù)了通信，但通信斷斷續(xù)續(xù)。”

將對死難者家屬進行賠償

俄羅斯航空公司發(fā)布消息稱，該公司將向SSJ-100航空事故遇難者家屬分別賠償500萬盧布，向傷者分別賠償200萬盧布，向未受傷者分別賠償100萬盧布。

莫斯科州州長安德烈⋅沃羅比約夫宣布，州政府已撥出救助資金。

他說：“莫斯科州遇難者的家屬將分別獲得200萬盧布的救助金，其他州遇難者家屬將各自獲得100萬盧布的救助金。當(dāng)然，失去親人的損失不是任何金錢所能彌補的，我向所有傷者和遇難者家屬致以慰問。”

摩爾曼斯克州代理州長安德烈⋅奇比斯此前表示，摩爾曼斯克州遇難者家屬將分別獲得100萬盧布的賠償，就醫(yī)治療的傷者將各自獲得50萬盧布的賠償。41名遇難者中的26人是摩爾曼斯克州居民。

迫降機場已正常運轉(zhuǎn)

俄羅斯首都莫斯科謝列梅捷沃國際機場新聞處發(fā)布消息，機場現(xiàn)已轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)，計劃在24小時內(nèi)恢復(fù)航班的正常起降。

莫斯科謝列梅捷沃機場在俄航SSJ-100航空事故發(fā)生后限飛，機場兩條跑道僅有一條開放，另一條關(guān)閉。

消息中說：“謝列梅捷沃機場轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)，兩條跑道開放。計劃在未來24小時內(nèi)恢復(fù)航班的正常起降”。