福州將嚴(yán)管外賣行業(yè)電動(dòng)自行車

海峽網(wǎng)11月5日訊（福建日報(bào)記者 林侃） 日前，福州市市場監(jiān)管局出臺(tái)強(qiáng)化外賣行業(yè)電動(dòng)自行車管理工作方案。該方案自2019年11月10日起施行。

《方案》要求，各單位網(wǎng)監(jiān)部門要開展摸底排查，厘清轄區(qū)外賣快送企業(yè)數(shù)量，并造冊建檔。同時(shí)，在摸底排查的基礎(chǔ)上，約談走訪餓了么、美團(tuán)等外賣平臺(tái)或駐榕分支機(jī)構(gòu)，有條件的聯(lián)合多個(gè)部門舉辦跨部門聯(lián)合約談，督促平臺(tái)經(jīng)營者認(rèn)真遵守《道路交通安全法》《福州市電動(dòng)自行車管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)及福州市政府電動(dòng)自行車管理有關(guān)公告規(guī)定。

《方案》提出，要督促企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任。包括：動(dòng)員企業(yè)及時(shí)將現(xiàn)有舊國標(biāo)電動(dòng)自行車統(tǒng)一更換為新國標(biāo)電動(dòng)自行車，統(tǒng)一車輛外觀標(biāo)識(shí)，并按照相關(guān)規(guī)定予以上牌登記；對所有騎手在上崗前參與交通安全知識(shí)培訓(xùn)，不定期在APP（騎手端）推送交通安全考核試題，通過交通安全考核合格的騎手方可進(jìn)行配送工作；利用每日配送站的晨會(huì)時(shí)間，對騎手進(jìn)行日常交通安全騎行的宣教。

同時(shí)，要督促企業(yè)優(yōu)化管理機(jī)制，運(yùn)用配送的大數(shù)據(jù)及人工智能算法，開發(fā)智能配送調(diào)度系統(tǒng)，對騎手的接單總量進(jìn)行合理優(yōu)化和控制，避免騎手因接單過多、壓力過大而導(dǎo)致交通隱患行為的發(fā)生；優(yōu)化送達(dá)時(shí)限管理，如遇到交通擁堵、惡劣天氣、用戶聯(lián)系不到、送餐車出現(xiàn)故障等送餐困難情況，騎手可通過申訴機(jī)制，第一時(shí)間向平臺(tái)快速反饋，延長送餐時(shí)間，提高工作考核人性化程度；建立內(nèi)部交通安全考核制度，對部分為求速度、多次交通違規(guī)的騎手，根據(jù)違法行為的性質(zhì)，對情節(jié)較輕的騎手減少或限制接單，情節(jié)嚴(yán)重的予以解雇。