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金綸高纖生產(chǎn)車間實現(xiàn)從勞動密集型到技術密集型轉型;閩光鋼鐵廢氣排放指標優(yōu)于國家超低排放標準30%以上;福州寶井改造1600縱切機組自動組刀實現(xiàn)年增收效益超百萬元……放眼榕城,一大批技改項目加速建設,越來越多的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)“老樹發(fā)新芽”。

黨的二十大報告提出,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。福州市積極引導企業(yè)實施技術改造,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁,去年實施億元以上重點技改項目198項、總投資1934億元,全年開工57項,投產(chǎn)75項。今年,福州市將實施新一輪技術改造,全年組織實施億元以上市級重點技改項目100項以上,讓制造業(yè)發(fā)展質量更高、效益更好、后勁更足。

福州今年組織實施億元以上市級重點技改項目100項以上

羅源閩光H型鋼生產(chǎn)線填補了省內(nèi)大中型H型鋼材生產(chǎn)線的空白。記者 葉義斌 攝

智能化改造

助力企業(yè)提質增效

數(shù)字浪潮洶涌澎湃,科技加持下,傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)正迎來新生。

走進金綸高纖二期長絲車間,偌大的車間里,一臺臺機器正在井然有序地運轉,它們的周圍僅有數(shù)名技術工人在管理機器。這里,大部分的生產(chǎn)流程都采用智能化自動控制,實現(xiàn)了從勞動密集型到技術密集型的轉變。

“自動化、智能化生產(chǎn)已成為傳統(tǒng)紡織生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展趨勢。近年來,我們致力于技術創(chuàng)新,賦能生產(chǎn)‘加速度’。”金綸高纖有關負責人說,目前,企業(yè)二期生產(chǎn)設施智能化改造已經(jīng)完工,三期預計今年年底前完工。持續(xù)的技術改造,不僅提升了生產(chǎn)效率,還實現(xiàn)整個生產(chǎn)工藝規(guī)范化、協(xié)同化,降低了人工成本,實現(xiàn)了降耗增效的目標。

智能化的生產(chǎn)線,帶動企業(yè)的發(fā)展步伐不斷加快。位于東南汽車城的福州寶井鋼材有限公司,正通過實施自動化技改項目,加快產(chǎn)業(yè)轉型升級的沖刺。

福州寶井設備管理總監(jiān)陳大墻介紹,項目主要針對1600縱切機組自動組刀進行改造。該機組投產(chǎn)時間較早,自動化程度較低,制約了生產(chǎn)線的長期穩(wěn)定運行。改造后,生產(chǎn)線將增加一套自動組刀設備和3套自動排分隔軸小型機器臂。

“與人工組刀相比,自動組刀出錯率更低、綜合效率更高,每次組刀綜合時間可以節(jié)約5分鐘左右,每年單班可多加工鋼材9000多噸。”陳大墻說,項目的改造不僅大幅提升了車間的自動化程度、其生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質量也更有保障。

隨著企業(yè)的數(shù)字化應用、智能化改造在福州遍地開花,核心裝備和關鍵工序的數(shù)字化水平也得到進一步提升。2022年,福州市培育新增了1個國家級跨行業(yè)、跨領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和2個省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范平臺,2個國家級新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展試點示范項目、12家省級新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展標桿企業(yè),24個省級融合發(fā)展項目。

綠色化發(fā)展

引領產(chǎn)業(yè)轉型升級

一邊是冰冷的海水,一邊是高爐的烈焰。新年伊始,驅車行駛在羅源灣北岸,眼前的千億級綠色高端鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)一派火熱建設場景。

在羅源閩光鋼鐵有限公司的H型鋼生產(chǎn)車間里,火紅的H鋼坯宛若一條游龍,時進時退。不一會,鋼坯就被軋制成了70米至150米長的H型鋼材。“H型鋼是高質量、高附加值、市場急需的型鋼品種。”生產(chǎn)線負責人童以熊介紹,該項目填補了省內(nèi)大中型H型鋼材生產(chǎn)線空白,全面投產(chǎn)后可形成130萬噸/年的生產(chǎn)能力,年利稅6.5億元以上。

大、粗、黑,是人們對鋼鐵企業(yè)的傳統(tǒng)印象。但在羅源灣綠色高端鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地,綠色已成為高質量發(fā)展的鮮明底色。去年下半年,羅源閩光二期技改項目竣工投產(chǎn),擁有了煉鐵233萬噸/年、煉鋼265萬噸/年的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)值可達200億元,利稅15億元以上。技改后,量與質同步提升,產(chǎn)品結構持續(xù)優(yōu)化,使得羅源閩光“體格”更強健、動能更強勁。

羅源閩光鋼鐵有限公司黨委書記、執(zhí)行董事潘建洲介紹,以新2#高爐為例,由于采用了一系列新設備、新工藝,可實現(xiàn)污水、固廢零出廠,全部實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)。廢氣排放指標優(yōu)于國家超低排放標準30%以上,清潔運輸方式比超90%,工序能耗指標全部達到行業(yè)先進值。

“從過去關注產(chǎn)量和效益,到現(xiàn)在的追求低碳節(jié)能,這樣的變化在鋼鐵行業(yè)已深入人心。”潘建洲說,羅源閩光在2018年就啟動了產(chǎn)能置換項目,將落后的產(chǎn)能全部淘汰,實現(xiàn)設備的大型化、現(xiàn)代化和節(jié)能化。目前已累計投入近百億元,實施了超百項環(huán)保治理和提升改造項目,為企業(yè)綠色轉型發(fā)展奠定了堅實基礎。

打出組合拳

技術升級永不停歇

打孔、焊接、組裝、涂裝……在福州福享汽車工業(yè)有限公司新廠房的車間,一臺臺機械手上下翻飛,靈巧無比,看上去“科技范”十足。

福州福享汽車工業(yè)有限公司成立于1995年。近年來,該公司積極開拓新能源車市場,與寧德時代在新能源車領域開展深度合作。然而,有限的產(chǎn)能成了制約企業(yè)進一步發(fā)展的最大瓶頸,以技改提升產(chǎn)能勢在必行。

得知企業(yè)的需求后,青口汽車工業(yè)園區(qū)管委會和閩侯縣工信局等部門主動上門服務,一次次深入福享汽車技改項目現(xiàn)場,列清單推進項目建設,幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決技改難題。“政府部門全程跟進提供精準服務,用營商環(huán)境的軟實力助推企業(yè)高質量發(fā)展。” 福享汽車總監(jiān)巫振梅說,汽車零部件技改項目總投資1.5億元新建1座雙層廠房,建成投用后每年產(chǎn)值可增加6.5億元,年稅收增加3600萬元。

工業(yè)技改對擴內(nèi)需、強投資、穩(wěn)增長具有重要作用。近年來,福州市積極加大政策支持和資金引導,去年印發(fā)《關于印發(fā)福州市技術改造項目融資貸款貼息實施方案的通知》,符合要求的企業(yè)最高可享受1200萬元貼息。同時,支持企業(yè)直接獲得貼息后的低息貸款,由市工信局與銀行直接進行結算,既降低企業(yè)融資成本、又提高企業(yè)融資效率。

一項項服務措施不斷優(yōu)化,一批批政策工具愈發(fā)完善,一個個審批速度持續(xù)刷新,為企業(yè)技術改造裝上“推進器”,帶動福州制造業(yè)加快轉型升級。(記者 顏瀾萍)

責任編輯:趙睿

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