春潮涌動萬象新,隨著福州市實施“提高效率、提升效能、提增效益”行動號角的吹響,“六個城”建設進一步提速增效,一幅幅熱氣騰騰、活力滿滿的建設圖景撲面而來。
濱海新城:
創(chuàng)新模式
高等教育補短板
位于濱海新城的天津大學福州國際校區(qū)項目開足馬力全力攻堅,用實際行動落實市委實施“提高效率、提升效能、提增效益”行動要求。
“我們堅持節(jié)假日不停工,春節(jié)期間現(xiàn)場百余名施工人員堅守崗位,倒排工期,全力推進工程建設,確保項目按時竣工。”濱海臨空公司相關負責人說,為進一步提高施工效率,公司項目團隊創(chuàng)新采取項目組團融合管理方式,與校方組建聯(lián)合工作小組,建立起常態(tài)化溝通協(xié)調機制,積極靠前對接,將過程和問題前置協(xié)商,統(tǒng)籌推進項目整體建設。同時,運用數(shù)字化項目管理平臺,全面統(tǒng)籌人員、材料、機械等建設要素,科學規(guī)劃建設進度。
目前,天津大學——新加坡國立大學福州聯(lián)合學院主體結構已封頂,正進行裝飾裝修及室外體育運動區(qū)域施工;學術交流中心主體結構已封頂,處于砌體結構施工階段。
福州大學城:
加快建設
供水質量再提升
在大學城污水處理廠三期擴建工程施工現(xiàn)場,十幾臺大型器械揮舞長臂,建設者冒雨進行樁基施工。“管樁施工已過半,項目正加緊施工,預計明年4月竣工。”項目相關負責人表示,項目將新建格柵、生物反應池、高效沉淀池、污泥脫水機房等污水處理設施設備,建成后污水處理廠日處理規(guī)模將由5萬噸增至12萬噸,“污水處理系統(tǒng)的建設關系到大學城的未來發(fā)展,‘提高效率、提升效能、提增效益’行動為我們的工作進一步明確了方向、找準了抓手,我們將全力加快項目進度,全面提高供水質量與管理水平。”
今年高新區(qū)還將新建飛鳳山過江管供水管網約2.78公里,進一步提升大學城片區(qū)供排水基礎設施水平,為建設“一流大學城”提供更加優(yōu)質的市政配套。
東南汽車城:
加大投入
硬件配套更完備
為更好地“提高效率、提升效能、提增效益”,東南汽車城建設項目建設開啟“加速度”,讓這座“城”的硬件配套設施日漸完備。
鏟車、鉤機有條不紊地作業(yè),主干道沿線的綠化補植陸續(xù)完善,整齊劃一的路沿石順利砌裝……在省級重點項目南通文山至祥謙蘭圃村段道路拓寬改造工程項目多個標段,建設場面如火如荼。該項目是打通東南汽車城交通大動脈的重要工程,涉及青口、南通、祥謙等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),總投資9.7億元。為確保項目如期完成,施工方不但在春節(jié)期間不停工,而且一開假就加大人力物力投入。
為了保障青口、祥謙、尚干三鎮(zhèn)區(qū)域的城鄉(xiāng)供水安全,東南汽車城自來水廠項目應運而生。自來水廠位于三溪口水庫大壩右側,福州南連接線高速西側,總占地面積99.78畝,以三溪口水庫(含一閘三線水量)為水源,設計供水規(guī)模為20萬立方米/天。目前項目施工人數(shù)212人(含管理人員)。綜合樓樁基施工完成。排水排泥化學處理池壁鋼筋綁扎完成、支模架搭設完成,模板安裝完成50%。超濾膜車間池壁鋼筋完成30%;絮凝沉淀池疊建清水池一、二區(qū)支模架搭設完成、池壁鋼筋綁扎完成,四區(qū)底板澆筑完成,7區(qū)土方開挖完成80%。綜合加藥房獨立基礎澆筑完成,-4m標高基礎梁支模架搭設完成。絮凝沉淀池疊建清水池北側支護排樁施工完成。一級泵房土方開挖完成10%。
絲路海港城:
火力全開
船廠沖刺“開門紅”
寒潮來襲,但福建華東船廠的船塢里卻是一幅熱火朝天的景象,來自英國、新加坡、日本等10個國家的19艘大型船舶依次排開,工人們正以“虎”力全開的精氣神工作。“僅2月份,待進場的船舶數(shù)就已經有14艘。”經營部經理陳堅霖說,春節(jié)期間,船廠1800多名工人堅守崗位,實現(xiàn)滿負荷施工。
為了適應國際船舶業(yè)最新發(fā)展形勢,華東船廠提升技改,持續(xù)強化機電專業(yè)人員和船體專業(yè)人員的技能。
今年船廠建設的項目包括船舶修理及產能技術改造工程、船塢技術改造等,其中船舶修理及產能技術改造工程計劃年內竣工投產。
“我們貫徹落實市委‘提高效率、提升效能、提增效益’行動,沖刺‘開門紅’。”羅源灣北岸港城重點項目建設指揮部負責人表示,目前指揮部列入“開門紅”的17項工作均達到或超過預期目標。
福州國際航空城:
攻堅趕超
爭分奪秒抓建設
這幾天,天寒地凍,卻抵擋不住福州航空城福米產業(yè)園項目建設的步伐,數(shù)百名工人堅守崗位忙碌作業(yè),機器設備火力全開。
“貫徹落實‘提高效率、提升效能、提增效益’,我們對項目全面展開攻堅,持續(xù)加足馬力,投入大量人力物力,推動項目建設提速,以奮戰(zhàn)‘開門紅’。”項目建設單位相關負責人表示,今年是福米產業(yè)園項目攻堅趕超的沖刺之年,為盡快實現(xiàn)部分項目年內竣工投產,公司爭分奪秒抓建設,開假后逐步增加施工作業(yè)人員、材料設備及施工機械的投入。目前,已有超800名工人回歸工作崗位,為產業(yè)園生產建設注入強勁動力。
福州現(xiàn)代物流城:
掛圖作戰(zhàn)
跑出項目“加速度”
在福州現(xiàn)代物流城牛溪大道項目建設現(xiàn)場,機器轟鳴、運輸車來回穿梭,工人各司其職、默契配合。該項目為物流城“三縱六橫”總體路網規(guī)劃體系中重要的縱向通道,按雙向六車道標準建設,建成后將進一步完善物流城綜合交通功能。
“我們持續(xù)項目建設‘開門紅’強勁勢頭,民天、天虹、宏利興等產業(yè)項目以及牛溪、鳳城大道等基礎設施項目都在緊鑼密鼓地施工。”物流城指揮部有關負責人表示,指揮部嚴格按照“工作項目化、項目清單化、清單責任化、責任具體化”工作思路,采取“組建專班、掛圖作戰(zhàn)、逐項銷號”的工作方法,逐一破解難點堵點,力促這座千億產業(yè)新城盡早落地見效。(記者 張笑雪 余少林 譚湘竹 任思言 林文婧)
責任編輯:趙睿
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