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東南網(wǎng)12月5日訊(本網(wǎng)記者 陳楠)今天上午,寧德時代新能源科技有限公司以“匯總征稅”、“自報自繳”方式,向福州海關(guān)隸屬寧德海關(guān)申報進(jìn)口一批價值28萬歐元的鋰電池材料,從申報到放行僅用時12秒。

據(jù)悉,自7月1日正式啟動全國海關(guān)通關(guān)一體化改革以來,福州海關(guān)多管齊下,大步推進(jìn),精準(zhǔn)解決通關(guān)耗時超長、企業(yè)反響較大的堵點(diǎn)難點(diǎn),“去繁就簡”提升通關(guān)效率。10月份福州海關(guān)進(jìn)口貨物海關(guān)通關(guān)時間為12.7小時,較2016年全年壓縮56%,出口貨物海關(guān)通關(guān)時間為0.28小時,壓縮75%。

“全國是一關(guān),一關(guān)通天下。”據(jù)福州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全國海關(guān)通關(guān)一體化改革打破了關(guān)區(qū)之間的藩籬,福州關(guān)區(qū)進(jìn)出口企業(yè)可以在全國范圍內(nèi)任意一個海關(guān)完成申報、繳稅等通關(guān)手續(xù),風(fēng)險防控、稅收征管等關(guān)鍵業(yè)務(wù)由全國海關(guān)設(shè)立的風(fēng)險防控中心和稅收征管中心集中、統(tǒng)一、智能處置,企業(yè)申報更自由、手續(xù)更簡便、通關(guān)更順暢。

對此,福州外代報關(guān)有限公司報關(guān)員蔣品英有著親身體會。今年7月他為一家注冊地在宜昌海關(guān)的企業(yè),向福州海關(guān)隸屬福清海關(guān)申報一票從上海浦東機(jī)場進(jìn)口的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。福清海關(guān)現(xiàn)場審結(jié)報關(guān)單后,貨物很快就在浦東機(jī)場放行,前后只用了一個多小時。而在改革前,這票貨物只能在企業(yè)注冊地宜昌海關(guān)或是實(shí)際進(jìn)口地浦東機(jī)場海關(guān)申報進(jìn)口。“沒想到這么方便!”蔣品英告訴記者,改革不僅讓企業(yè)有了更多的自主選擇權(quán),還為他們這樣的代理報關(guān)公司拓寬了不少新客源,很多本地企業(yè)都將原本異地口岸進(jìn)出口的貨物改為委托屬地報關(guān)公司辦理通關(guān)手續(xù)。

同樣受益的還有捷聯(lián)電子、捷星顯示科技等生產(chǎn)型企業(yè),原本需要海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的貨物現(xiàn)在轉(zhuǎn)為屬地通關(guān)一體化申報,每年僅運(yùn)輸費(fèi)用成本就可以節(jié)省7%。

與此同時,福州海關(guān)還對海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行“瘦身”,實(shí)行“一次申報、分步處置”通關(guān)新模式,即企業(yè)在貨物通關(guān)時一次申報,由口岸海關(guān)處置安全準(zhǔn)入風(fēng)險,完成對貨物的安全準(zhǔn)入甄別后,先予放行,事后再由屬地海關(guān)開展稅收后續(xù)管理;推廣“自報自繳”征稅新模式,改變過去由海關(guān)審查確定企業(yè)申報稅收要素、核定企業(yè)應(yīng)繳稅款的做法,允許企業(yè)自行申報稅收要素、自行計算并繳納稅款,海關(guān)受理后即可快速放行貨物,事后再由海關(guān)實(shí)施全過程抽查審核。

通關(guān)作業(yè)和稅收征管環(huán)節(jié)的“前推后移”,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從申報到繳稅放行的自主化、自動化和便利化,口岸通關(guān)速度更快、成本更低,企業(yè)通關(guān)體驗越來越好。寶鋼德盛不銹鋼有限公司原本申報進(jìn)口一票貨物需要30個小時,現(xiàn)在在福州海關(guān)隸屬馬尾海關(guān)報關(guān)最快只要3分鐘。對于這個速度,公司業(yè)務(wù)員林燕非常滿意,“改革讓報關(guān)手續(xù)變得更簡單,通關(guān)速度變得更快。”

據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計,截至10月,福州海關(guān)共審核進(jìn)口一體化報關(guān)單5.1萬票,貨值513.4億元;出口一體化報關(guān)單2.8萬單,貨值106.2億元,越來越多的企業(yè)切實(shí)享受到全國海關(guān)通關(guān)一體化改革帶來的紅利。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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