閩侯又一條路提級(jí)改造 甘蔗、荊溪沿線將更便捷

原標(biāo)題：閩侯又一條路提級(jí)改造 甘蔗、荊溪沿線將更便捷

日前，記者從閩侯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)獲悉，作為閩侯縣重點(diǎn)交通路網(wǎng)建設(shè)競(jìng)賽項(xiàng)目之一的縣道112線鐵嶺至關(guān)中段公路提級(jí)改造工程，自去年9月20日開工以來，進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)于2020年完工。

▲項(xiàng)目建設(shè)如火如荼

項(xiàng)目建成后，將對(duì)京臺(tái)高速甘蔗出口、甘蔗街道、荊溪鎮(zhèn)沿線村落群眾出行帶來便利，對(duì)改善鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快閩侯經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。

▲項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查看建設(shè)情況

當(dāng)天，記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，工程車輛來回穿梭，機(jī)器聲不絕于耳，施工人員正在繁忙奮戰(zhàn)，土方運(yùn)輸、石塊碎解、施工測(cè)量放樣等工作正有條不紊進(jìn)行中。據(jù)了解，縣道112線鐵嶺至關(guān)中段公路提級(jí)改造工程位于甘蔗街道、荊溪鎮(zhèn)境內(nèi)。標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于甘蔗鐵嶺峰福鐵路附近，順接已改造完成的既有112縣道，終點(diǎn)位于關(guān)中村的田沙洋自然村，接既有縣道112線樁號(hào)K9附近。路線長(zhǎng)度8.37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，為雙向四車道。

▲在起點(diǎn)處設(shè)置施工公告牌和繞行線路圖

據(jù)項(xiàng)目部副經(jīng)理周平安介紹，該公路等級(jí)為二級(jí)公路，路基寬度18-20米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面。主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、綠化及環(huán)境保護(hù)工程及市政配套設(shè)施等。項(xiàng)目總投資建安產(chǎn)值約2.3億元。

▲工作人員實(shí)地商討施工方案

“目前，該項(xiàng)目已完成總工程量的四分之一，其中臨建工程已完成：拌合站、工地試驗(yàn)室、鋼筋棚的建設(shè)；路基工程已完成：路基挖方約22萬立方、路基填方約17萬立方、片石混凝土擋墻約1.8萬立方；橋涵工程已完成：涵洞11個(gè)，382米。”周平安告訴記者，下一階段，項(xiàng)目部將通過增加人工數(shù)、設(shè)備，調(diào)整工作時(shí)間等方式，繼續(xù)科學(xué)施工，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

▲開會(huì)研究項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)事宜

記者注意到，為保證施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的單位、居民有一個(gè)良好的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，在施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行不擾民施工措施，按相關(guān)規(guī)定的施工場(chǎng)界噪聲限制進(jìn)行控制。同時(shí)，在施工過程中所產(chǎn)生的有可能污染周圍環(huán)境的垃圾等物品，均采取相應(yīng)措施及時(shí)處理，不隨意傾倒、排放；施工現(xiàn)場(chǎng)材料的運(yùn)輸車輛需沖洗干凈，方可進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)；運(yùn)送散裝材料的車輛都安裝了防止散落、飄落的設(shè)備，防止污染周圍地面；運(yùn)卸車時(shí)，避開居民休息時(shí)段，以免卸料噪音影響他人休息。

▲工作人員商討施工方案

此外，記者了解到，因建設(shè)施工需要，自2019年8月5日至2020年5月4日，施工方需要對(duì)既有112縣道（G3京臺(tái)高速甘蔗收費(fèi)站出口至長(zhǎng)龍中路之間）部分道路進(jìn)行交通封閉施工，全長(zhǎng)約1.5公里。封閉期間，禁止通行，過往車輛需經(jīng)鐵嶺工業(yè)區(qū)內(nèi)道路長(zhǎng)龍中路繞行。

▲項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)時(shí)建設(shè)情況調(diào)整施工方案

“在本次封路范圍的建設(shè)工程中，重難點(diǎn)是石方開挖和砼擋墻。石方開挖需要控制爆破，且砼擋墻最高處達(dá)到8米多高，需分層澆筑，所以工序、周期較長(zhǎng)。在建設(shè)過程中，各個(gè)工序之間將進(jìn)行交叉作業(yè)，盡可能縮短工期。”周平安告訴記者，“這次封路施工，我們業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位召開了多次會(huì)議，討論保通繞行方案，并向交警部門進(jìn)行了專題匯報(bào)，邀請(qǐng)他們現(xiàn)場(chǎng)勘查，確定從工業(yè)園區(qū)長(zhǎng)龍中路繞行到G3高速收費(fèi)站口和關(guān)中方向的路線。封路施工期間，我們會(huì)在沿線的路口裝置道路通行方向的明顯指示牌。封路前期還將安排專人引導(dǎo)、指揮過往車輛繞行，確保通行暢通。”