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冬日的閩江江面波光粼粼,遠山如黛,江面上不時地有貨船和游船走過,兩岸郁郁蔥蔥,三三兩兩的行人在江邊步道上悠閑散步,享受著山水城市如詩如畫的美景。

歲月靜好背后,有一群人替我們默默保護福州的母親河。

福州市水利局通過機制創(chuàng)新、數(shù)字賦能、多方聯(lián)動“三利劍”,從根本上堵住管理漏洞,確保河道采砂和清淤疏浚管理工作全過程嚴格監(jiān)管,維護閩江河道水生態(tài)安全和水環(huán)境質量,為全省乃至全國深化河道采砂管理,規(guī)范河道清淤疏浚提供了可借鑒、可復制、可推廣的“福州經(jīng)驗”。

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<p style=執(zhí)法人員在巡邏船上研究執(zhí)法方案。記者 鄭帥 攝

機制創(chuàng)新 出臺一攬子政策長效治理

砂石是保證閩江防洪與通航安全、維護閩江優(yōu)良生態(tài)的關鍵,盜采砂石會損毀堤壩、改變河床,引發(fā)海水倒灌,對水生態(tài)、水環(huán)境和水安全影響很大。

多年來,福州市采砂疏浚管理工作成效顯著。特別是2020年以來,閩江水域盜采砂案件銳減,023年全年不到10起。

累累碩果背后,是福州市高度重視閩江下游河道采砂和清淤疏浚管理工作,嚴厲打擊非法采運砂行為,不斷探索新形勢下規(guī)范河道采砂和清淤疏浚的新措施、新辦法的持續(xù)努力。

“這條船吃水較深,不太尋常,鏡頭放大再看看。”盡管夜幕已深,但在福州市智慧水利平臺的大屏幕上,三江口及青洲大橋段閩江江面上的情況依然顯得較為清晰。在川流不息的船只中,值班人員小葉憑借多年的經(jīng)驗,一眼就看出這條船有貓膩。果然,鏡頭拉近一看,船舷兩側有水流出,還有人員正在頻繁作業(yè),基本可以判定是在盜采河砂了!

“黑夜成了非法采砂活動的掩護。殊不知,這也為我們提供了天時之利。”執(zhí)法隊員小徐穿上救生衣,并和身邊的同事做好了駕艇出擊準備。

“持續(xù)的高壓態(tài)勢打擊非法采砂非常必要,否則很容易再露頭。”市河長辦相關負責人說。

為了采砂疏浚長效治理有章可循,福州市機制創(chuàng)新出臺一攬子政策。

2012年,福州市對1999年制定出臺的《福州市河道采砂管理辦法》進行了修訂,2024年7月1日,福州市在此基礎上進一步頒布了《福州市全域治水條例》,這是福州市在全國設區(qū)市層面率先制定的全域治水地方性法規(guī)。該條例再次強調了公眾對河道盜采砂等違法行為的投訴、舉報權利,并對政府有關職能部門依法及時處理相關投訴和舉報作了明確規(guī)定。

福州還制定《閩江干流福州段碼頭清淤活動規(guī)范化管理實施方案(試行)》,明確申報與審批要求以及現(xiàn)場管理、疏浚物管理、監(jiān)督管理等工作要求,進一步規(guī)范了閩江干流福州境內(nèi)碼頭清淤活動,保障河道、水工程和航運安全,保護水生態(tài)環(huán)境。

福州市水利局聯(lián)合海警、交通、海事、海漁、生態(tài)和公檢法司等11部門出臺《閩江干流福州段水域執(zhí)法聯(lián)防聯(lián)動工作機制》,加大行政執(zhí)法與刑事司法銜接力度,充分發(fā)揮職能部門協(xié)同優(yōu)勢,聯(lián)合打擊河道違法采運砂行為。

同時落實一套長效工作機制。規(guī)劃先行,加強河道監(jiān)測工作,堅持每3年編制一次閩江下游河道采砂規(guī)劃。嚴厲打擊,落實“水利行業(yè)強監(jiān)管”工作總基調,通過統(tǒng)一行動、分區(qū)實施、集中力量、嚴查快辦的方式,不斷創(chuàng)新和完善打擊非法采砂行為的措施和辦法,持續(xù)開展閩江下游河道采砂專項整治行動,有效震懾了非法采砂行為。

今年以來,共出動執(zhí)法人員5066人次,執(zhí)法車輛844車次,執(zhí)法船舶873艘次,查辦違法案件8起,上繳罰沒款36萬元。

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<p style=紅外探頭幫助執(zhí)法人員增強夜間對河道的觀察能力。記者 鄭帥 攝

