施工人員在長福高速公路龍江特大橋36號墩焊接鋼護(hù)筒。
福州新聞網(wǎng)10月11日訊(福州日報記者 朱榕/文 葉義斌/攝)記者11日從市交建集團(tuán)獲悉,連接長樂和福清的長福高速建設(shè)取得階段性進(jìn)展。項目控制性工程中的岑兜特大橋樁基已施工過半,青巖山隧道開始洞身掘進(jìn)。
日前,記者在位于福清海口鎮(zhèn)東嶠村的龍江特大橋施工現(xiàn)場看到,成排的橋墩屹立江中,數(shù)十臺樁機(jī)發(fā)出轟鳴。據(jù)長福高速項目有關(guān)人員介紹,長福高速沿線分布著4座特大橋。其中,龍江特大橋全長3.7公里,于今年6月開工,目前正在施工樁基和橋梁下部結(jié)構(gòu)。迄今,龍江特大橋樁基完成188根,占總量的38.2%,墩柱完成98根,占總量的22%。項目的另一個控制性工程——岑兜特大橋樁基完成133根,占總量的53%,墩柱建成34根,占總量的14%。
此外,沿線2座隧道也加快建設(shè)速度,其中,青巖山隧道上個月開始隧洞洞身掘進(jìn),目前,已掘進(jìn)30米;北山隧道正在進(jìn)行隧道洞門施工。沿線6處互通已經(jīng)全部開工,正在進(jìn)行路基、涵洞、匝道橋等施工。
據(jù)介紹,長福高速全長40.235公里,主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里每小時,路基寬度33.5米。計劃總工期3年,預(yù)計2020年建成。
長福高速通車后,將大大拉近濱海新城和福清的距離。“目前從長樂去福清需要從福泉高速繞彎走,全程約40分鐘,長福高速通車后只要20分鐘。”長福高速項目相關(guān)負(fù)責(zé)人說,此項目還將開辟福清江陰港和長樂松下港之間的便捷通道,對完善海峽西岸高速公路網(wǎng)起到重要作用。
目前,市民驅(qū)車從福州去平潭,走福泉高速、漁平高速,要1.5小時。長福高速公路建成后,市民驅(qū)車去平潭將多一條通道,可選擇經(jīng)繞城高速在前塘互通進(jìn)入該高速公路,再走漁平高速,能節(jié)省約15分鐘。
如今,福清興化灣海上風(fēng)電一期項目已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試運(yùn)行階段。葉片轉(zhuǎn)動,為沙埔鎮(zhèn)帶來了新風(fēng)景。但陳丹就沒有時間細(xì)細(xì)欣賞,幫助漁民利用部分海域再進(jìn)行養(yǎng)殖,引導(dǎo)漁民到深海捕撈或開發(fā)休閑旅游產(chǎn)業(yè)……陳丹就要忙的工作,還有很多。
責(zé)任編輯:楊林宇
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