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配套先行一步

條件具備一處開(kāi)工一處

最大限度節(jié)省總工期

磨刀不誤砍柴工。

在市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部,有這樣一個(gè)共識(shí):廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)性工程,如果按順序建設(shè)數(shù)百個(gè)工程,所耗費(fèi)的時(shí)間將難以估算——因此,具備條件的配套項(xiàng)目先開(kāi)工,最大限度節(jié)省總工期。

“每一個(gè)工程都可能變成卡脖子工程,因此,我們一刻也等不得、一刻也耽誤不得。”市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部常駐副總指揮吳洪欽說(shuō),“尤其是在前期審批過(guò)程中,要利用好‘窗口期’,積極做好基礎(chǔ)性配套工作,先謀后動(dòng),如提前開(kāi)展片區(qū)規(guī)劃,思考未來(lái)建設(shè)中需要先行開(kāi)展的基礎(chǔ)配套,為新機(jī)場(chǎng)主體工程建設(shè)節(jié)省時(shí)間。”

比如,片區(qū)拆遷量不容小覷。“僅一個(gè)陽(yáng)塘村,要搬遷2092戶,總計(jì)5717人,拆除房屋1486棟,拆遷面積達(dá)到53.52萬(wàn)平方米。”這一串?dāng)?shù)字,負(fù)責(zé)拆遷的指揮部人員張口道來(lái)。精準(zhǔn)的數(shù)字背后,是“一戶一策”全力推動(dòng)。

截至2022年5月底,新機(jī)場(chǎng)片區(qū)完成76個(gè)征拆項(xiàng)目,累計(jì)完成土地征收8954畝,房屋征收71.01萬(wàn)平方米,海域退養(yǎng)42845畝,海域使用權(quán)收回739.5畝。

條件具備一處、開(kāi)工一處。

翔安機(jī)場(chǎng)高速公路,對(duì)接沈海高速和新機(jī)場(chǎng)片區(qū),是未來(lái)進(jìn)出新機(jī)場(chǎng)的主動(dòng)脈,也是片區(qū)招商引資的先導(dǎo)工程,早在新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃獲批時(shí)就啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目采用分段建設(shè)模式,尤其是影響總工期的控制性大橋、隧道項(xiàng)目,成為攻堅(jiān)重點(diǎn)。

“目前項(xiàng)目整體進(jìn)度超前。2021年11月,全線最長(zhǎng)的隧道巷東隧道實(shí)現(xiàn)貫通,比計(jì)劃工期提前半年。”指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),該隧道為全國(guó)少見(jiàn)的雙向八車道超大斷面隧道,最大開(kāi)挖寬度22.18米,從中也能看出新機(jī)場(chǎng)配套工程的高標(biāo)準(zhǔn)。此外,大嶝大橋也進(jìn)行了拓寬改造升級(jí),將來(lái),在機(jī)場(chǎng)片區(qū),雙向八車道將是“標(biāo)配”。

在建的溪東路也有諸多亮點(diǎn)。比如,這條道路建設(shè)了全國(guó)少見(jiàn)的首條機(jī)動(dòng)車+非機(jī)動(dòng)車設(shè)置的雙層跨海大橋——溪東大橋,體現(xiàn)出低碳綠色的發(fā)展理念。

新機(jī)場(chǎng)片區(qū)內(nèi)的配套設(shè)施,均按照長(zhǎng)遠(yuǎn)思考開(kāi)展建設(shè)。一些臨時(shí)的施工便道,只要和規(guī)劃圖上的道路線網(wǎng)一致,便一次性建為永久道路,避免重復(fù)建設(shè)。

截至2022年5月,片區(qū)內(nèi)共策劃項(xiàng)目274個(gè),計(jì)劃總投資2429億元。其中,陽(yáng)塘安居小區(qū)、蔡厝高中、廈大翔安醫(yī)院等11個(gè)社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入“開(kāi)花結(jié)果”階段,各類要素保障能力日漸增強(qiáng);機(jī)場(chǎng)快速路(南段)、環(huán)嶝北路等6條干道已通車,片區(qū)在建道路里程122.3公里,片區(qū)快速路網(wǎng)框架基本形成。

外部交通集疏運(yùn)體系也在快馬加鞭:“兩快一普”的軌道交通、“兩快兩高”的道路交通兩大核心網(wǎng)絡(luò)……廈門市域1小時(shí)、閩西南協(xié)同區(qū)1.5小時(shí)以及周邊區(qū)域半天內(nèi)的陸域交通圈日漸清晰。

