海峽網(wǎng)訊 即日起，莆田開展慢行系統(tǒng)規(guī)范建設和交通秩序集中整治行動。首批以荔城大道、延壽街、東園路和東圳路4條主要道路為試點，收回道路兩側停車經營權，重新合理設置道路兩側停車泊位，建設自行車道系統(tǒng)等。整治工作至年底前全面完成，并形成常態(tài)管控機制，向市區(qū)其他道路推廣。
連日來，市交警支隊全面排查荔城大道、延壽街、東園路和東圳路路面停車泊位底數(shù)，結合自行車道現(xiàn)狀，撤銷原來停車位，重新施劃，先行開展延壽街停車泊位智能化收費系統(tǒng)建設，并按照物價局核定的標準收費。其他3條道路按照招投標形式開展建設。市城市管理部門制定這4條主要道路的自行車道優(yōu)化方案并同步開展建設，延壽街于11月5日前完成，其他3條道路于12月25日前全面完成。
為加快道路慢行系統(tǒng)建設，交警部門前幾天對荔城大道等4條整治道路的亂停放車輛貼提醒教育宣傳單，錄入交通綜合應用平臺但不予處罰，由市交警支隊短信平臺定期提醒告示。從10月16日起，對4條整治道路的所有違停車輛一律貼單依法處罰，其中占用自行車道、盲道、應急通道的違停車輛依法拖離。（湄洲日報記者 吳偉鋒）
責任編輯：黃仙妹
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