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近日,漳州市公安局交警支隊公開關(guān)于漳州市公共停車智慧管理試運行方案,市區(qū)的693個道路公共停車泊位將于8月開始收費。目前,漳州公安交警部門已聯(lián)合兩區(qū)政府按《漳州市城市公共停車管理規(guī)定》,排除一類區(qū)內(nèi)六類禁止設(shè)置路內(nèi)停車泊位的路段,最終劃定古城北片區(qū)和碧湖片區(qū)兩大片區(qū),包括新華西路(中閩百匯至文昌門路段)在內(nèi)的多個路段為“智慧停車”試點路段。

漳州城區(qū)現(xiàn)有機動車超15萬輛,加上近40萬輛的電動車,停車位遠遠不足。目前,城區(qū)市民最常??康牡缆吠\嚥次粌H約9000個。

車多位少,路邊占道停車嚴(yán)重,亂停亂放導(dǎo)致交通擁堵及事故多發(fā),城市交通管理難度加大。

立足實際需求,漳州推出全新的城市智慧停車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)為漳州(含縣市區(qū))各停車子系統(tǒng)開放接口,免費提供接入服務(wù),一方面整合漳州市路內(nèi)外停車資源,實現(xiàn)統(tǒng)籌管理有效利用;另一方面也可與導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接,實現(xiàn)停車場(樓)、停車泊位誘導(dǎo),避免車輛駕駛員因?qū)ふ臆囄辉斐傻臒o效交通流。

智慧停車之所以智慧,在于讓停車位智能化。該系統(tǒng)數(shù)據(jù)可對城市停車數(shù)據(jù)進行綜合分析與挖掘應(yīng)用,通過建立量化模型和決策支持模型,為停車政策的調(diào)整提供輔助決策支持,使駕駛員搜尋停車區(qū)域并找到停車位的時間可節(jié)省約43%。

針對道路停車泊位的實際情況,系統(tǒng)采取兩種前端設(shè)備:

一種是地磁+手持智能終端(PDA)模式,即在停車泊位上安裝地磁,一旦有車輛停在泊位上,地磁即可感應(yīng)車輛到來,從而觸發(fā)系統(tǒng)向PDA發(fā)送信號提醒管理員,管理員則可根據(jù)系統(tǒng)提示信息,手持智能終端(PDA)到指定泊位處采集停車信息。

另一種是高位視頻模式。即在一根監(jiān)控桿上安裝可管理8個停車泊位的視頻監(jiān)控,以圖片和視頻的形式記錄車輛進出泊位過程,并上傳至系統(tǒng)。機動車駕駛?cè)穗S即可在“漳州智慧停車”App或公眾號完成停車?yán)U費。

此次,漳州公共停車“智慧管理”收費的試點路段即為一類區(qū)(即金塘路以東—北環(huán)城路以南—東環(huán)城路以西—江濱路以北區(qū)域),收費標(biāo)準(zhǔn)待當(dāng)?shù)卣鞴懿块T確定,于下月發(fā)布。其間,執(zhí)行公務(wù)的軍、警、消防、救護、市政、園林、環(huán)衛(wèi)、行政執(zhí)法、殯葬等車輛,以及由持殘疾證的殘疾人本人駕駛的合法殘疾人專用車輛停入這些停車位,將免收道路停車費。(記者于莉)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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