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部分手機(jī)臺(tái)風(fēng)過后仍不通?揭臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”導(dǎo)致基站斷站之謎

9月15日凌晨3點(diǎn),今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”正面登陸廈門翔安,近中心最大風(fēng)力15級(jí),風(fēng)速達(dá)48米/秒,自動(dòng)站最大陣風(fēng)17級(jí),是1949年以來閩南地區(qū)最強(qiáng)的登陸臺(tái)風(fēng)。“莫蘭蒂”登陸后,破壞力異常驚人,全市電力設(shè)備和移動(dòng)通信設(shè)施損毀嚴(yán)重。

災(zāi)難過后,手機(jī)聯(lián)絡(luò)異常關(guān)鍵。無論是向親朋好友報(bào)平安,還是應(yīng)急調(diào)度指揮均離不開暢通的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)??墒谴藭r(shí),部分市民發(fā)現(xiàn),為何別人家有移動(dòng)信號(hào),而自家卻沒有,而且一沒就是好幾天?

帶著這個(gè)問題,導(dǎo)報(bào)記者走訪了中國移動(dòng)福建公司廈門分公司。下面就為大家揭秘基站斷站背后的秘密……

基站正常運(yùn)行靠什么?

我們平時(shí)用手機(jī)通話看似簡單,幾個(gè)號(hào)碼撥出去,結(jié)束通話掛機(jī)便可。殊不知,這手機(jī)可以接通,其背后有著頗為龐大的“支撐團(tuán)隊(duì)”,首當(dāng)其沖的,就是——基站。沒有基站的支持,所有手機(jī)都將成為擺設(shè)。

而基站能夠正常運(yùn)行,必須具備三大要素:電力、設(shè)備和光纜。而臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”過境后,這支撐基站運(yùn)行的“三員大將”均遭受重創(chuàng)。

在電力方面,眾所周知,“電力”是移動(dòng)通信基站的動(dòng)力之源。基站一旦沒有了電力供應(yīng),就像手機(jī)失去了基站支撐,也只能成為“擺設(shè)”。正常情況下,除了市電供電外,一般基站均會(huì)配備蓄電池,可保證數(shù)小時(shí)的停電續(xù)航,以待市電恢復(fù)。但在遭遇重大自然災(zāi)害時(shí),市電持續(xù)中斷,蓄電池為基站“保駕護(hù)航”的能力就十分有限。據(jù)電力部門統(tǒng)計(jì),目前廈門共有872條10千伏線路跳閘、14112臺(tái)配電變壓器停運(yùn),目前還有不少區(qū)域的供電尚未恢復(fù)。這都給基站恢復(fù)運(yùn)行造成了極大的阻礙。

此外,由于中國移動(dòng)的大部分基站均面向市民提供2G、3G、4G三張網(wǎng)絡(luò)服務(wù),基站中的蓄電池必須同時(shí)向三套主設(shè)備供電,因此停電續(xù)航能力相對低于網(wǎng)絡(luò)單一的通信運(yùn)營商。這就好比我們都用過的充電寶。如果一個(gè)充電寶只給一臺(tái)設(shè)備充電,續(xù)航能力一定十分強(qiáng)勁;如果同時(shí)充電兩三個(gè)機(jī)器,那可是分分鐘用光的節(jié)奏。而中國移動(dòng)就是那個(gè)同時(shí)為三臺(tái)機(jī)器充電的“充電寶”。

在設(shè)備方面,廈門移動(dòng)上百根天線被風(fēng)吹毀,有的甚至攔腰折斷,更有200多個(gè)機(jī)房被淹,設(shè)備因進(jìn)水無法運(yùn)行。這些設(shè)備要逐一修復(fù)均需要較長的時(shí)間。特別是重災(zāi)區(qū),災(zāi)后修復(fù)工程就更為龐大。

在光纜方面,正常工作的基站,在收集所有通信信號(hào)后,需要通過光纜傳送到移動(dòng)的骨干局樓,以進(jìn)行數(shù)據(jù)交換傳輸。通俗點(diǎn)說,市民撥打手機(jī),發(fā)出的信號(hào)來來回回,全靠光纜這個(gè)“傳令兵”。但是,臺(tái)風(fēng)過后,移動(dòng)光纜中斷32處,已搶通12處,其余中斷的段落修復(fù)困難,短時(shí)間內(nèi)無法全部修復(fù)。另有11個(gè)光纜交接箱和70個(gè)通信桿傾斜或倒下,需進(jìn)行工程修復(fù)。

部分手機(jī)臺(tái)風(fēng)過后仍不通?揭臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”導(dǎo)致基站斷站之謎

面對災(zāi)情,移動(dòng)做了什么?

