福州多措并舉暢通農村物流“最初和最后一公里”

暮春時節(jié)，枇杷迎來采摘季。在福清市一都鎮(zhèn)，枇杷樹漫山遍野，果實壓彎了枝頭，果農和快遞小哥們一起忙碌著。從幫忙挑選優(yōu)質果品，到打包、下單、裝車，快遞企業(yè)的“一條龍”服務，讓天南海北的“粉絲”能夠更快品嘗到鮮爽的枇杷。

快遞進村，小哥入戶，這是福州暢通農村物流“最初和最后一公里”的縮影。近年來，市郵政管理局積極督促引導郵政快遞業(yè)與各方共同努力，實現快遞進村全覆蓋，并打造一批“郵快合作”“交快合作”農村示范物流品牌，暢通服務農產品出村進城“最初一公里”和消費品下鄉(xiāng)“最后一公里”物流網絡，鞏固拓展脫貧攻堅成果，助力鄉(xiāng)村振興。

鮮果“出村” 肩負民之所盼

“不但要果形好看，味美汁多，還要新鮮……”春日暖陽下，一都鎮(zhèn)善山村果農王闖陪著福州順豐速運有限公司收派員黃金城穿行在自家果園里，聽對方轉述網絡買家的點評。

作為“枇杷之鄉(xiāng)”，地處福清西北部山區(qū)的一都鎮(zhèn)近日迎來收獲季。福州順豐會同當地相關部門，統(tǒng)籌安排，周密部署，全力抓好疫情防控和枇杷助銷寄遞工作，從前端推廣、攬收、分揀到轉運，做好全線聯動，化“危”為“機”。

今年，順豐在福清一都鎮(zhèn)、鏡洋鎮(zhèn)、東張鎮(zhèn)等地設置了16個村級攬收點，每個點配置兩名收派員進行專人對接，“進園入戶”幫助果農挑揀優(yōu)質果品，還提供打包、下單、裝車發(fā)運“一條龍”服務，確保早上采的枇杷中午就能發(fā)出，福州城區(qū)等比較近的客戶下午就能享用。“客戶要的就是這份新鮮！”黃金城說，眼下僅在一都鎮(zhèn)，順豐每天都能發(fā)送枇杷500余箱，高峰期可發(fā)送兩三千箱。

為切實打通農產品出村進城的“最初一公里”，市郵政管理局深入基層調研，挖掘多方資源，努力促進“郵政快遞+農業(yè)+電商”融合協同發(fā)展，暢通城鄉(xiāng)循環(huán)渠道；依托電商直播帶貨、福清枇杷節(jié)等，賦能寄遞服務，推動農村經濟升級發(fā)展，讓農戶日子越過越甜。

包裹“進村” 承載民生所需

“以前，村民要自行前往7公里外的金沙鎮(zhèn)區(qū)快遞網點取件，十分不便。如今，包裹送進村里，村民干完農活回來，順路就把包裹取走了，省事又省心！”9日上午，閩清縣金沙鎮(zhèn)上演村綜合服務站負責人謝德周一邊分揀快遞員剛剛送來的20多個包裹，一邊細說村里的變化，“村里年輕人可以放心在網上買買買，農產品也可以通過快遞發(fā)往各地。”

謝德周講述的變化，源于福州實現快遞進村全覆蓋。去年下半年以來，為響應國家“加快農村寄遞物流體系建設”的號召，市郵政管理局協調郵政快遞企業(yè)，多次召開現場會議。中通、韻達、圓通、申通、極兔等5家快遞企業(yè)成立“快遞進村”工作聯盟，加強與郵政公司合作，因地施策，實現快遞進村多元化發(fā)展。

市郵政管理局通過引導郵政快遞企業(yè)整合人、車、貨資源，因地制宜探索“快快合作”“郵快合作”等多種末端合作模式，助力“快遞進村”，實現全市2391個行政村郵政（EMS）、京東、順豐、德邦等品牌快遞服務全覆蓋，居民足不出村就能收寄包裹。

驛站“駐村” 為鄉(xiāng)村添活力

“平均每天代投快件160件，收寄快件近20件。”眼看著自己的快遞驛站業(yè)務越來越多，福清市龍?zhí)镦?zhèn)珍塘村綜合投遞站負責人薛佳輝臉上漾著笑意，“年收入超過10萬元”。

去年，省郵政管理局全面部署開展快遞進村工程，推進“一村一點”建設。當時從事鄉(xiāng)鎮(zhèn)攬投業(yè)務的薛佳輝回村創(chuàng)建了村級綜合投遞驛站，與韻達、郵政對接，實現主要快遞服務覆蓋到村。“以前村里掙錢機會少，大多年輕人都到城里打拼了，農產品銷售也缺少渠道。我創(chuàng)辦這個驛站后，把幾個親戚喊回來幫忙，接下來打算把村里的農資銷售、電信充值這些業(yè)務整合進來。村里一些老人不懂網上銷售、網上充值，我可以幫助他們銷售農產品，而且我自己也能增加一份收入。”驛站“駐村”，不僅為農產品出村增加了渠道，也帶動了農民增收。

市郵政管理局有關負責人介紹，快遞進村是企業(yè)勇擔社會責任的應有之義，也是提升百姓對美好生活向往的一項重要舉措。未來將逐步推動實現快遞企業(yè)“一把槍掃描、一條線分揀、直接配送到村”的農村快遞聚合發(fā)展模式，助力鄉(xiāng)村振興。（記者 黃芳賓 通訊員 陳遂益 楊鋆）