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東南網(wǎng)1月24日?qǐng)?bào)道(福建日?qǐng)?bào)記者 蘇依婕 通訊員 丁際超 王蔚然)21日清晨,天邊剛泛起魚肚白,福州機(jī)場(chǎng)邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)民警謝星,已穿戴好執(zhí)勤裝備,驅(qū)車趕往福州市長(zhǎng)樂港區(qū)執(zhí)勤點(diǎn),投入緊張的工作中。

福州長(zhǎng)樂,枕江面海。作為福州市“東進(jìn)南下,沿江向海”發(fā)展戰(zhàn)略的前沿,長(zhǎng)樂港的船舶往來(lái)于世界各大港口。謝星所在的執(zhí)勤一隊(duì)常年駐守在此,承擔(dān)著兩大港區(qū)6個(gè)開放碼頭、1個(gè)臺(tái)輪停泊點(diǎn)的出入境邊防檢查任務(wù)。

上午8時(shí)30分,福州機(jī)場(chǎng)邊檢站4名民警集合完畢,準(zhǔn)備聯(lián)合海事部門開展冬季海上治安巡查行動(dòng)。謝星緊了緊衣領(lǐng),快速走向巡邏船艇,頂著寒風(fēng)大聲向隊(duì)友說(shuō)道:“檢查裝備,準(zhǔn)備出發(fā)。”

隨著引擎轟鳴聲響起,巡邏船艇如離弦之箭駛向大海。起伏間,海浪不斷拍打著船艇,濺起層層水花,冰冷的水珠時(shí)不時(shí)濺到大家臉上。“馬上就到春節(jié)了,我們加大港口以及錨地治安巡查力度,就是為了讓人民群眾過個(gè)平安團(tuán)圓年。”謝星說(shuō)。

結(jié)束一上午的海上巡查回到休整點(diǎn),已臨近中午12點(diǎn)。謝星匆忙到食堂扒拉了幾口飯,稍作休整,又驅(qū)車前往松下碼頭,開啟碼頭巡查任務(wù)。

松下碼頭是國(guó)家一類開放口岸、對(duì)臺(tái)直航碼頭和國(guó)家進(jìn)口糧食指定口岸之一。“今天靠泊的是運(yùn)載煤炭的船舶,碼頭環(huán)境相對(duì)比較惡劣,大家要做好準(zhǔn)備!”謝星在路上提醒大家。一個(gè)轉(zhuǎn)彎,松下碼頭映入眼簾,煤炭卸載作業(yè)正在進(jìn)行,粉塵隨著海風(fēng)飄揚(yáng)。謝星和隊(duì)友熟練地穿戴好裝備,沿著碼頭開始巡邏。

“松下碼頭的貨物以煤炭、大豆、鐵礦砂等散雜貨居多,冬季平均風(fēng)力達(dá)7~8級(jí),漫天粉塵是常態(tài),每次巡查都是干干凈凈地出去,滿身塵土歸來(lái)。”謝星告訴記者,近些年碼頭在生產(chǎn)區(qū)域增設(shè)了噴淋和降塵設(shè)施,但遇上大風(fēng)天氣,裝卸現(xiàn)場(chǎng)還是免不了粉塵飄揚(yáng)。

完成碼頭巡邏后,謝星和隊(duì)友來(lái)到靠泊的船舶旁,沿著狹窄的舷梯,一步一步登上貨輪。

昏暗的船艙里,粉塵在燈光中飛舞。“一些不起眼的地方也不能大意,不能放過任何一個(gè)安全隱患。”說(shuō)著,謝星探下身子,隨著手電筒光束仔細(xì)檢查每一個(gè)角落。

“熱天一身汗,晴天一身灰,雨天一身泥,會(huì)不會(huì)覺得很辛苦?”面對(duì)記者的詢問,謝星沒有猶豫:“只要口岸通關(guān)順暢、港口安全穩(wěn)定,我們辛苦點(diǎn)沒啥。”

夕陽(yáng)西下,余暉灑落在繁忙的碼頭上。謝星和隊(duì)友的臉上已經(jīng)滿是疲憊,藏藍(lán)色的警服也蒙上了一層灰,他拿起對(duì)講機(jī)向單位匯報(bào):“報(bào)告指揮中心,今天碼頭巡查、船體檢查未發(fā)現(xiàn)異常,一切正常。”

福州松下碼頭有限公司安全總監(jiān)曾志偉說(shuō):“邊檢民警不僅是守護(hù)國(guó)門安全穩(wěn)定的執(zhí)法隊(duì)伍,對(duì)碼頭、企業(yè)的合理訴求也總是大力支持、積極解決,松下碼頭這幾年的發(fā)展和邊檢民警的辛勞密不可分。”

執(zhí)勤一隊(duì)教導(dǎo)員林建凡介紹,近年來(lái),該隊(duì)推出“不眠報(bào)檢室”、24小時(shí)服務(wù)熱線、隨到隨檢等多項(xiàng)服務(wù)舉措,船舶平均等待時(shí)間縮短約4個(gè)小時(shí)。

天光漸暗,華燈初上,謝星和隊(duì)友的身影仍然如行道樹般矗立在碼頭邊,守護(hù)船來(lái)船往。“守護(hù)國(guó)門‘不打烊’”,對(duì)于謝星和隊(duì)友而言,平凡的一天結(jié)束了,但工作仍在繼續(xù)。

責(zé)任編輯:趙睿

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