福州市交通執(zhí)法支隊戰(zhàn)“疫”在行動

交通執(zhí)法人員監(jiān)督客運車輛落實疫情防控措施。記者 朱榕 攝

福州日報記者 朱榕 通訊員 黃啟涵

目前，市內(nèi)企業(yè)逐步復工復產(chǎn)，新冠肺炎疫情防控工作進入關鍵時期。福州市交通運輸綜合執(zhí)法支隊一手抓好疫情防控，黨員干部下沉街道社區(qū)防控一線，織密疫情“防控網(wǎng)”；一手抓好執(zhí)法保暢，為返程旅客營造安全、規(guī)范、有序的交通運輸市場環(huán)境，服務群眾“零距離”。

1月30日以來，支隊聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門，在各高速口、動車站、國道交接處等地設立了42個疫情聯(lián)防檢查站，共出動執(zhí)法車2132輛次，執(zhí)法人員6942人次，協(xié)助檢查車輛2296372輛次，協(xié)助查驗人員5517746人次。

在市交通局黨組領導下，2月24日福州取消公路查驗點后，交通執(zhí)法人員顧不上休息放松，又緊鑼密鼓地投入到疫情防控和服務保暢工作中。

服務向一線延伸　護航企業(yè)復工復產(chǎn)

為破解企業(yè)用工難題，福州市政府通過包車、包機、包專列等方式，“點對點”接外地務工人員回榕返崗。福州市交通運輸綜合執(zhí)法支隊將服務保暢工作向一線延伸，組織執(zhí)法人員實時對接做好路面接駁，護航務工人員走好返崗“最后一公里”。

2月21日晚9時，搭載定西務工人員返回福州的G4704次列車抵達福州火車站，市政府組織協(xié)調(diào)了40部車輛現(xiàn)場待命。得知情況后，支隊六大隊第一時間部署，增派執(zhí)法力量與北站所聯(lián)合做好現(xiàn)場保障。

依托綜管辦平臺信息優(yōu)勢，支隊六大隊緊跟專列動向，算好執(zhí)法維序“提前量”。當晚8時，在副大隊長羅勝林、北站所教導員鄭建閩的帶領下，執(zhí)法人員提前一個小時抵達北廣場停車場，并將多路監(jiān)控探頭調(diào)試對準車場周邊?，F(xiàn)場，執(zhí)法人員聯(lián)合公安交警部門提前開展執(zhí)法檢查，維護周邊運輸秩序，同時引導保障車輛、人員抵達接駁區(qū)域。

列車到站后，執(zhí)法人員強化現(xiàn)場維序，引導復工人員排隊乘車離開，現(xiàn)場輸運高效有序。當晚11時，最后一名復工人員乘車離開后，執(zhí)法人員才離開現(xiàn)場。

目前，福州汽車北站、南站等客運場站逐步恢復運行，人車流量逐漸密集，防控工作要求高，車站工作人員壓力大、任務重。福州交通執(zhí)法支隊組織黨員干部進駐車站，協(xié)助做好疫情防控和執(zhí)法監(jiān)管，消除安全生產(chǎn)隱患。

在福州汽車南站出站口，支隊四大隊2月16日起就設立了黨員先鋒崗，護航出站人員復工復產(chǎn)。當日上午，四大隊大隊長吳建民帶頭站好“第一崗”，執(zhí)法人員持續(xù)加強監(jiān)督檢查，確保省市際班線客車落實50%客座率要求、全力遏制站外上客行為，同時協(xié)助企業(yè)保障好政府指令性任務和防控應急運輸任務，落實好在營車輛通風消毒和從業(yè)人員體溫監(jiān)測要求，加強對停運車輛的管控，維護客運市場秩序。

執(zhí)法向線上拓展　維護交通運輸秩序

依托網(wǎng)格化探頭、出租車車內(nèi)車外監(jiān)控錄音、營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)，執(zhí)法人員將執(zhí)法行動向線上拓展，在疫情防控期間用好用活非現(xiàn)場執(zhí)法手段，助力執(zhí)法監(jiān)管提質(zhì)增效，為返程旅客營造安全規(guī)范的交通運輸環(huán)境，提升城市顏值。

