圍繞發(fā)力創(chuàng)造高品質(zhì)生活 人大代表紛紛支招

圍繞發(fā)力創(chuàng)造高品質(zhì)生活，人大代表紛紛支招

讓有福之州更好造福于民

從火車站與周邊商圈的聯(lián)動，到優(yōu)化提升煙臺山景區(qū)周邊通行；從道路改造重塑老街新“榕顏”，到推廣智慧公交站牌增強公共交通體驗感；從補齊居住片區(qū)基礎設施短板，到“菜籃子”保障再提升……

今年政府工作報告提出的發(fā)力創(chuàng)造高品質(zhì)生活，引發(fā)了人大代表們的關注。圍繞讓有福之州更好造福于民，代表們紛紛支招。

關鍵詞：站城聯(lián)動

“接”住龐大客流

福州火車南站集軌道交通、城市公交、公路客運、出租汽車、社會車輛等交通方式于一體，已躋身全國十大區(qū)域性客運交通樞紐。新擴建的全省最大高鐵站投用后，這里已成為“閩都韻、國際范”的現(xiàn)代化國際都市交通樞紐。

市人大代表潘媛芬認為，可通過站城聯(lián)動，“接”住龐大客流，進一步激發(fā)城市消費活力。

潘媛芬建議，以南站為核心，福州可與鐵路部門加強溝通，在進出站口附近設置通往商圈的指引標識，引導旅客前往商圈消費。同時，福州可積極優(yōu)化公共交通流線，增設南站直達周邊商圈的公交專線，使旅客能夠快速到達附近商圈。通過高效的站城交通銜接和商業(yè)聯(lián)動，構(gòu)建南站大商圈，激發(fā)進出站旅客的消費欲望，帶動片區(qū)的經(jīng)濟增長和城市形象提升。

關鍵詞：道路改造

重塑老街新“榕顏”

人間煙火氣，最撫凡人心。對于眾多福州市民來說，鼓樓區(qū)鼓西路就是這樣一條富有煙火氣的道路。

鼓西路東起八一七路，西至白馬北路，全長約1.7公里。這條路不僅是周邊學校學子每日的必經(jīng)之路，更是一條匯集花藝批發(fā)、特色小吃等商家的老街。

市人大代表陳紅星表示，在道路功能上，鼓西路存在道路坑洼、排水能力不足、交通擁堵等現(xiàn)象。他建議，優(yōu)化道路通行設計，提高整體通行效率，同時開展地下管網(wǎng)改造，提高道路排水能力。

陳紅星建議，在鼓西路提升改造中，還可深入挖掘街區(qū)歷史文化、民俗風情，結(jié)合鼓西路老街特色，從景觀小品、建筑外立面、燈光夜景等多個維度適度開展美化設計，修繕老建筑，全方位提升街區(qū)文旅觀賞性，重塑老街新“榕顏”。

關鍵詞：居住配套

補齊基礎設施短板

福州則徐中學桂湖校區(qū)投用、北二通道通車、新公交線路開通……近年，桂湖片區(qū)的基礎設施配套正在逐步完善，但仍需相關部門大力補齊基礎設施短板。

市人大代表劉木火建議相關部門采取積極措施，吸引社會資本投資，可考慮通過優(yōu)惠政策引進大型倉儲超市或其他適合的商業(yè)機構(gòu)入駐片區(qū)，激活當?shù)亟?jīng)濟活力。同時，桂湖片區(qū)應加速推進道路等基礎設施建設，以滿足居民的基本需求，創(chuàng)造一個更加宜居的環(huán)境，提升居民的居住生活品質(zhì)。

關鍵詞：公共交通

推廣普及智慧公交站牌

數(shù)字中國建設峰會在福州連續(xù)成功舉辦，讓諸多數(shù)字應用場景在福州落地，讓榕城市民暢享數(shù)字生活。智慧公交站牌的打造便是其中之一。

據(jù)了解，智慧公交站牌可實時顯示公交車到站時間，讓候車市民做到“心中有數(shù)”。市人大代表林葉媚在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過多年建設，雖然智慧公交站牌已在市區(qū)部分公交站點落地，但大部分公交站點仍采用傳統(tǒng)站牌，存在信息更新不及時、乘客無法實時獲取公交車到站信息等問題，影響乘客的公共交通出行體驗，難以滿足現(xiàn)代城市公共交通服務的高標準要求。

林葉媚建議，相關部門應結(jié)合福州市城市發(fā)展規(guī)劃和公共交通發(fā)展規(guī)劃，研究制定數(shù)字公交站牌建設計劃，確保項目有序、高效推進，先在市區(qū)全面推開后，再向周邊推廣。

關鍵詞：出行便利

優(yōu)化煙臺山周邊路網(wǎng)

煙臺山已成為福州文旅的一張燙金名片，經(jīng)保護與活化利用，已成為福州商業(yè)和文化的新地標。

“隨著煙臺山景區(qū)的走紅‘出圈’，景區(qū)周邊的交通擁堵及停車位數(shù)量緊張，已成為影響游客體驗和市民出行的一大問題。”市人大代表魏金鑫說。

魏金鑫建議，針對現(xiàn)有的交通路網(wǎng)，相關部門應優(yōu)化周邊交通流線，注重與地鐵、公交等公共交通系統(tǒng)相銜接，充分運用智能交通管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控交通流量，及時調(diào)整信號燈，使車輛能夠更快速地進出煙臺山景區(qū)，減少擁堵，提高游客和市民的出行便利性，提高城市交通效率。

“更重要的是，福州要組織規(guī)劃、交警、建設等相關部門聯(lián)合對該區(qū)域的交通情況進行現(xiàn)場走訪摸底，科學評估現(xiàn)有道路的交通承載能力，結(jié)合周邊區(qū)域的特點和發(fā)展需求，規(guī)劃新路和停車場，合理分流交通，最終緩解交通壓力。”魏金鑫說。

關鍵詞：蔬菜供應

“菜籃子”保障再提升

“菜籃子”，裝著民生，連著民心。如何把“菜籃子”拎得更穩(wěn)，如何讓“菜籃子”裝的蔬菜品種更豐富？市人大代表李向雪提出了相關建議。

李向雪建議，福州要擴大周邊葉類蔬菜供應區(qū)生產(chǎn)規(guī)模，通過政策補貼、技術支持等方式，鼓勵和支持農(nóng)民在適宜區(qū)域擴大葉類蔬菜種植面積。同時，引進和推廣先進的種植技術，如溫室種植、水培技術等，以提高葉類蔬菜的產(chǎn)量和質(zhì)量，減少天氣因素對蔬菜生產(chǎn)的影響。

運輸是農(nóng)產(chǎn)品流通的重要環(huán)節(jié)。李向雪說，福州要加大對農(nóng)村交通基礎設施的投入，提高農(nóng)村道路的通行能力，為農(nóng)產(chǎn)品運輸提供便利。（福州晚報記者組）