海關(guān)工作人員對(duì)出口管樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。(福州海關(guān)供圖)
近日,在松下碼頭海關(guān)監(jiān)管堆場(chǎng),一排排混凝土管樁整齊有序堆放,榕城海關(guān)駐快安辦事處松下港監(jiān)管科的關(guān)員不斷穿梭其中,逐排核對(duì)品名、數(shù)量和規(guī)格型號(hào)。這批2.4萬噸的管樁在查驗(yàn)合格后,將被裝船運(yùn)往印度尼西亞。
浙江開美鋁業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,受全球疫情和海外市場(chǎng)影響,去年公司的出口管樁業(yè)務(wù)一度暫停。今年以來,隨著全球疫情好轉(zhuǎn),“一帶一路”共建國(guó)家,尤其是東南亞地區(qū)的基建需求持續(xù)增長(zhǎng),如何將中斷的業(yè)務(wù)重新連接,成為企業(yè)的“急難愁盼”。
作為共建“一帶一路”創(chuàng)新項(xiàng)目,中印尼“兩國(guó)雙園”為中國(guó)與東南亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作構(gòu)建了新平臺(tái),成為推動(dòng)我國(guó)高質(zhì)量對(duì)外開放的新高地。為支持中印尼“兩國(guó)雙園”建設(shè),榕城海關(guān)緊密結(jié)合扎實(shí)推進(jìn)第二批主題教育,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記給紅其拉甫海關(guān)全體關(guān)員重要回信精神,把主題教育同海關(guān)業(yè)務(wù)工作深度融合,大興調(diào)查研究,切實(shí)解決企業(yè)“急難愁盼”問題。
為確保管樁順利出口印尼,榕城海關(guān)主動(dòng)對(duì)接企業(yè),聚焦出口國(guó)準(zhǔn)入要求,宣傳原產(chǎn)地優(yōu)惠政策,引導(dǎo)企業(yè)適時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,拓展外貿(mào)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)“兩條腿”走路;開展“5+2”預(yù)約查驗(yàn)服務(wù),提前做好工作安排,確保各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)無縫對(duì)接;成立工作專班,全天候駐點(diǎn)口岸一線,通過視頻和外出巡查相結(jié)合方式,核對(duì)品名、數(shù)量和規(guī)格型號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)出口管樁的有效監(jiān)管。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年出口印尼管樁重啟以來,榕城海關(guān)共監(jiān)管出口印尼管樁9.13萬噸。
“多虧了榕城海關(guān)及時(shí)回應(yīng)我們的訴求,派專員進(jìn)行政策宣講并加班加點(diǎn)開展查驗(yàn),讓我們今年重啟業(yè)務(wù)后的出口過程非常順利。”上述公司負(fù)責(zé)人告訴記者,這批出口管樁將用于印尼方基建工程的地基部分,推動(dòng)“一帶一路”共建國(guó)家基建合作。(記者 吳樺真 通訊員 陳涵)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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