原標(biāo)題:長福高速A3合同段建設(shè)提速 項目進入沖刺階段
海峽網(wǎng)7月8日訊 (福州日報記者 余少林 文/攝)7日,記者獲悉,長福高速A3合同段建設(shè)快馬加鞭,隧道、橋梁、路基各關(guān)鍵節(jié)點進展迅速,項目進入沖刺階段,預(yù)計即將進入路面施工階段。未來,整條高速通車后,福清市直達(dá)長樂區(qū)只要20分鐘,福州到平潭能節(jié)省15分鐘。
長福高速龍江特大橋完成右幅T梁架設(shè),A3合同段右幅全線順利貫通
據(jù)了解,長福高速A3合同段位于福清市龍山街道、??阪?zhèn)境內(nèi),全長約6公里,包括隧道0.5座(1390米)、橋梁6座(3888.4米)、涵洞14座。昨日上午,在長福高速項目A3合同段建設(shè)現(xiàn)場,記者看到的是一片忙碌而有序的施工場景。
“連接長樂和福清的長福高速項目是省、福州市重點工程建設(shè)項目,自動工建設(shè)以來,一直在全力加快建設(shè)步伐,各標(biāo)段的建設(shè)進展迅速。”承建長福高速A3合同段的中鐵十七局相關(guān)人員介紹,目前長福高速A3合同段隧道及路基工程主要剩余路面及附屬結(jié)構(gòu);橋梁基礎(chǔ)及下部工程已全部完成,上部主要結(jié)構(gòu)物已完成,正在進行附屬施工。值得一提的是,上個月中旬,長福高速龍江特大橋完成右幅T梁架設(shè),A3合同段右幅全線順利貫通,這不僅吹響了沖刺剩余工程的號角,同時也為長福高速公路的早日通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
在施工過程中,針對北山隧道出口段施工難度大、龍江特大橋魚塘較多等問題,項目部對現(xiàn)場管理超前謀劃,克服重重困難,始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化施工,圓滿完成節(jié)點任務(wù)。
此前,經(jīng)過17個月的艱苦奮戰(zhàn),北山隧道順利完成本標(biāo)段掘進任務(wù),成為長福高速全線首家完成隧道開挖的標(biāo)段。作為項目重難點控制性工程之一的北山隧道自2017年11月1日正式進洞以來,參建人員克服了施工場地限制、施工用水短缺、火工品限時供應(yīng)等困難,在項目精心組織下,強化施工組織管理,反復(fù)認(rèn)真研究隧道施工方案,嚴(yán)格按照“短進尺、強支護、勤量測”的原則,固化工序時間、緊抓工序銜接,為隧道的順利貫通奠定了良好的基礎(chǔ)。
“北山隧道左洞出口場地有限,臺車無法直接在洞前完成拼裝,為加快施工進度,經(jīng)過仔細(xì)研究,我們采用在右洞洞口拼裝完成后再橫移的方式,這是一次難度較高的臺車橫移。”據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,為確保北山隧道優(yōu)質(zhì)高效施工,長福A3標(biāo)成立隧道標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)隊,進行規(guī)范化施工,保證了隧道初期支護、襯砌等實體質(zhì)量。
記者了解到,長福高速公路起點位于長樂區(qū)古槐鎮(zhèn)前塘村,通過前塘樞紐互通與福州繞城公路東南段、長平高速公路相連,經(jīng)長樂區(qū)羅聯(lián)鄉(xiāng)和我市陽下街道、龍山街道、??阪?zhèn)、龍?zhí)镦?zhèn),跨東港至江陰鎮(zhèn),終于江陰鎮(zhèn)莊前村,通過莊前樞紐互通與漁平高速公路、江陰疏港支線相連,全長40.23公里。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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