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原標(biāo)題:滴滴順風(fēng)車在福州重新上線 部分用戶棄用

海峽網(wǎng)5月23日訊 (福州晚報(bào)記者 江海)受空姐搭乘滴滴順風(fēng)車遇害事件的影響,滴滴出行自5月12日起在全國(guó)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)并停業(yè)自查整改。上周末,滴滴順風(fēng)車功能在榕重新上線。那么,滴滴的整改情況如何?福州出行市場(chǎng)又有什么變化呢?

滴滴認(rèn)證更嚴(yán)格 其他平臺(tái)也跟進(jìn)

“我昨天晚上想用滴滴順風(fēng)車竟被拒絕了。我發(fā)出用車需求的時(shí)間是晚上9點(diǎn)35分左右,后來(lái)系統(tǒng)提示說(shuō)我的用車時(shí)間會(huì)超過(guò)晚上10點(diǎn),為了安全起見,不會(huì)發(fā)布用車需求。”昨日,在福建省第二人民醫(yī)院工作的鄭遠(yuǎn)說(shuō),他一開始覺得不便,后來(lái)覺得從安全角度考慮這種設(shè)定也可以接受。

據(jù)悉,現(xiàn)在使用滴滴順風(fēng)車需要完成注冊(cè)身份驗(yàn)真、接單身份驗(yàn)真、隱私保護(hù)設(shè)置、夜間出行保護(hù)等六項(xiàng)安全措施才行。在身份驗(yàn)證中,乘客需要現(xiàn)場(chǎng)拍攝身份證照片并進(jìn)行人臉驗(yàn)證。

滴滴順風(fēng)車還下線了個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能,合乘雙方的個(gè)人信息和頭像僅自己可見,外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像。

此外,注冊(cè)滴滴順風(fēng)車的車主還須學(xué)習(xí)“安全百科”,答題合格才能通過(guò)認(rèn)證,且每次接單前須進(jìn)行人臉識(shí)別。

目前,福州市場(chǎng)上還有嘀嗒拼車、AA拼車、同行順風(fēng)車等順風(fēng)車軟件平臺(tái)。記者昨日聯(lián)系這些平臺(tái)時(shí),對(duì)方都婉拒了記者的采訪要求。不過(guò)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這些平臺(tái)也跟進(jìn)加強(qiáng)了安全性管理,如有的會(huì)根據(jù)全國(guó)公民身份信息查詢中心授權(quán)的認(rèn)證系統(tǒng)來(lái)認(rèn)證車主等。但是,在實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管是否人車相符方面,多數(shù)平臺(tái)還未采取措施。

部分用戶棄用 滴滴順風(fēng)車訂單減少

滴滴順風(fēng)車重新上線后,福州出行市場(chǎng)上有哪些變化?

記者昨日向滴滴方面了解福州市場(chǎng)上的訂單變化情況,但暫未獲得官方數(shù)據(jù)。不過(guò),記者采訪發(fā)現(xiàn),滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)重新上線后,因?yàn)檎J(rèn)證過(guò)程很麻煩,部分用戶棄用,業(yè)內(nèi)估計(jì)順風(fēng)車訂單和之前相比減少了一兩成。

記者一名開順風(fēng)車的朋友表示,開順風(fēng)車獲得的收入很低,經(jīng)常只夠補(bǔ)貼一點(diǎn)油費(fèi),現(xiàn)在認(rèn)證變麻煩了,還有很多顧客對(duì)順風(fēng)車司機(jī)頤指氣使,部分人受不了,接單意愿明顯下降。

還有的車主表示,原來(lái)開順風(fēng)車只是為了解決上下班路上無(wú)聊的問(wèn)題,所以會(huì)挑乘客,現(xiàn)在根本看不到乘客的任何信息,不知道上車的是什么樣的人,自己又不是靠這個(gè)賺錢的,索性就不接單了。

昨日中午,記者發(fā)布從秀峰路到白馬路的用車需求,過(guò)了半小時(shí)仍無(wú)人接單,而平時(shí)一般發(fā)布需求后系統(tǒng)立即就會(huì)顯示意向車主,十幾分鐘內(nèi)就有人接單。

滴滴方面表示,針對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題,他們會(huì)研究出臺(tái)優(yōu)化方案。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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