廈門提前完成出口通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一的目標(biāo)

原標(biāo)題：廈門提前完成出口通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一的目標(biāo)

通關(guān)提速，廈門口岸進(jìn)出口更高效

提前完成出口通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一的目標(biāo)任務(wù)

今年1—7月，廈門關(guān)區(qū)貨物進(jìn)口平均放行時(shí)間82.69小時(shí)，出口平均放行時(shí)間14.53小時(shí)，較2017年底分別壓縮24.63%和34.84%，其中出口放行時(shí)間已提前完成海關(guān)總署、國(guó)家口岸辦今年壓縮通關(guān)準(zhǔn)備、貨物提離時(shí)間三分之一的目標(biāo)要求。在廈門市委市政府的指導(dǎo)下，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)深化“放管服”改革，持續(xù)會(huì)同廈門海關(guān)、市口岸辦等相關(guān)部門挖潛提速，提升口岸通過(guò)效率。

通關(guān)加速，跨境貿(mào)易更便利

不超過(guò)6小時(shí)的時(shí)間，進(jìn)境廈門的快件就能完成從到站至理貨的全流程，這是廈門提升空運(yùn)通關(guān)效率的一個(gè)縮影。

“時(shí)效性是客戶選擇空運(yùn)的一個(gè)重要因素。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，提升時(shí)效性，就是提升廈門口岸的競(jìng)爭(zhēng)力。

為此，元翔貨站與廈門快件中心建立微信溝通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)境廈門快件24小時(shí)入倉(cāng)理貨、隨到隨理。同時(shí)，元翔貨站提供專門的碼頭供郵快件監(jiān)管中心卸貨、專門的安檢機(jī)供郵快件過(guò)檢?？旒\(yùn)抵機(jī)場(chǎng)聯(lián)檢中心，在海關(guān)完成解封查驗(yàn)后，元翔貨站環(huán)節(jié)平均僅需2小時(shí)就可完成快件從入倉(cāng)到出庫(kù)所有手續(xù)辦理。

不僅是空運(yùn)通關(guān)提速增效，今年來(lái)，廈門陸續(xù)出臺(tái)三個(gè)提高口岸通關(guān)效率工作方案、一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)辦法和多項(xiàng)調(diào)整措施，切實(shí)提高口岸通關(guān)效率，提升城市跨境貿(mào)易便利化水平。

比如，從推廣鼓勵(lì)提前報(bào)關(guān)作業(yè)模式、提升空運(yùn)進(jìn)出口郵件快件物流效率、優(yōu)化進(jìn)口集拼貨物拆箱流程、提高口岸通關(guān)信息化服務(wù)水平、推進(jìn)申報(bào)項(xiàng)目整合優(yōu)化、加大政策宣傳培訓(xùn)等六大方面提出20條針對(duì)性措施；針對(duì)空港口岸提出具體工作要求，限定平均理貨時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)，進(jìn)口快件分撥流轉(zhuǎn)時(shí)間小于50小時(shí)，實(shí)行航空貨運(yùn)口岸和郵快件監(jiān)管中心7×12小時(shí)通關(guān)和全天候預(yù)約通關(guān)；簡(jiǎn)化優(yōu)化進(jìn)口集拼貨物口岸通關(guān)環(huán)節(jié)。

壓縮時(shí)限，營(yíng)商環(huán)境更優(yōu)質(zhì)

根據(jù)《廈門口岸鼓勵(lì)進(jìn)口貨物提前報(bào)關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法》，今年8月1日起，對(duì)經(jīng)廈門口岸申報(bào)和進(jìn)口貨物且開(kāi)展提前報(bào)關(guān)的報(bào)關(guān)單，按每票報(bào)關(guān)單50元給予獎(jiǎng)勵(lì)。

別看只是鼓勵(lì)引導(dǎo)進(jìn)口貨物提前報(bào)關(guān)作業(yè)這么一個(gè)“小動(dòng)作”，它為廈門口岸帶來(lái)的卻可能是“大效益”。數(shù)據(jù)顯示，8月1日至20日，廈門關(guān)區(qū)進(jìn)口貨物提前報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)單累計(jì)完成700票，占當(dāng)期進(jìn)口報(bào)關(guān)單比重4.75%，較7月份的162票增加538票。在該獎(jiǎng)勵(lì)政策激勵(lì)下，預(yù)計(jì)8月份進(jìn)口貨物提前報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)單超過(guò)1000票，將壓縮當(dāng)月進(jìn)口放行時(shí)間約5小時(shí)，整個(gè)口岸進(jìn)口放行時(shí)間可壓縮至73小時(shí)。

一直以來(lái)，廈門自貿(mào)片區(qū)從細(xì)節(jié)入手，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，壓縮辦理時(shí)限，對(duì)標(biāo)先進(jìn)營(yíng)造國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境。港務(wù)物流和集裝箱碼頭公司正協(xié)同海關(guān)共同推進(jìn)進(jìn)口集拼“報(bào)檢”和“分撥審核申請(qǐng)”環(huán)節(jié)由人工紙質(zhì)審批調(diào)整為系統(tǒng)自動(dòng)審批，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集拼貨物拆箱審批無(wú)紙化，提高物流通關(guān)審批效率。

此外，廈門口岸還將調(diào)整進(jìn)口集裝箱碼頭免費(fèi)堆存措施。自今年9月1日起，對(duì)于進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)2天內(nèi)提交海關(guān)放行信息的進(jìn)口普通重箱，允許免費(fèi)堆存期從2天增加為4天。（福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 葉欣）