尤溪洲南立交3條匝道全部通車

尤溪洲南立交正式建成運轉，將助力緩堵。

記者21日從市住建局獲悉，繼2條新建匝道于5月通車后，城區(qū)重要緩堵工程尤溪洲南立交改造工程的最后一條新建匝道J匝道也在20日晚順利通車，這標志著該項目3條新建匝道全部通車，尤溪洲南立交正式建成運轉，將助力閩江大道、浦上大道、南二環(huán)交會路口有效緩堵。

J匝道通車

尤溪洲南立交正式運轉

尤溪洲南立交J匝道為浦上大道左轉閩江大道匝道，長約235米，福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總項目負責人介紹，為更好分流倉山往臺江方向的尤溪洲大橋過江車流，J匝道通車后，浦上大道方向車輛來到浦上大道、閩江大道、南二環(huán)交會路口時，可實現(xiàn)無紅綠燈左轉閩江大道，經無紅綠燈連續(xù)流快速通行，通過金山大橋實現(xiàn)過江通行，為浦上大道方向車輛的過江通行新添便捷通道。

J匝道的通車，是尤溪洲南立交改造工程的又一好消息。該立交所在的閩江大道、浦上大道、南二環(huán)交會路口，是通行尤溪洲大橋的上橋區(qū)域，多個方向車流在此匯集，早晚交通高峰時段通行緩慢，曾是令市民頭疼的交通堵點路口。為了讓市民過江出行更順暢，有效分流尤溪洲大橋過江車流，2022年10月，福州啟動尤溪洲南立交改造工程，由福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總負責建設。

據介紹，尤溪洲南立交改造工程共包括3個標段，施工內容包括尤溪洲南立交新建3座匝道橋、閩江大道下穿通道、尤溪洲大橋南橋頭引橋改造及附近輔道新建非機動車慢行天橋、黃花風鈴木公園提升改造、閩江大道過街天橋等施工內容。其中，繼今年5月10日G匝道和H匝道通車，此次J匝道的通車，標志著尤溪洲南立交3條新建匝道全部完成建設，該立交正式建成運轉。

兩個節(jié)點“滅燈”

為路口解壓緩堵

作為閩江大道、浦上大道、南二環(huán)交會路口的緩堵工程，尤溪洲南立交改造工程如何為路口緩堵？項目負責人介紹，根據路口交通壓力形成的癥結，項目完成兩個通行節(jié)點的“滅燈”，助力車輛通行提速，增強閩江大道—金山大橋對尤溪洲過江車流的吸引力，從而實現(xiàn)為路口、尤溪洲大橋解壓緩堵。

第一個“滅燈”的交通節(jié)點，即閩江大道、浦上大道、南二環(huán)交會路口。該路口匯集車輛多，以往等待紅綠燈耗時長，加劇了路口的擁堵，為了破解這一交通瓶頸，項目通過新建3條匝道，他們分別為1116米長的南二環(huán)往閩江大道方向匝道（項目G匝道）和955米長的閩江大道往南二環(huán)方向匝道（項目H匝道）和235米長的浦上大道左轉閩江大道匝道（項目J匝道）。通過這3條匝道，往返閩江大道與南二環(huán)的車流、浦上大道左轉前往閩江大道的車流，均可實現(xiàn)無紅綠燈快速通過路口，減少了地面路口車輛的匯集。

第二個“滅燈”的交通節(jié)點，即閩江大道鳳岡路口。從尤溪洲南立交方向而來準備前往金山大橋方向的車流，以往需在此經停紅綠燈。為了實現(xiàn)連續(xù)流快速通行，項目在此打造了閩江大道下穿通道，該下穿通道于去年12月通車，解決了前往金山大橋車流經停該點位等待紅綠燈的問題。

項目負責人介紹，以往從尤溪洲大橋南橋頭方向前往工業(yè)路、西禪寺方向的車輛，往往會選擇通過尤溪洲大橋、西二環(huán)進城，導致沿線交通流量居高不下。通過兩個交通節(jié)點“滅燈”，上述方向車流可通過尤溪洲南立交、閩江大道下穿通道前往金山大橋過江，為路口及尤溪洲大橋解壓。

據了解，去年以來，尤溪洲南立交改造工程的階段性目標已逐步實現(xiàn)，此次J匝道通車后，該工程的施工已進入沖刺階段，目前項目正全力推進最后施工，主要包括項目范圍內黃花風鈴木公園的提升改造和愛琴海廣場附近閩江大道過街天橋的施工。（記者 李錦清 陳暖）