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福州流花溪周邊提升改造工程加速推進

洪灣路(浦上大道—楊周路)靠流花溪一側(cè)道路完成升級。記者 葉義斌 攝

福州日報記者 孫漫

從水葫蘆滿眼、垃圾遍布的淤塞河道,升級為美麗的福州名片,流花溪的變化讓人驚喜。最近,常去流花溪公園散步的市民發(fā)現(xiàn),公園外多了綿延的美景陪伴。

記者14日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,以“個個是精品、處處成景觀”為建設(shè)目標(biāo),流花溪周邊提升改造工程全面展開。除周邊2個路口完成提升改造,按城市景觀大道標(biāo)準(zhǔn),洪灣路(浦上大道—楊周路)靠流花溪一側(cè)道路已完成升級并開放通行,帶給市民更幸福舒暢的通行體驗。

流花溪周邊路口全面提升

“這路面寬敞多了,沿公園外步行也更安全了!”14日上午,記者在市建發(fā)集團下屬市政建設(shè)開發(fā)公司該項目負責(zé)人的帶領(lǐng)下,沿流花溪公園外感受改造“實景”。

流花溪周邊提升改造工程屬市重點工程,包含流花溪周邊路口提升工程(浦上大道洪灣路口、楊周路洪灣路口)、洪灣路(浦上大道—東嶺路段)提升改造工程。

“花溪中路的提升,主要圍繞浦上大道(花溪南路至洪灣路段)和楊周路(三環(huán)輔道至洪灣路段)展開,對道路沿線通行品質(zhì)不佳的區(qū)域,進行系統(tǒng)梳理、改造。”該負責(zé)人介紹,浦上大道沿線改造長度約370米,楊周路改造長度約400米,除對既有路面進行病害“治理”、貫通花溪南路楊周路口外,還為機動車道及非機動車道重新鋪設(shè)瀝青罩面,增添人行道和沿線景觀,提升通行條件和道路顏值。

流花溪周邊路口提升工程已完工,正式開放通行。

洪灣路景觀大道美景初現(xiàn)

該負責(zé)人告訴記者,洪灣路原本寬32米,為雙向六車道,“按城市景觀大道標(biāo)準(zhǔn),還有不少短板”。改造前,兩側(cè)人行道大部分未修建到位,且破損嚴重,也沒有專門的非機動車道,病害也亟待處理。

此次全域提升,首先是寬度升級,把洪灣路整體拓寬至50米。此外,針對主路病害,進行全方位“施治”,對瀝青路面重新進行罩面施工,大大提升通行品質(zhì)。

提升改造工程分為2個標(biāo)段同步開建。其中,1標(biāo)段為浦上大道至楊周路段、2標(biāo)段為楊周路至東嶺路段,施工長度均約1.5公里。記者14日看到,1標(biāo)段靠流花溪一側(cè)原本無序、坑洼的道路,已變成平順亮眼的嶄新瀝青路面。

“考慮到市民不同出行需要,我們新添了4.5米寬的非機動車道,破損的人行道也統(tǒng)一新建,拓寬到4.75米,沿線還增添了往流花溪公園的出入口。”該負責(zé)人說,人行道上質(zhì)感良好的仿石透水磚加上水磨面的仿石路緣石,不僅與公園美景相融,也提升了市民的步行舒適度。

為讓景觀大道名副其實,在主車道和非機動車道間,4.5米寬的綠化側(cè)分帶一路延伸,種下無患子、羊蹄甲等景觀樹種,給市民帶來“一路暢行一路景”的通行體驗。

記者了解到,目前,洪灣路提升改造施工范圍集中在靠流花溪一側(cè),施工長度約2公里。因項目地塊涉及的征收問題未啟動,靠倉山區(qū)建新鎮(zhèn)高宅村、透浦村一側(cè)的提升改造尚未展開。待上述地塊移交后,剩余提升改造施工將全面展開。

責(zé)任編輯:趙睿

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