2月25日上午，福州火車站執(zhí)法人員通過監(jiān)控探頭發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為閩AT52**的出租車在汽車北站旁長時間違停待客，存在違章嫌疑，隨即調(diào)取車內(nèi)、路面多路探頭予以鎖定。9時57分，該車駕駛員丁某招攬一名乘客上車，并向乘客叫價150元前往福清，違章全程被執(zhí)法人員在電腦屏幕上“鎖定”。

早已守候四周的交通執(zhí)法人員不到一分鐘便抵達現(xiàn)場，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，該車駕駛員甚至沒有按規(guī)定佩戴口罩。目前，該車輛已按照“不按規(guī)定使用計價器”進行立案處理，對其不按規(guī)定佩戴口罩的行為作出嚴肅批評。

僅25日一天，支隊北站所就依托網(wǎng)格化監(jiān)控系統(tǒng)、出租車車內(nèi)監(jiān)控、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等科技執(zhí)法手段，抓拍出租車“站外上客”行為10起、出租車不打表行為1起。像這樣的執(zhí)法模式，在福州火車南站、長樂機場、白湖亭客運站等區(qū)域也同步施行，通過科技執(zhí)法、路面監(jiān)管的互補互利，場站執(zhí)法人員在做好疫情防控的同時，做好本職工作，嚴查違章保暢通。

依托“線上摸排”“線下整改”相結(jié)合的模式，針對出租車智能管理終端的整頓行動在同步展開。2月18日起，支隊機動隊依托支隊機關指揮中心平臺，對出租車車內(nèi)車外監(jiān)控錄音、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)進行線上抽檢，將發(fā)現(xiàn)的30余起不規(guī)范現(xiàn)象依照屬地管理原則抄告各直屬大隊，及時通知企業(yè)、駕駛員整改到位。

對于存在探頭斷線、遮擋探頭、干擾衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)等問題的出租車，在通知整改后，第二天還要進行“回頭看”，跟蹤整改落實情況，對仍未整改到位的車輛進行逐一記錄，由所屬大隊開具整改通知書。

為做好新冠肺炎疫情防治，機動隊還對出租車駕駛員佩戴口罩等防護情況進行“線上”監(jiān)督檢查，通過對講系統(tǒng)實時提醒出租車駕駛員做好個人防護，嚴防疫情蔓延。

黨員向社區(qū)報到　防控工作做細做實

社區(qū)是新冠肺炎疫情防控一線，福州交通執(zhí)法支隊黨委積極響應市委、市政府關于市直機關黨員協(xié)助社區(qū)黨組織做好疫情防控工作的有關要求，1月26日以來動員全體干部職工進入戰(zhàn)斗狀態(tài)，在做好高速收費口防疫檢測工作的同時，組建9支黨員突擊隊，64名黨員下沉到社區(qū)疫情防控第一線，節(jié)假日無休，按排班表每天向街道社區(qū)報道，全面落實聯(lián)防聯(lián)控措施，構(gòu)筑群防群治嚴密防線。

穿著紅馬甲、戴著紅袖標的交通執(zhí)法黨員志愿者不但是“測溫員”“勸導員”還是“宣傳員”，他們每天要配合街道社區(qū)重點做好無物業(yè)小區(qū)的測溫工作，勸返體溫異常人員；同時深入大街小巷做好防疫宣傳，發(fā)放資料，提升市民防控知識；還積極走訪商戶，協(xié)助經(jīng)營者做好店鋪內(nèi)部的安全消毒和來訪人員登記，提醒經(jīng)營者嚴格落實防疫工作舉措，嚴防疫情蔓延。

“接下來，福州交通執(zhí)法人將繼續(xù)穩(wěn)打穩(wěn)扎步步為營，做好執(zhí)法、服務、防控三個方面工作，直至新冠肺炎疫情結(jié)束。”支隊相關負責人表示。