除了交通體系,供電、供水、供氣、防洪、排澇、排污和綜合管廊等配套,均快馬加鞭同步推進(jìn)。此外,新機(jī)場(chǎng)片區(qū)還預(yù)留高鐵站和港口,并在電力系統(tǒng)中規(guī)劃建設(shè)一座廈金換流站,為片區(qū)作為臺(tái)胞臺(tái)企登陸第一家園“第一站”、共謀兩岸福祉留下更多發(fā)展空間。

創(chuàng)新如虎添翼

提升工效推進(jìn)流程

保障新機(jī)場(chǎng)如期通航

積力之所舉,則無(wú)不勝;眾智之所為,則無(wú)不成也。

按照新機(jī)場(chǎng)2026年通航的初步目標(biāo),上百個(gè)項(xiàng)目要在4年內(nèi)完成,掛圖指揮、手冊(cè)作戰(zhàn)、倒排工期必不可少,更要狠抓關(guān)鍵:強(qiáng)化管控、交叉施工、并行推進(jìn),找到最科學(xué)、最合理、最快速地推進(jìn)流程的方法。

“這可謂千絲萬(wàn)縷,不管控則一團(tuán)亂麻、強(qiáng)管控則絲絲入扣。”指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

遇到難題一處,解決一處。

比如,不起眼的土方,積累起來(lái)便是巨大投資。數(shù)據(jù)顯示,片區(qū)建設(shè)需要的土石料超過(guò)2億立方米。“主力”供應(yīng)渠道是南安方向運(yùn)來(lái)的土石料,2020年初,各方已合力打通了一條專用運(yùn)輸線。另外,一些項(xiàng)目開(kāi)挖出的土方,也被合理利用到其他道路建設(shè)項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)投資和進(jìn)度雙贏。

新冠肺炎疫情常態(tài)化管控期間,統(tǒng)籌進(jìn)度管控更如同一雙大手:聯(lián)絡(luò)制度、日常巡查、專項(xiàng)核查、專題會(huì)議、聯(lián)合管控例會(huì)、考評(píng)制度等舉措全盤、實(shí)時(shí)監(jiān)控推進(jìn),片區(qū)配套項(xiàng)目建設(shè)始終保持“不失速”。

“不失速”的意義,不僅是保障新機(jī)場(chǎng)如期通航,對(duì)于節(jié)省投資也意義重大:根據(jù)測(cè)算,片區(qū)已啟動(dòng)項(xiàng)目的總投資,每日的利息就達(dá)到數(shù)百萬(wàn)元,爭(zhēng)分奪秒,有著顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

“我們還清楚地記得,2020年春節(jié)期間,受疫情影響,道路項(xiàng)目缺機(jī)械、缺人手,指揮部立即召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)籌整個(gè)片區(qū)建設(shè)資源趕來(lái)支援,確保項(xiàng)目如期完工。”一位建設(shè)者回憶。

一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,2021年全年,廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)共有省、市重點(diǎn)工程22個(gè),至當(dāng)年10月底,年度投資任務(wù)就已超額完成。

除了強(qiáng)管控,技術(shù)創(chuàng)新也在提供“加速度”。

如今,在蓮河片區(qū)東園地塊,航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)蓄勢(shì)待發(fā)。“這里曾經(jīng)是我們土地準(zhǔn)備壓力最大的一個(gè)點(diǎn)。按照最初的設(shè)計(jì)和施工方案,幾乎沒(méi)有工期可壓縮,技術(shù)創(chuàng)新讓我們找到了突破口。”建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

通過(guò)研發(fā)水汽分離新型裝置,開(kāi)發(fā)大面積軟基處理自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng),東園地塊真空預(yù)壓軟基處理工效顯著提升,提前13個(gè)月完工,大幅節(jié)約投資,且為地塊沉降難題提供“廈門方案”。

南港特大橋、溪東大橋、片區(qū)管廊……在這些項(xiàng)目中,創(chuàng)新舉措層出不窮,項(xiàng)目整體進(jìn)度如虎添翼,為新機(jī)場(chǎng)全面開(kāi)工提前舉起了“發(fā)令槍”。

無(wú)論是抓經(jīng)濟(jì)促全局、深化改革開(kāi)放,還是推進(jìn)跨島發(fā)展,推動(dòng)兩岸融合發(fā)展,廈門新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目給予外界更多想象??梢灶A(yù)見(jiàn),廈門新機(jī)場(chǎng)的建設(shè),必將全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展超越,為努力率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化、奮力譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家福建篇章增添亮色一筆。

在跨島發(fā)展的新天地中,一雙全新的特區(qū)之翼,正欲展翅翱翔!

