應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”：福州火車站黨員爭(zhēng)先展風(fēng)采

今年第5號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”卷著風(fēng)雨逼近福建東南沿海，面對(duì)部分受臺(tái)風(fēng)影響方向列車停運(yùn)，福州火車站迅速行動(dòng)，周密布置，嚴(yán)正以待，各級(jí)黨組織積極響應(yīng)，黨員突擊隊(duì)員集結(jié)一線，精神振作，用實(shí)際行動(dòng)詮釋“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、實(shí)干爭(zhēng)先”南鐵企業(yè)精神。

27日下午，福州風(fēng)雨加急，列車運(yùn)行信息陸續(xù)通過(guò)媒介宣傳。在福州火車站，冒著風(fēng)雨出行的旅客腳步匆匆，候車大廳，旅客井然有序。行車調(diào)度中心緊張繁忙，組織有序，一線職工冒雨作業(yè)。休班的年輕黨團(tuán)員放棄休息，請(qǐng)纓靠前，早早已經(jīng)奔赴到各自的崗位上，在候車大廳，醒目的“黨員突擊奉獻(xiàn)”和“鐵路青年突擊隊(duì)”標(biāo)識(shí)特別顯眼，彰顯著青春活力。

行車調(diào)度中樞：“織網(wǎng)”保暢通

27日早上7點(diǎn)50分，運(yùn)轉(zhuǎn)車間共產(chǎn)黨員、車站值班員陳文剛結(jié)束班前預(yù)想會(huì)后匆匆來(lái)到崗位上，細(xì)致了解當(dāng)天的列車運(yùn)行計(jì)劃，掌握停開(kāi)列車信息和重點(diǎn)后，馬上投身于繁忙的工作中。“D9601信號(hào)馬上好，稍等一下。“G1648次福州站4道停車。”“內(nèi)勤助理值班員6道B線到D10道。”他一邊指揮列車接發(fā)作業(yè)，一邊接收調(diào)度命令，并及時(shí)將列車停運(yùn)和變更股道情況通報(bào)給車站客運(yùn)部門，“綜控室，我是行車室，今日停運(yùn)123趟列車”。

在忙碌的工作中，陳文剛記不起多少次拿起調(diào)度、閉塞電話呼叫聯(lián)控，忙得寸步不離控制臺(tái)。他說(shuō)：“懂得怎樣高效運(yùn)用股道對(duì)福州站這種站場(chǎng)設(shè)備復(fù)雜的車站來(lái)說(shuō)是十分重要的，越是在臺(tái)風(fēng)即將來(lái)臨的復(fù)雜條件下，越要遇事沉著，保持冷靜。”

繁忙的現(xiàn)場(chǎng)，連接員孔楊楊目視車列前方,及時(shí)摁住手中對(duì)講機(jī)上的按鈕回應(yīng)同事的“調(diào)車用語(yǔ)”。隨后，站內(nèi)調(diào)機(jī)將到達(dá)福州站的K8747次列車車列，推送到客技站，“10車、5車、3車……”孔楊楊在車列前端，神情專注與調(diào)機(jī)司機(jī)保持聯(lián)控，組織車列安全運(yùn)行。他說(shuō)：“現(xiàn)在大家正在緊張應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)，各個(gè)環(huán)節(jié)要保證萬(wàn)無(wú)一失，列車的編組任務(wù)就是我們崗位重要一環(huán)，必須較真勁。”

接近傍晚，天空烏云密布，風(fēng)雨斷斷續(xù)續(xù)。共產(chǎn)黨員、調(diào)車指導(dǎo)商駿檢查完備品間的備用鐵鞋后，穿著防護(hù)服匆匆來(lái)到客技站檢查止輪器箱內(nèi)備用的止輪器，查看股道上停留的客技站11組站存列車的防溜情況。“動(dòng)車場(chǎng)與客技站存放車底必須全部連掛成組。”從早上到現(xiàn)在，這已是他今天第三次逐一排查站存車的防溜情況。等到商駿把站場(chǎng)巡視一圈，全身上下已被雨水淋濕，“停留的列車都是大塊頭，做好防溜是關(guān)鍵，一定要確保安全。”商駿臉上淋著雨水，緊鎖的眉間，他沉著應(yīng)對(duì)，注視著現(xiàn)場(chǎng)車列動(dòng)態(tài)。

溫馨的港灣：“00后”很暖心

27日，共產(chǎn)黨員、“00后”出生的青年職工游真奎和小伙伴們精神抖擻，頂著風(fēng)雨，迅速趕到車站，他們分別戴上“黨員突擊奉獻(xiàn)”和“鐵路青年突擊隊(duì)”的鮮紅色袖標(biāo)，一刻沒(méi)有停歇，忙碌穿行在服務(wù)旅客中間，不時(shí)回復(fù)旅客問(wèn)詢，引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車。