以“智”謀治 建成“2+N”福州智慧水利平臺

在福州智慧水利平臺指揮中心,記者看到分布在“兩江四岸”敏感水域的超遠視距監(jiān)控探頭,像火眼金睛一樣觀察著往來的船只。有了紅外探頭的加持,增強了夜間對河道的可視化觀察,江面上的船只都看得清清楚楚。

“原來只能靠群眾舉報或通過執(zhí)法艦巡查才能發(fā)現(xiàn)違法行為,現(xiàn)在有了這些監(jiān)控探頭的提供實時畫面的佐證,我們能第一時間發(fā)現(xiàn)可疑對象,讓執(zhí)法效率提升了好幾倍。”福州市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法支隊副支隊長說。

福州作為數(shù)字應用第一城,在河道采砂和清淤疏浚工作中創(chuàng)新運用數(shù)字化技術以“智”謀治?;诟V菔兴麛?shù)據(jù)資源中心、水利一張圖兩個基礎支撐應用,建成“2+N”福州智慧水利平臺,建設福州市河道砂石采運管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)了三大創(chuàng)新。

其一是“電子圍欄”嚴格許可規(guī)范。經(jīng)水行政主管部門審批通過的作業(yè)、運輸船舶及車輛,在系統(tǒng)設置項目作業(yè)固定區(qū)域電子圍欄、活動期限等信息,通過北斗監(jiān)控系統(tǒng),相關作業(yè)船只一旦脫離作業(yè)固定區(qū)域電子圍欄,預警系統(tǒng)第一時間向值班執(zhí)法人員手機APP發(fā)出警報,執(zhí)法人員可以最快速度到達現(xiàn)場,確保對已許可的開采運輸活動全過程全鏈條監(jiān)管。

其二是高清探頭實現(xiàn)采砂作業(yè)實時監(jiān)控。設置50路夜視攝像頭,智慧水利系統(tǒng)通過北斗定位軌跡和二維碼關聯(lián)信息對河砂及疏浚物進行全方位監(jiān)督管理及全過程的數(shù)據(jù)信息記錄,實時掌握每日開采、清淤、運輸、接收等各個環(huán)節(jié)工作詳細情況。

其三是電子準運單讓采收有據(jù)可查。創(chuàng)新實施電子準運單制度,在移動端通過業(yè)主單位申報、屬地水行政主管部門審核生成二維碼,運輸單位持二維碼運輸,接收單位通過二維碼接收,實現(xiàn)系統(tǒng)對現(xiàn)場開采清淤、船舶車輛運輸、接收單位接收及采、運、收臺賬和總量等全流程管理。

跨界聯(lián)動 齊抓共管非法采砂

根據(jù)閩江漲落潮情況,在青洲大橋、烏龍江大橋等咽喉水道設點執(zhí)勤,采取拋船封卡,24小時駐守方式,常年堅持,堅決落實打擊非法采砂工作,一旦發(fā)現(xiàn)違法行為,執(zhí)法力量就快速出動,能更迅速進行響應。

打擊盜采河砂,守護水體健康,需要全社會共同參與。市水利局聯(lián)合海警、交通、海事、海漁、生態(tài)和公檢法司等11部門出臺的《閩江干流福州段水域執(zhí)法聯(lián)防聯(lián)動工作機制》,通過深化長效常治機制建設及運行,形成了涉水相關部門相互協(xié)作、信息共享、線索移交、聯(lián)合執(zhí)法工作合力。

同時,護河隊伍持續(xù)壯大。自2017年全面開展河長制工作以來,福州市以區(qū)域為單位設立市、縣、鄉(xiāng)三級黨政雙河長體系,明確了打擊盜采砂是河長的主要職責之一,督促河長強化河道采砂管理工作。設置“四個責任人”強化責任落實,福州市在閩江干流設置3處河道采砂管理重點河段、敏感水域的“四個責任人”,組織解決采砂管理工作中的重點難點問題,指導河道采砂監(jiān)督管理工作。

成立綜合執(zhí)法隊伍,整合水利、農(nóng)業(yè)等部門執(zhí)法職責,成立市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法支隊,配備執(zhí)法碼頭兩座,執(zhí)法艇6艘,實現(xiàn)機構、人員、經(jīng)費“三落實”。

在福州市有關部門的持續(xù)高壓嚴打之下,閩江干流非法采砂違法犯罪活動已基本絕跡。如今,福州正積極推進閩江北港幸福河湖項目建設,通過規(guī)范河道采砂和清淤疏浚工作,在保護閩江兩岸河岸生態(tài)的同時,利用閩江沿岸的優(yōu)美景色開辟“閩江游”旅游航線,高標準建設“閩江之心”,打造詩畫閩江品牌,實現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟效益的“雙豐收”。(記者 譚湘竹 通訊員 林華冬 張玫瑰)

責任編輯:趙睿

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