詩(shī)歌《途經(jīng)古老的羅星塔》和油畫(huà)《在閩江上》展示了船政的國(guó)際影響力。記者 池遠(yuǎn) 攝
中國(guó)船政文化博物館新館。記者 池遠(yuǎn) 攝
福州日?qǐng)?bào)記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 通訊員 王曉霞 鄭婷 陳曉靜
這里有一首詩(shī)一幅畫(huà)及文峰塔,還有首次亮相的沈葆楨清晰畫(huà)像、鄧世昌事跡……3日開(kāi)館的中國(guó)船政文化博物館新館亮點(diǎn)紛呈。這是船政文化城一期項(xiàng)目的點(diǎn)睛之作,它還是我國(guó)唯一以船政為主題的博物館。開(kāi)館后,記者進(jìn)行了探訪,一睹中國(guó)船政文化博物館的新風(fēng)采。
“高大上”展廳帶來(lái)多維體驗(yàn)
記者看到,新館以弘揚(yáng)船政文化為主題,集固定展陳、主題臨展、文物收藏、學(xué)術(shù)研究與交流等功能于一體。外立面設(shè)計(jì)融入船政元素,整體虛實(shí)對(duì)比,造型簡(jiǎn)潔,彰顯船政歷史的厚重感。
在建筑外墻的選材上,采用耐候鋼板,這是一種用于造船的基礎(chǔ)材料。大門(mén)入口融入船政繪事院的“拱券門(mén)”元素,形成鮮明的船政特色。
展廳分為三層,以愛(ài)國(guó)、科學(xué)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)的船政精神為核心,從千年變局、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化等六個(gè)方面,用聲光電等高新技術(shù)手段,為游客提供多維度體驗(yàn)。
“新館氣勢(shì)更加雄偉、設(shè)施更加完善、功能更加齊全、展覽主題更加鮮明。”中國(guó)船政文化博物館負(fù)責(zé)人王芳說(shuō),新館館舍以原船廠綜合倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造,展覽面積4740平方米,是原來(lái)的兩倍,展廳變得更高,一樓高近十米,可以更好地展示船政深厚的歷史和文化積淀,以及中華民族向海圖強(qiáng)、偉大復(fù)興的磅礴氣勢(shì)。
在二樓自強(qiáng)之道“工業(yè)爭(zhēng)先 制器衛(wèi)國(guó)”展區(qū),記者看到,從船政制造的第一艘艦船“萬(wàn)年清”號(hào),到船政畢業(yè)生自主研發(fā)的“藝新”號(hào)……十多艘船政艦船模型的展出,涵蓋了船政經(jīng)歷的木構(gòu)時(shí)期、鐵木合構(gòu)時(shí)期、鋼甲時(shí)期。在船廠舊址沙盤(pán)區(qū)域,除了再現(xiàn)船廠輝煌,還以超大屏幕播放百年船政紀(jì)錄片。三樓船政文化展區(qū)還有裸眼3D大屏。
珍貴文物見(jiàn)證船政歷史
新館開(kāi)館前,博物館收到福建省社科院歷史研究所原所長(zhǎng)劉傳標(biāo)、船政后裔劉友墀捐贈(zèng)的9件文物,包括百年前水兵睡覺(jué)用的吊床帆布、船政名人劉棟臣獲得的五品軍功獎(jiǎng)狀等。船政專家、馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅捐贈(zèng)了1886年出版的《華英譯本》,這是目前已知第一本船政學(xué)堂教科書(shū)實(shí)物。
得益于社會(huì)各界對(duì)船政文化的關(guān)注與支持,博物館館藏日漸豐富,現(xiàn)有館藏文物900多件,其中1867年插床、“通濟(jì)”艦舵輪、皮帶式老車床等3件是國(guó)家一級(jí)文物,此次展陳將最新學(xué)術(shù)研究成果、新的船政文物史料及時(shí)融入。
