（數(shù)據(jù)來源：南平市統(tǒng)計局、南平市交通局）
松建高速公路范屯互通。 （羅光耀 攝）
海峽網(wǎng)9月16日訊 新中國成立之初，南平既無鐵路，也無民航，全區(qū)公路通車里程僅575公里，全社會汽車保有量只有百余輛，日均客運量不到30人、貨運量不足1000噸。
新中國成立后，南平大做“通”的文章，交通基礎設施逐年完善，已形成“鐵、公、機”現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡。目前，全市有機場1個，航線13條；過境鐵路5條，通車里程625公里；實現(xiàn)村村通公路、縣縣通高速，有國、省道干線公路12條，高速公路11條，公路通車里程15956公里，其中高速公路1045公里，從全省末位躍居全省第一；全社會汽車保有量達73．61萬輛，日均客運量超過7萬人、貨運量超過10萬噸，分別是1949年的2619倍和104倍。（本報記者）
責任編輯：黃仙妹
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