福州火車(chē)站：迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“白鹿”為旅途護(hù)航

海峽網(wǎng)8月26日訊（海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 王婷 江曲）8月25日7時(shí)許，第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”直撲福建，在漳州東山縣沿海登陸，狂風(fēng)暴雨侵襲八閩大地！鐵路部分區(qū)間應(yīng)急響應(yīng)提升為Ⅱ級(jí)、福州火車(chē)站停運(yùn)高鐵動(dòng)車(chē)24趟，該站以雨為令，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)紛赴抗臺(tái)一線，靠前指揮、一線黨團(tuán)員主動(dòng)靠前，奮勇當(dāng)先，為旅客安全出行保障護(hù)航。

南站副站長(zhǎng)李湘在行車(chē)室里盯控把關(guān)作業(yè)

25日凌晨4時(shí)08分，福州南站第一趟0D9594次列車(chē)出庫(kù)，此時(shí)南站副站長(zhǎng)李湘正守候在行車(chē)室里盯控作業(yè)，“臺(tái)風(fēng)就要到了，安全最重要，要確保G2046、G242這些廈門(mén)過(guò)來(lái)的停運(yùn)列車(chē)及時(shí)出庫(kù)到福州站發(fā)車(chē)。”李湘對(duì)0D列車(chē)以及改徑路列車(chē)的出庫(kù)順序時(shí)間調(diào)整嚴(yán)格把關(guān)。

售票員王麗麗連續(xù)加班，堅(jiān)守崗位

李湘徹夜未眠，雙眼布滿血絲。他連夜趕制了加開(kāi)列車(chē)日計(jì)劃表、夜間作業(yè)，還對(duì)站改路用施工列車(chē)的進(jìn)路、施工時(shí)接觸網(wǎng)的停電一一把關(guān)。“我是入黨積極分子，要以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。在抗臺(tái)一線，任務(wù)更沉，責(zé)任更重，不能有絲毫懈怠。”……

客運(yùn)值班員林晨鑫在站臺(tái)上引導(dǎo)旅客進(jìn)站乘車(chē)

綜控室里，團(tuán)員青年、客運(yùn)員翁詩(shī)語(yǔ)，直至凌晨一點(diǎn)多還接收到客調(diào)發(fā)布的停運(yùn)命令，“昨晚收到了十份關(guān)于停運(yùn)、編組、加開(kāi)的客調(diào)命令。”小翁把停運(yùn)列車(chē)提前做了計(jì)劃，在客服系統(tǒng)上輸入停運(yùn)車(chē)次，調(diào)整列車(chē)運(yùn)行車(chē)次，修改出站口、檢票口上方LED電子顯示屏的列車(chē)停運(yùn)提示內(nèi)容。

早上6點(diǎn)21分，第一趟D6201次順利開(kāi)出后，翁詩(shī)語(yǔ)就忙著播放D3333次停運(yùn)列車(chē)的廣播信息。候車(chē)室、售票廳里滾動(dòng)著“臺(tái)風(fēng)影響列車(chē)停運(yùn)”的溫馨提示。

共青團(tuán)員、客運(yùn)員黃逸豪幫助拄拐老人進(jìn)站

此時(shí)，黨員客運(yùn)值班員饒建輝正巡視至進(jìn)站口處，一位手持D3333次至深圳北車(chē)票的老人，正在徘徊，焦急滿面。“怎么辦啊，同志，我的車(chē)停運(yùn)了。”“不著急，大爺，我?guī)ジ暮灪竺娴膭?dòng)車(chē)。”饒建飛一邊安慰、一邊帶路，到一樓售票廳里，幫大爺改簽了一趟25分鐘后開(kāi)往深圳北的D2327次。

清晨的福州南站售票大廳，燈火通明。客運(yùn)員值班員陳萍帶著同事開(kāi)了4個(gè)人工售退票改簽窗口，“5點(diǎn)30分就開(kāi)窗了，較平日多開(kāi)了3個(gè)窗。”陳萍說(shuō)，黨員王麗麗得知臺(tái)風(fēng)今早登陸后，昨天下白班后沒(méi)回家，留守在票房，隨時(shí)待命。售票預(yù)備隊(duì)已經(jīng)全部就位，隨時(shí)可以開(kāi)窗服務(wù)。

福州南站站臺(tái)明顯增強(qiáng)了服務(wù)力量。黨員客運(yùn)值班員林晨鑫、黨員小組長(zhǎng)楊曉龍帶著機(jī)動(dòng)服務(wù)隊(duì)，往來(lái)穿梭在各個(gè)站臺(tái)上、進(jìn)站通廊里，為旅客做好進(jìn)站引導(dǎo)服務(wù)。10時(shí)許，D3166次列車(chē)檢票放客時(shí)，正在巡視的共青團(tuán)員黃逸豪發(fā)現(xiàn)一位拄著柺杖的老年旅客正一步一挪進(jìn)站，黃逸豪上前為老人背起了肩包，攙扶著老人進(jìn)站，直至將老人送到車(chē)廂的座位上才離開(kāi)。“我是寧波人，雖然腿腳不方便，但獨(dú)自一人來(lái)福州旅游，一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)橄衲銈冞@樣的好人多！”老人十分感激。

黨員客運(yùn)員陳巧霞正在核對(duì)退票信息

午時(shí)，隨著停運(yùn)列車(chē)的不斷增多。福州南站一共開(kāi)了10個(gè)人工售退票改簽窗口。陳萍還準(zhǔn)備了6個(gè)退票應(yīng)急備品包，結(jié)賬室客運(yùn)員王芹為她們備足了退票用的現(xiàn)金。

黨員客運(yùn)員陳巧霞放棄休息，已經(jīng)連續(xù)兩天加班，配合王芹工作。她們一大早就查詢了停運(yùn)列車(chē)的售退票系統(tǒng)，統(tǒng)計(jì)出停運(yùn)列車(chē)的售出車(chē)票，為票房增開(kāi)人工窗口數(shù)量提供了依據(jù)。

臺(tái)風(fēng)過(guò)后。高鐵線上的列車(chē)已逐步恢復(fù)正常運(yùn)行。

傍晚時(shí)分，一摞摞退票改簽后的車(chē)票壘放在結(jié)賬室的辦公桌上。一張、兩張……一千張……王芹和陳巧霞一張張核對(duì)退改簽車(chē)票票面信息。橘黃的燈光下，她們胸前的黨徽熠熠生輝。