在展廳,記者看到了船政精英群像、沈葆楨清晰畫(huà)像、鄧世昌事跡史料、日意格履歷等,以及法國(guó)駐華大使館贈(zèng)送福州市政府的日意格塑像、船政后學(xué)堂學(xué)生黃季良的畢業(yè)證書(shū)、左宗棠1869年邀請(qǐng)沈葆楨接掌船政事業(yè)的“三顧宮巷”故事……陳悅說(shuō),沈葆楨清晰畫(huà)像屬于首次亮相,是從臺(tái)北故宮博物院藏檔案中找到的;日意格履歷也是首次亮相,來(lái)自法國(guó)的海軍部檔案。
船政的紅色元素也得到體現(xiàn),展區(qū)以沙畫(huà)形式展示了閩侯尚干人、中國(guó)工人階級(jí)的杰出代表和中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)先驅(qū)林祥謙的生平,他是諸多船政工人中的一員,14歲進(jìn)入船政成為藝圃的藝徒。中華人民共和國(guó)成立后,船政學(xué)生還參加人民海軍建設(shè),船政培育出來(lái)的98名飛機(jī)制造人員投身航空工業(yè),參與沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠、成都飛機(jī)制造廠創(chuàng)立。陳悅表示,這些珍貴史料說(shuō)明,船政的誕生為中國(guó)近代海軍和船舶工業(yè)的建設(shè)發(fā)展奠定了寶貴的基礎(chǔ)。
詩(shī)畫(huà)里藏著鮮為人知的故事
“新館的展示中,除了對(duì)有關(guān)船政歷史的陳列進(jìn)行精雕細(xì)琢外,一個(gè)非常突出的變化就是在第三層展廳新增了‘閩都瑰寶——船政文化覽勝’,這個(gè)展示部分將船政引以為傲的文化內(nèi)涵與精神內(nèi)核進(jìn)行了系統(tǒng)梳理,第一次用直觀的展示形式將‘船政文化’的概念、內(nèi)容全面公之于眾,這將為船政申遺奠定良好的基礎(chǔ)。”陳悅說(shuō),其中包含船政文化研究的學(xué)術(shù)歷程、船政教育和工業(yè)文化的發(fā)展、船政對(duì)周邊社會(huì)的影響、由船政而形成的船政與海軍家族、船政文化與中國(guó)海洋文化的關(guān)聯(lián)等。
來(lái)到三層展廳,游客可以從“一首詩(shī)”“一幅畫(huà)”中感受到船政的國(guó)際影響力。船政文化研究和藝術(shù)創(chuàng)作部分,展示了英國(guó)女詩(shī)人Cicely Fox Smith撰寫(xiě)的詩(shī)歌《途經(jīng)古老的羅星塔》和澳大利亞畫(huà)家李查·林頓繪制的油畫(huà)《在閩江上》,兩件作品生動(dòng)還原了馬尾獨(dú)特的海洋文化傳統(tǒng),閩江一帶繁盛的中外海上貿(mào)易場(chǎng)景,海絲文化在這里凝結(jié),也直觀地解釋了近代船政選址馬尾的重要?dú)v史背景。
在同一層,游客可以了解船政歷史上兩座鐘樓的故事,其中第一座鐘樓在船政引入現(xiàn)代24小時(shí)制時(shí)間概念,是中國(guó)近代第一座工業(yè)鐘樓。游客還可以認(rèn)識(shí)完全不一樣的羅星塔。在以往的認(rèn)知中,羅星塔是閩江門(mén)戶標(biāo)識(shí)。實(shí)際上,羅星塔還有特殊的身份——“文峰塔”,在古人的認(rèn)知中,羅星塔的位置正對(duì)天上的文曲星,與福州文運(yùn)息息相關(guān)。明代福州文人籌資重修羅星塔,一大緣由是希望庇佑地方人才輩出。塔頂?shù)乃x歷史上多次在狂風(fēng)中被吹去,船政局用鉚接工藝制造了大鐵球,安裝在羅星塔頂,構(gòu)成中西合璧的景觀,這種形式在現(xiàn)存的中國(guó)寶塔中獨(dú)一無(wú)二。
馬尾區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),博物館為整個(gè)中國(guó)船政文化城建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)文化基礎(chǔ),有助于加快推進(jìn)船政申遺與創(chuàng)建國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)工作。
責(zé)任編輯:趙睿
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