記者從福州地鐵集團(tuán)獲悉，26日2號(hào)線試運(yùn)營(yíng)首日，福州兩條地鐵客流量突破30萬(wàn)人次，刷新了福州地鐵單日客流最高紀(jì)錄。
據(jù)悉，26日客流量最高的地鐵站，1號(hào)線前三名為南門(mén)兜站、東街口站、福州火車(chē)站站；2號(hào)線前三名為南門(mén)兜站、寧化站、金嶼站。
據(jù)悉，地鐵1號(hào)線2017年1月6日全線試運(yùn)營(yíng)首日客流量為8.86萬(wàn)人次；地鐵1號(hào)線單日最高客流量是2018年元宵節(jié)燈會(huì)創(chuàng)下的紀(jì)錄28.17萬(wàn)人次。
福州地鐵集團(tuán)有關(guān)人士分析，東西走向的地鐵2號(hào)線在中心城區(qū)與南北走向的1號(hào)線形成“十字”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，輻射的范圍更廣，有效縮短了福州城區(qū)時(shí)空距離，越來(lái)越多人選擇加入乘坐地鐵的大軍。
預(yù)計(jì)從今年起，福州每年將開(kāi)通一條地鐵線路，至2022年，福州地鐵主體線網(wǎng)形成。屆時(shí)，福州近四成市民出行將以搭乘地鐵為主。（記者 趙錚艷 李錦清）
責(zé)任編輯：黃仙妹
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福州地鐵2號(hào)線
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