【觀察】

新機(jī)場(chǎng)打開(kāi)“機(jī)”遇之門

栽下梧桐樹,引得鳳凰來(lái)。

國(guó)家民航部門曾估算,民航業(yè)投入和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的拉動(dòng)比例高達(dá)1:8,廈門新機(jī)場(chǎng)的建設(shè),將有力推進(jìn)廈門跨島發(fā)展進(jìn)程——形象地說(shuō),原來(lái)的機(jī)場(chǎng),是城市機(jī)場(chǎng),而廈門新機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)是“機(jī)場(chǎng)城市”:一個(gè)以機(jī)場(chǎng)為核心,形成生活、居住、產(chǎn)業(yè)相配套的航空島。

如今,廈門新機(jī)場(chǎng)已全面動(dòng)工,發(fā)展有了空間,更要有質(zhì)量。在廈門新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃圖上,廈門新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)面積覆蓋大嶝、蓮河、蔡厝等廣闊區(qū)域。如何將這里打造成為招商引資熱土?

航空客貨運(yùn)領(lǐng)域打響了頭炮。當(dāng)前,廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)三大基地公司廈門航空、山東航空和東方航空,均計(jì)劃在新機(jī)場(chǎng)落地新基地。在貨運(yùn)方面,中國(guó)郵政、順豐項(xiàng)目正在洽談中。

“高崎機(jī)場(chǎng)的航空維修產(chǎn)業(yè)要整體搬遷到廈門新機(jī)場(chǎng),一些項(xiàng)目用地已摘牌。”機(jī)場(chǎng)指揮部工作人員介紹,“比如,太古飛機(jī)維修等業(yè)界領(lǐng)先的公司都將在臨空產(chǎn)業(yè)園落戶,且打造產(chǎn)業(yè)‘升級(jí)版’,發(fā)展深度維修、高等級(jí)飛機(jī)維修、大型飛機(jī)‘客改貨’、飛機(jī)全壽命維修保障,兼顧公務(wù)維修改裝業(yè)務(wù),成為亞太一流的‘一站式’航空維修基地。”

作為維修業(yè)的“高精尖”代表,這些企業(yè)的搬遷難度不低。比如,每一家企業(yè)都要單獨(dú)設(shè)計(jì)搬遷方案,且新廠址要申請(qǐng)國(guó)際資質(zhì)后才能投入運(yùn)營(yíng)……曲折工作、價(jià)值更高——有了條件更好的新場(chǎng)址,特區(qū)航空維修業(yè)將實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,更有利于形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。

廈門航空產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)區(qū)航空工業(yè)園及物流園區(qū)項(xiàng)目也在加速落地:2021年10月21日,廈門航空工業(yè)有限公司成功在蓮河片區(qū)摘牌競(jìng)得項(xiàng)目用地,建設(shè)廈門航空產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)區(qū),構(gòu)建專業(yè)化、定制化、配套齊全的新一代特色園區(qū),涵蓋諸如飛機(jī)租賃、零件制造、貨運(yùn)物流、保稅物流、智能產(chǎn)業(yè)園、供應(yīng)鏈項(xiàng)目,目標(biāo)瞄準(zhǔn)“國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)”。

“十四五”時(shí)期,科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵變量”已成為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。如今,新機(jī)場(chǎng)片區(qū)內(nèi),以“支撐國(guó)家原始創(chuàng)新能力提升”和“推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展”為使命的廈門科學(xué)城蓮河片區(qū)正蓄勢(shì)待發(fā)。這一核心片區(qū)將依托廈門大學(xué)翔安校區(qū)、廈大科技園,規(guī)劃五大功能分區(qū),重點(diǎn)承擔(dān)科學(xué)技術(shù)原始創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)加速等功能,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化落地,培育創(chuàng)新藥物、合成生物、空天開(kāi)發(fā)、能源材料等未來(lái)產(chǎn)業(yè),打造廈門科學(xué)城原始創(chuàng)新策源地。

當(dāng)前,廈門正在積極向上爭(zhēng)取設(shè)立空港綜合保稅區(qū)。作為未來(lái)面向金磚國(guó)家及發(fā)展中國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的重要窗口、兩岸共同市場(chǎng)的重要載體、亞太重要的供應(yīng)鏈資源配置中心,廈門空港綜保區(qū)(籌)將聚焦航空維修制造、國(guó)際物流與分撥、商務(wù)商貿(mào)服務(wù)等臨空產(chǎn)業(yè),以及新一代信息技術(shù)、智能裝備、科教研發(fā)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),著力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新力的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。

數(shù)據(jù)顯示,截至目前,新機(jī)場(chǎng)片區(qū)在庫(kù)重點(diǎn)在談?wù)猩桃Y項(xiàng)目27個(gè),總投資超344億元。在庫(kù)合同簽約項(xiàng)目數(shù)13個(gè),預(yù)計(jì)總投資30.16億元。2022年,新機(jī)場(chǎng)片區(qū)計(jì)劃新增10個(gè)招商引資簽約項(xiàng)目,預(yù)計(jì)三年內(nèi)總投資10億元。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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