截至9月17日15點(diǎn),臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”共造成廈門地區(qū)基站停電3020站次,基站阻斷5593站次,災(zāi)情不可謂不重。從災(zāi)前到災(zāi)后,廈門移動(dòng)始終秉持高度的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感,快速、高效、有序地推進(jìn)各項(xiàng)通信保障及搶修工作。

災(zāi)前,提前部署,未雨綢繆。

在臺(tái)風(fēng)來臨前,廈門移動(dòng)即成立以公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥的應(yīng)急通信保障指揮中心,提前完成6個(gè)超級(jí)基站、96個(gè)全業(yè)務(wù)機(jī)房、56個(gè)隱患站點(diǎn)的巡檢工作。“超級(jí)基站”最大的特點(diǎn)是采用了“光纖+衛(wèi)星”的雙保險(xiǎn),可在地面通信傳輸光纜中斷等非常規(guī)情況下,自動(dòng)切換成衛(wèi)星通信模式,保障市民打電話和政府應(yīng)急通信指揮的需求。

目前,廈門移動(dòng)部署的6個(gè)超級(jí)基站均屬抗臺(tái)抗震基站,分布在6個(gè)行政區(qū),緊急情況下啟用可滿足城區(qū)70%的信號(hào)覆蓋。在市電斷電的情況下,可滿足基站110個(gè)小時(shí)的電力續(xù)航要求。在本次臺(tái)風(fēng)中,由于廈門移動(dòng)提前開啟超級(jí)基站,在全市大面積普通基站阻斷的情況下,成功保障了全市主要區(qū)域的通信暢通。

災(zāi)后,快速響應(yīng),有力保障用戶通信需求。

災(zāi)難發(fā)生后,廈門移動(dòng)充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用,第一時(shí)間迅速組建搶險(xiǎn)小分隊(duì),深入各大重災(zāi)區(qū)投入網(wǎng)絡(luò)搶修。截至9月17日9時(shí),廈門移動(dòng)累計(jì)出動(dòng)基站搶修人員1423人次,油機(jī)730臺(tái)次,車輛702輛次,應(yīng)急通訊車4部。累計(jì)搶通中斷基站2006站次,累計(jì)恢復(fù)停電站點(diǎn)1675站次。

在大災(zāi)來臨時(shí),黨政軍等部門是組織全市人民抗災(zāi)搶險(xiǎn)的指揮部及中堅(jiān)力量,而廣電等企事業(yè)單位又是保障信息快速傳遞的重要環(huán)節(jié)。

針對上述關(guān)鍵部門,廈門移動(dòng)快速響應(yīng),通過啟動(dòng)本地?zé)峋€電話應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,實(shí)施7×24小時(shí)電話值班監(jiān)控、組建10支搶修隊(duì)伍、派出63名保障人員等措施。截至9月17日中午,先后搶通市公安局、消防、交警指揮中心等10余家黨政軍單位的專線業(yè)務(wù),上述重點(diǎn)區(qū)域的通話業(yè)務(wù)已基本恢復(fù)正常。

還需多久,通信才能恢復(fù)?

目前,阻礙通信網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)暢通的主要因素是基站斷電。在市電恢復(fù)供電前,廈門移動(dòng)需要通過人力調(diào)度大量的柴油發(fā)電機(jī)和油料為基站發(fā)電續(xù)航,但是同樣存在油機(jī)及油料供應(yīng)不足的問題,無法保證所有基站均能24小時(shí)發(fā)電。

為了加快恢復(fù)廈門地區(qū)的移動(dòng)通信設(shè)備,福建移動(dòng)已集中全省的力量,組織跨地區(qū)支援搶修,并從其他地市抽調(diào)支援搶修隊(duì)伍及油機(jī),省、市移動(dòng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)均坐鎮(zhèn)廈門指揮中心指揮搶修,近千名移動(dòng)員工中秋節(jié)前堅(jiān)守崗位至今。目前周邊省份、地市兄弟公司合計(jì)支援的600臺(tái)油機(jī)已經(jīng)到位。

據(jù)悉,最快3天內(nèi),全廈門移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將恢復(fù)暢通,請廣大市民給予理解與支持。

責(zé)任編輯:周冬

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