最近,有關(guān)女火車司機(jī)的事跡登上了肯尼亞最知名的幾家媒體。
“我的母親直到親眼看到屏幕才相信我當(dāng)上女火車司機(jī)了。她過(guò)去一直覺(jué)得這是男人干的活,不敢相信一個(gè)‘弱女子’是如何開得動(dòng)火車這個(gè)‘龐然大物’的。”
而肯尼亞發(fā)行量最大的《民族日?qǐng)?bào)》甚至用“女漢子”(Tough Women)來(lái)形容這批女學(xué)員。
肯西莉亞表示自己很享受這個(gè)稱呼,“或許操作火車對(duì)于女性來(lái)說(shuō)是一件技術(shù)性很強(qiáng)的工作,但是對(duì)我而言,這是一項(xiàng)男女都可以勝任的工作。我希望通過(guò)我們的努力可以打破固有的性別成見,證明女性也可以駕駛火車!”
31日的通車儀式只是一個(gè)開始,未來(lái),姑娘們還要花更多時(shí)間和中國(guó)師傅學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),早日成為獨(dú)當(dāng)一面的火車司機(jī)。
在肯西莉亞看來(lái),不管誰(shuí)為總統(tǒng)駕駛火車,自己和其他女學(xué)員們已經(jīng)創(chuàng)造了肯尼亞乃至非洲的歷史,她現(xiàn)在最期待的是這條象征肯中友誼的“世紀(jì)鐵路”能為自己的生活和這個(gè)東非國(guó)家?guī)?lái)改變。
延伸閱讀:火車司機(jī)工資高嗎?
▼我就是一名火車司機(jī)。說(shuō)多都是廢話,直接看工資條。名字就算了
▼濟(jì)局濟(jì)段,工資條
▼高鐵的
火車司機(jī)的工資分兩種,一種是按照趟數(shù)算。一種是按照上班時(shí)間算。
我是南局鷹段的副司機(jī),貨運(yùn)。我這里按照時(shí)間算的,平均我每個(gè)月工時(shí)兩百到兩百四五左右,可以拿到七千到八千多。我們車間最高跑過(guò)326小時(shí)的。司機(jī)比我多一千多不到兩千。我車間客車司機(jī)可以拿到七千多八千的樣子。
全年沒(méi)有節(jié)假日,只有法定假日(公休探親之類的),不請(qǐng)假,天天都是在上班。
那些有向往的不建議來(lái),長(zhǎng)期日夜顛倒,作息時(shí)間不規(guī)律,吃飯都是靠帶,長(zhǎng)時(shí)間坐著,上班時(shí)間長(zhǎng)了很壓抑,大部分都是一身病,太難受了!
責(zé)任編輯:劉微
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