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東南網(wǎng)11月17日訊 (海峽導(dǎo)報記者 曾宇姍 通訊員 林恒葦 江安娜)過去,公交地鐵接駁線(M線)??吭诩扔泄徽军c上,乘客換乘地鐵或許還要走上一段距離;今后,M線直接停到地鐵出入口周邊,步行距離不超過50米,綠色出行將更加便利。11月18日起,廈門擬增設(shè)一批“公交地鐵接駁站”。為此,廈門公交集團召開新聞發(fā)布會,介紹了首批接駁站的情況。

經(jīng)過前期與市政、交警、軌道集團等單位進行現(xiàn)場勘察,廈門公交集團結(jié)合地鐵出入口周邊環(huán)境及道路交通組織情況,擬在島內(nèi)試點增設(shè)5個公交地鐵接駁站,接駁地鐵建業(yè)路站、湖濱東路站、火炬園站、何厝站、五緣灣站5個站點。

這些“公交地鐵接駁站”具有四大特點:站點就近設(shè)置,與地鐵出入口的步行距離不超過50米,采取“即停即走,就近接駁”的??磕J?;僅??客窘?jīng)的公交地鐵接駁線(M線),強化M線的接駁功能;采用三立面的特色站牌,突出顯示站點名稱、??烤€路號及線路基礎(chǔ)信息,與現(xiàn)有常規(guī)站點款式有所區(qū)分;以地鐵站點及出入口名稱命名,方便乘客快速識別站點位置。

明天起,首批5個公交地鐵接駁站將正式啟用,有乘坐需求的乘客朋友可前往體驗。

首批5個公交地鐵接駁站

●湖濱北路南側(cè)增設(shè)“地鐵建業(yè)路2號口”站,將??縈16路(往郵輪母港)

●湖濱東路東側(cè)增設(shè)“地鐵湖濱東路10號口”站,將??縈34路(往七星)

●湖里大道南側(cè)增設(shè)“地鐵火炬園1號口”站,將停靠M35路(往體育中心西)

●環(huán)島干道西側(cè)增設(shè)“地鐵五緣灣5號口”站,將??縈37路(往市政務(wù)服務(wù)中心)

●臺南路北側(cè)增設(shè)“地鐵何厝1號口”站,將??縈39路(往古樓)

責任編輯:唐秀敏

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關(guān)鍵詞: 公交地鐵接駁站
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