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美國(guó)候任總統(tǒng)唐納德·特朗普在推特上的威脅再添“成果”。美國(guó)汽車制造巨頭福特公司3日宣布,取消16億美元的墨西哥新生產(chǎn)廠建設(shè)計(jì)劃,轉(zhuǎn)而對(duì)位于美國(guó)密歇根州的工廠投資7億美元,將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造700個(gè)就業(yè)崗位。

福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茨稱,這是給特朗普投的“一張信任票”。分析人士則指出,福特的決定是從“政治和市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的結(jié)合”出發(fā)。

【計(jì)劃有變】

福特公司去年春天宣布,將在墨西哥圣路易斯波托西州設(shè)新廠,把生產(chǎn)“??怂?rdquo;型小客車的業(yè)務(wù)從美國(guó)密歇根州轉(zhuǎn)出。特朗普多次利用推特等場(chǎng)合批評(píng)該計(jì)劃,并威脅將對(duì)福特和其他把工廠設(shè)在美國(guó)以外的公司加收高達(dá)35%的懲罰性關(guān)稅。

取消在墨西哥建廠 福特投特朗普“信任票”?

2017年1月3日,福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茨在密歇根州弗拉特羅克講話。(新華/路透)

福特公司3日發(fā)表聲明,宣布更改計(jì)劃,生產(chǎn)??怂沟臉I(yè)務(wù)依然將轉(zhuǎn)移至墨西哥,只不過(guò)不再另設(shè)新廠,而是由位于墨西哥埃莫西約的現(xiàn)有工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn),并在埃莫西約新雇200名員工。

另一方面,目前生產(chǎn)??怂管囆偷拿苄莞ダ亓_克工廠2018年起將生產(chǎn)兩種新車型。福特公司今后4年將在該廠投資7億美元,用于生產(chǎn)混合動(dòng)力、電動(dòng)和無(wú)人駕駛汽車,并自2018年起增加約700個(gè)就業(yè)崗位。弗拉特羅克工廠現(xiàn)有員工約3200人。

這一計(jì)劃變更有望為福特節(jié)約5億美元,密歇根州還可能為福特提供稅收優(yōu)惠。

【兩全其美】

福特首席執(zhí)行官菲爾茨表示,市場(chǎng)因素決定了取消設(shè)新廠計(jì)劃。由于低油價(jià)、低利率,小型客車近年在美國(guó)銷量不佳。去年11月,??怂管囆驮诿冷N量大跌17%,而相比之下福特的大車型銷售行情一路看漲。

取消在墨西哥建廠 福特投特朗普“信任票”?

福特汽車標(biāo)識(shí)。(新華/法新)

菲爾茨在弗拉特羅克宣布這一決定時(shí)還指出,特朗普想通過(guò)減稅、放松監(jiān)管來(lái)提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)的承諾,促使福特對(duì)他投出“一張信任票”。

汽車評(píng)估公司凱利藍(lán)皮書的高級(jí)分析師麗貝卡·林德蘭則認(rèn)為,福特的決定是從“政治和市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的結(jié)合”出發(fā):美國(guó)市場(chǎng)對(duì)小型車需求下降嚴(yán)重,與此同時(shí),特朗普又在對(duì)福特大肆批評(píng)。

“如果從商業(yè)角度考慮,應(yīng)該作此決定,而且又能讓像特朗普這樣的人有面子,那好,就這么定吧,”林德蘭說(shuō)。她同時(shí)表示,如果是民主黨人希拉里·克林頓勝選,福特可能就不會(huì)更改建廠計(jì)劃。

【墨方遺憾】

美聯(lián)社報(bào)道,福特執(zhí)行總裁比爾·福特3日早晨致電特朗普,向他通報(bào)了這一消息;菲爾茨則給候任副總統(tǒng)邁克·彭斯打了電話。

法新社報(bào)道,福特公司通知墨西哥政府此事“數(shù)分鐘”后,公司的官方聲明隨即發(fā)表。

取消在墨西哥建廠 福特投特朗普“信任票”?

2017年1月3日,美國(guó)密歇根州弗拉特羅克,福特汽車裝配工人聽首席執(zhí)行官馬克·菲爾茨講話。(新華/路透)

墨西哥經(jīng)濟(jì)部發(fā)表聲明,對(duì)福特公司取消墨西哥建廠計(jì)劃表示遺憾,并表示墨西哥政府將繼續(xù)致力于建設(shè)一個(gè)有投資競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家,而且福特將為圣路易斯波托西州因取消建廠計(jì)劃所蒙受的損失埋單。

受這一消息影響,自特朗普勝選后“跌跌不休”的墨西哥比索當(dāng)天再次大跌約1.41%,美元對(duì)比索匯率突破1比21,再創(chuàng)歷史新高。

就在福特宣布撤廠決定前數(shù)小時(shí),特朗普再次利用推特發(fā)聲,矛頭直指美國(guó)另一汽車巨頭通用汽車公司。

特朗普注意到通用汽車在墨西哥生產(chǎn)小型車“科魯茲”,并威脅道:“要不就在美國(guó)生產(chǎn),要不就交高額邊境稅吧”!不過(guò)通用汽車稱,大部分科魯茲依然在美國(guó)本土生產(chǎn)。

英國(guó)廣播公司評(píng)論道,在墨西哥生產(chǎn)的科魯茲只占這一車型總產(chǎn)量的大約1%,特朗普似乎打錯(cuò)了靶,但他傳遞的信息“清楚明白”:候任總統(tǒng)對(duì)北美自由貿(mào)易協(xié)定的敵意仍未減退。

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