17日,福州市委文明辦集中約談41家文明單位(校園)有關(guān)負責(zé)人,并對這些文明單位(校園)的創(chuàng)建成績進行扣分。如此嚴格的措施,明確指向一個影響文明交通的頑疾——非機動車、行人闖紅燈問題。
在福州,電動車、自行車、共享單車、步行等出行方式十分普遍,在市民出行方式中占比超過一半。與機動車交通違法后罰款、扣分的嚴格處罰相比,對非機動車、行人闖紅燈等交通違法行為的糾正長期缺乏有力手段。
如何突破頑疾?
福州市文明委以“文明交通”為抓手,將各機關(guān)、企事業(yè)單位交通違法情況特別是非機動車、行人闖紅燈等突出違法情況,納入創(chuàng)建文明單位(校園)考核內(nèi)容。對工作落實不到位的文明單位(校園)參評對象采取約談、通報批評、扣分、取消參評資格、降級等措施,情況嚴重、問題突出的將撤銷榮譽。
此次約談就是制度的落地。福州市委文明辦向41家文明單位(校園)詳細通報了其干部職工駕駛非機動車闖紅燈等交通違法行為的人數(shù)、次數(shù)。不僅要扣分,還責(zé)成各單位對相關(guān)交通違法個人進行通報批評,并現(xiàn)場簽訂《文明交通管理教育責(zé)任狀》《文明出行承諾書》。
記者發(fā)現(xiàn),41家被約談的文明單位(校園)主要為市直單位(學(xué)校)。福州市委文明辦有關(guān)負責(zé)人表示,近期,還將適時約見干部職工交通違法違章現(xiàn)象突出的在榕省屬單位(校園),通報相關(guān)情況。
對于文明創(chuàng)建扣分手段無法覆蓋的闖紅燈人群,本月起,福州市委文明辦聯(lián)合交警部門啟動上門通報程序,對違法行為人進行處罰后,還要“入家門、入單位、入企業(yè)”進行通報、勸誡,要求違法行為人簽訂文明出行承諾書,單位負責(zé)人簽訂文明出行管理教育承諾書,并加強對違法行為人的教育管理。
17日,福州交警又一次啟動上門通報程序,對近期5名闖紅燈交通違法行為人采取“進單位、入家門”通報、勸誡。其中,市民陳某因12日凌晨4點多騎電動車闖紅燈過街,而被晉安交警大隊民警和晉安區(qū)委文明辦工作人員上門通報。
更先進的技術(shù)手段,正在“對癥下藥”。今年初,福州在市區(qū)南門兜路段試點啟用斑馬線闖紅燈實時曝光系統(tǒng)。該系統(tǒng)由人臉識別、抓拍系統(tǒng)和現(xiàn)場LED屏組成,行人、非機動車闖紅燈將被“現(xiàn)場直播”。安裝運行10個月后,南門兜路段違法行為明顯減少,交警部門擬逐步在城區(qū)其他路口推廣。
(記者 卞軍凱 段金柱)
責(zé)任編輯:趙睿
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