據(jù)知情人介紹,愛(ài)店鎮(zhèn)的越南生豬走私生意之所以紅火,不僅僅是因?yàn)檫@里的走私通道多,更重要的原因是有一個(gè)神秘的“保車(chē)人”組織。
知情人:到晚上這路邊停的車(chē)、摩托車(chē)都是給他們站崗的,一公里站一個(gè)人,一看到有人查車(chē)就給他說(shuō)不要過(guò)來(lái)。
記者:就打電話?
知情人:打電話。
據(jù)知情人介紹,黃老板不僅是當(dāng)?shù)氐脑侥献咚截i中介商,也是一個(gè)“保車(chē)人”。黃老板告訴記者,只要交了保車(chē)費(fèi),他們就保證走私越南生豬的車(chē)輛安全通過(guò)執(zhí)法檢查。
中介商 黃老板:你想,被捉了一車(chē),你那車(chē)值多少錢(qián)?我們賠你一倍的錢(qián),20萬(wàn)(元)就賠40萬(wàn)(元)。
“保車(chē)人”底氣從何而來(lái)?
愛(ài)店為國(guó)家一類(lèi)口岸,設(shè)有愛(ài)店邊防檢查站、愛(ài)店海關(guān)、愛(ài)店檢驗(yàn)檢疫辦事處等多個(gè)機(jī)構(gòu),記者在愛(ài)店鎮(zhèn)采訪期間,走私越南生豬的車(chē)輛晚上在街道上來(lái)來(lái)往往、招搖過(guò)市,但是沒(méi)有一個(gè)部門(mén)過(guò)問(wèn)。“保車(chē)人”的底氣為何這么足?記者決定搭乘一輛走私越南生豬的貨車(chē)一探究竟。
李師傅在愛(ài)店鎮(zhèn)做越南走私豬運(yùn)輸生意已經(jīng)有好幾年了,天剛要黑,他就開(kāi)著貨車(chē)去貨主指定的地方裝載越南生豬。在愛(ài)店鎮(zhèn)的一個(gè)裝豬貨場(chǎng),一輛接一輛的農(nóng)用車(chē)把越南生豬運(yùn)到這里,工人們把這些豬趕上李師傅的貨車(chē),40分鐘左右的時(shí)間就裝了150頭。記者看到,李師傅給貨主打了個(gè)電話,告訴他貨車(chē)已經(jīng)上路了。
貨車(chē)司機(jī) 李師傅:都有人帶你上路,車(chē)裝好了,(貨主)把司機(jī)的電話、車(chē)號(hào)報(bào)給帶路的人,帶路的人會(huì)聯(lián)系你。
不一會(huì),李師傅接到帶路人的電話。
到了9公里處,李師傅按照帶路人的指令,從小道繞過(guò)了寨安邊防檢查站。就在快到達(dá)寧明高速收費(fèi)站的時(shí)候,記者看到有執(zhí)法人員正在設(shè)卡檢查運(yùn)輸生豬的車(chē)輛。據(jù)“保車(chē)人”黃老板介紹,這是打私辦、邊防、公安、交警等聯(lián)合執(zhí)法,專(zhuān)門(mén)查處走私越南生豬的行為。按說(shuō),這些越南走私豬都沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢疫,執(zhí)法人員只要查看他們有沒(méi)有檢疫證明就立刻真相大白,但出乎記者意料的是,執(zhí)法人員并沒(méi)有讓李師傅停車(chē)接受檢查,只是看了他的車(chē)牌號(hào)就放行了,李師傅這輛滿載越南走私豬的貨車(chē)就這樣順利通過(guò)了執(zhí)法檢查。記者看到,執(zhí)法人員正在和幾名社會(huì)人員圍在一起查看一張張單據(jù)。
責(zé)任編輯:白夜行
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