6月24日上午11時(shí),在福建省福州市馬尾區(qū)10千伏閩安20-6號(hào)桿遷改作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),由國(guó)網(wǎng)福州供電公司多臺(tái)帶電特種車輛配合搭建的臨時(shí)供電系統(tǒng)投入運(yùn)行,成功避免工程施工過程中2025個(gè)用戶的停電。與以往作業(yè)不同的是,移動(dòng)環(huán)網(wǎng)柜車作為核心設(shè)備是福建省首次在快速組網(wǎng)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)亮相。
據(jù)悉,以往面對(duì)有多回出線需要旁路供電的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),使用傳統(tǒng)的旁路開關(guān)車進(jìn)行作業(yè),需要多臺(tái)車輛同時(shí)接入取電,大量的旁路開關(guān)的交叉使用,會(huì)極大的增加作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn),且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而移動(dòng)環(huán)網(wǎng)柜車內(nèi)部集成了環(huán)網(wǎng)柜和一整套檢測(cè)、保護(hù)、控制系統(tǒng),并配備了六組快速接口,最多可以接入兩回進(jìn)線四回出線,僅需一輛車即可完成多回出線的同時(shí)供電。
當(dāng)日,在平均高達(dá)35℃的氣溫下,國(guó)網(wǎng)福州供電公司兩組全副武裝的作業(yè)人員操作斗臂車升空作業(yè),相互配合完成了九根旁路柔性電纜的接入工作,隨后地面作業(yè)人員在環(huán)網(wǎng)柜處,使用核相儀逐一核相,確認(rèn)無誤后合閘送電。僅用1個(gè)小時(shí)就完成了快速組網(wǎng)供電,比傳統(tǒng)作業(yè)模式減少了2個(gè)小時(shí),極大節(jié)約了作業(yè)時(shí)間。在測(cè)量旁路系統(tǒng)分流正常后,下一組作業(yè)人員陸續(xù)升空,針對(duì)線路開展后續(xù)的斷接改造工作。
下一步,國(guó)網(wǎng)福州供電公司將聚焦“四個(gè)提升”(技術(shù)提升、技能提升、裝備提升、管理提升),強(qiáng)化“一個(gè)支撐”(保障支撐),全面提升配網(wǎng)不停電作業(yè)能力。持續(xù)探索移動(dòng)環(huán)網(wǎng)柜車組網(wǎng)供電作業(yè)模式的推廣應(yīng)用,深度融入快速組網(wǎng)作業(yè)體系,深化拓展快速組網(wǎng)作業(yè)應(yīng)用范圍,減少用戶停電感知,為福州進(jìn)一步擴(kuò)大零計(jì)劃停電區(qū)域建設(shè)提供技術(shù)支撐。(陳蒸 陳德鈞 王思安)
責(zé)任編輯:趙睿
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