一位大爺手牽著孫子，推著箱包找到團(tuán)員青年陳玉麟，“小同志，我乘坐到汕頭的動(dòng)車停運(yùn)了，是這趟，D3339次！還有其他車回去嗎？”當(dāng)?shù)弥芘_(tái)風(fēng)影響，往廣東方向的列車都停運(yùn)后，大爺著急去退票，“我的孫子和行李能拜托幫忙看一下嗎，我退完票就回來(lái)。”“沒(méi)問(wèn)題，您去退票，孩子和行李我照看。” 看著爺爺要離開(kāi)，小孩子撅起了嘴，想要哭的樣子，陳玉麟蹲下身子要和小孩講故事，兩人你一言我一嘴，聊得不亦樂(lè)乎。

共產(chǎn)黨員游真奎在候車室里熱心地為旅客的事奔前忙后。他看到一位抱著小孩的中年婦女，神情焦慮，不停地用手心撫摸小孩的后背，小孩低垂著頭，靠在女人肩頭。

盧女士是小孩的母親，她前幾日和朋友一起，帶著小孩來(lái)到福建的平潭島游玩，得知臺(tái)風(fēng)要來(lái)，正準(zhǔn)備啟程回去時(shí)，小孩生起了病，“早上4點(diǎn)多還在平潭縣醫(yī)院打了吊針，孩子現(xiàn)在還是不舒服，離開(kāi)車時(shí)間還早，能幫我們找個(gè)地方歇息嗎？”

“沒(méi)問(wèn)題，跟我來(lái)。”游真奎熱情的回應(yīng)，讓這位母親頓時(shí)安下心來(lái)。游真奎將母子二人安置在重點(diǎn)旅客候車專區(qū)里，兌了溫水，遞給盧女士，幫忙給孩子喂服了藥，“檢票放客時(shí)，我再來(lái)送您，在這里先安心休息。” 盧女士的眼里溢滿感情之情，連連點(diǎn)頭表示謝意。

站臺(tái)如戰(zhàn)場(chǎng)：他們是最美的“風(fēng)景”

9時(shí)40分，4號(hào)站臺(tái)上，開(kāi)往Z392次列車正在迎接旅客，客運(yùn)員、共產(chǎn)黨員林逸魁工作節(jié)奏快了起來(lái)，他緊盯自動(dòng)扶梯下來(lái)的老人、小孩，做好防護(hù)，不時(shí)在扶梯出口處幫一把，帶一下?？吹揭晃荒贻p的媽媽，推著行李箱還帶著2個(gè)小女孩，林逸魁快步上前，接過(guò)孩子，一直護(hù)送上車。

“K526次停運(yùn)。”11時(shí)30分，開(kāi)往南京的一趟普速旅客列車臨時(shí)停運(yùn)，要將候車的三百多位旅客組織起來(lái)，及時(shí)進(jìn)行退票改簽和轉(zhuǎn)運(yùn)。客運(yùn)車間值班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)候車區(qū)的客運(yùn)值班員、共產(chǎn)黨員王麗明迅速行動(dòng)起來(lái)，安排后備人員增開(kāi)四個(gè)退票改簽專窗，大家拿著擴(kuò)音喇叭，來(lái)到旅客候車區(qū)，一遍遍解釋安撫旅客，將大家?guī)У饺斯ね似备暮灤翱?，辦理退票改簽，還派專人將不熟悉線路的旅客引導(dǎo)至地鐵站和公交站，做好最后“一公里”服務(wù)。

正午12時(shí)許，福州南站站臺(tái)上，不時(shí)有雨點(diǎn)從雨棚中間飄落，客運(yùn)值班員、共產(chǎn)黨員鄭敏鋒反復(fù)通過(guò)對(duì)講機(jī)和客運(yùn)員交代接車重點(diǎn)注意事項(xiàng)，從一站臺(tái)到十二站臺(tái)，哪里有大客流，哪里就有他的身影。他提醒旅客注意站在白色安全線里，防護(hù)好站臺(tái)端部，確保閑人不侵入限界，確保行車安全。“鄭敏鋒，有一位旅客帶著老人，拎著很重的大箱子上要站臺(tái)。”“海峽情王威·服務(wù)臺(tái)”客運(yùn)值班員、共產(chǎn)黨員朱佳迪，將旅客護(hù)送至站臺(tái)，鄭敏鋒接力服務(wù)，安全將旅客護(hù)送上車。

列車可以停運(yùn)，服務(wù)不能停擺！面對(duì)臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的大面積旅客列車停運(yùn)，福州火車站黨員干部、職工群眾擰成一股繩，勁往一處使，確保旅途一路平安?。ㄍㄓ崋T 王婷 江曲 韓毅 賴海燕）