海峽網(wǎng)訊 近來,市民明顯感受到莆田交警部門對車輛違停整治力度之大。一天可查獲數(shù)千輛違停車輛。在這些為數(shù)眾多的違停車輛中,有不少是占用自行車道的。
隨著世界范圍內(nèi)機動車保有量的持續(xù)增加,交通擁堵、汽車尾氣、交通事故等社會問題,最終讓政府把目光投向了傳統(tǒng)的交通工具——自行車,很多國外政府和城市都在積極打造自行車友好城市,國內(nèi)也不例外,越來越多城市紛紛倡導綠色出行,助力節(jié)能減排。在這種情況下,如果有車無道,則一切都將成為空談,建設(shè)自行車友好城市的關(guān)鍵,是進行城市路權(quán)的重新分配,賦予非機動車以充分的路權(quán)。
這兩年,莆田投入數(shù)萬輛微笑自行車,極大地方便了市民出行。騎自行車出行既綠色環(huán)保,又強身健體,而且還能很好緩解市區(qū)交通擁堵和停車難問題,助力節(jié)能減排。綠色出行在莆田可以說是蔚然成風。
然而,一些違停車輛不但不按位停放,還占用自行車道,將原本通暢的自行車道攔腰截斷,讓市民在騎行過程中不得不繞開這些“路障”,甚至冒險騎上機動車道,產(chǎn)生交通安全隱患。為了維護自行車路權(quán),此次違停整治,民警將占用自行車道作為重點,每天都專門安排警力沿線巡查糾違。
從10月16日起,民警結(jié)束“先禮后兵”,警告單改為處罰單。但是,還有不少人習慣隨意停放車輛。一些隨意停放的車輛占用了自行車道,甚至擠占了共享單車專用停車位,交警部門請來拖車將其拖離現(xiàn)場。10月16日至25日,已查處28688輛,拖車465輛。從10月23日起,這些被拖離的車,將暫扣3天,倒查近期的違停行為。另外,新增援20輛拖車已到位,10月26日投入使用。
為了給越來越龐大的自行車騎行族在道路輔道右側(cè)或人行道上打造一條慢行道,安全順暢地騎行,城管部門也著手整治,對一些占用自行車道的垃圾箱及時歸位。
近期,莆田相關(guān)部門還將對東園路等4條試點道路的輔道占道停車位進行逐步清除,改為施劃自行車慢行道。文明城市,倡導綠色出行。市交警支隊有關(guān)負責人表示,作為交通參與者的不同群體,每個人都應該樹立路權(quán)意識,學會換位思考,不要為了自己的一時便捷而損害他人的出行利益。(湄洲日報記者 吳偉鋒)
責任編輯:黃仙妹
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