原標(biāo)題:南平一自然村盼修水泥路 交通部門回應(yīng)
海峽網(wǎng)7月3日訊 (東南記者 馮旭)“早就說要村村通公路了,我們村什么時(shí)候才能有一條水泥路?”近日,一位來自南平順昌的網(wǎng)友在《直通屏山》留言,呼吁解決當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂须y問題。
該網(wǎng)友稱,順昌縣大歷鎮(zhèn)立墩村洋地組是一個(gè)自然村,有200多人口。村里只有一條坑洼不平的土路,雨天泥濘不堪。前陣子大雨不斷造成多處塌方,村民們想出門避難都無路可走。
針對(duì)村民們的企盼,立墩村村民委員會(huì)盧主任告訴記者,洋地組通往立墩村的村道長約5.7公里,經(jīng)測(cè)算,修建水泥路約需資金300萬元。按照前幾年省里對(duì)“村村通公路”的補(bǔ)貼政策,每公里可獲20萬元經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。當(dāng)時(shí)村里打算在自籌一定資金的基礎(chǔ)上申請(qǐng)政府支持,發(fā)動(dòng)村民集資,然而村民不愿響應(yīng)。加上該村沒有集體經(jīng)費(fèi),因此修路一事未能進(jìn)行。“事實(shí)上,‘村村通公路’政策主要針對(duì)通往行政村的公路,通往自然村的公路本就不在其內(nèi),更何況今年起省交通廳已經(jīng)取消了該項(xiàng)補(bǔ)貼指標(biāo),所以,洋地組的道路改建目前看來已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)。”盧主任表示。
記者向順昌縣交通局求證時(shí),辦公室高先生的說法與盧主任基本一致。據(jù)介紹,根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于調(diào)整完善“十三五”普通公路建設(shè)省補(bǔ)政策的通知》(閩交規(guī)﹝2017﹞33號(hào)),新建寬度為3.5米的村道可獲省級(jí)補(bǔ)助12萬元/公里,新建寬度為4.5米的村道可獲省級(jí)補(bǔ)助20萬元/公里,但省交通廳目前未下達(dá)新建村道指標(biāo),因此,在“十三五”期間無法爭(zhēng)取新建村道的省級(jí)資金補(bǔ)助。“而且,大歷鎮(zhèn)立墩村洋地組共46戶,常住人口80人,修建道路的人均代價(jià)比較高。”高先生表示。
村民們的愿望果真無望實(shí)現(xiàn)了嗎?記者先后咨詢了福建省交通運(yùn)輸廳農(nóng)路辦及綜合規(guī)劃處,工作人員均告知,省里對(duì)農(nóng)村公路改造的補(bǔ)助政策并未取消,但涉及的農(nóng)村公路首先要在省里的路網(wǎng)規(guī)劃之內(nèi),一般來說是行政村之間的道路,“十三五”規(guī)劃優(yōu)先支持加寬拓寬的農(nóng)村公路和能帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公路。同時(shí),地方上首先要落實(shí)相應(yīng)的資金拼盤及前期設(shè)計(jì),省里再按照輕重緩急進(jìn)行補(bǔ)助。未列入路網(wǎng)規(guī)劃的農(nóng)村公路若有改造需求,可由基層組織申報(bào),縣交通局考察確認(rèn)。對(duì)確有改造必要的農(nóng)村公路,可以由縣里提出并自籌一定經(jīng)費(fèi),再納入省里的年度計(jì)劃。
“目前政策還是有的,但資金比較困難。”福建省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處錢先生坦言,由于前幾年鼓勵(lì)地方上先做,這兩年省級(jí)資金一方面要逐步消化舊賬,一方面要完成國家任務(wù),出現(xiàn)了一定的困難。“我們只能把國家任務(wù)放在首要位置,其他項(xiàng)目則適當(dāng)推后。如果有確實(shí)需要建設(shè)的項(xiàng)目,爭(zhēng)取能在‘十四五’規(guī)劃期間滿足。”錢先生表示。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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