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福州福峽路綠化分車帶 本月將完工

小葉欖仁樹(shù)型筆直,種在分車帶上,不會(huì)遮擋車輛視線  

海峽網(wǎng)2月16日訊(海都記者 石磊磊/文 黃孔瑜/圖)福州福峽路近5公里的綠化中分帶,去年啟動(dòng)改造,從6米寬縮減到3米寬。昨日,市民莊先生向海都報(bào)反映,綠化中分帶的幾百棵大樹(shù)樹(shù)葉都掉光了,疑似干枯。記者采訪了負(fù)責(zé)施工的市園建公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,落葉期種樹(shù)是為了提高大樹(shù)成活率。這條以小葉欖仁為主打樹(shù)的分車帶,將在本月完成施工,成為市區(qū)少有的以小葉欖仁為主打行道樹(shù)的道路。

施工方:下月大樹(shù)將長(zhǎng)葉

昨日下午,記者在福峽路地鐵城門站附近看到,道路的綠化中分帶上,百余棵小葉欖仁樹(shù)高都在6米以上,需要用銀白色的金屬鋼管做護(hù)木架。不過(guò),這些大樹(shù)光禿禿的,一片葉子都沒(méi)有。而在同樣的分車帶上,有幾十棵小葉欖仁是帶著葉片的。

記者采訪了負(fù)責(zé)綠化施工的市園建公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)道:“小葉欖仁是落葉喬木。原先道路上就種植了幾百棵小葉欖仁,為了和原先道路綠化風(fēng)格一致,這次改造我們又種植了400多棵。特地選在落葉期種植,這樣能提高樹(shù)木的成活率。”

該負(fù)責(zé)人告訴記者,目前福峽路綠化中分帶的施工還有70多米沒(méi)有完成,預(yù)計(jì)在本月底前到下個(gè)月中旬,大樹(shù)會(huì)開(kāi)始長(zhǎng)葉。

園林專家:樹(shù)型筆直不擋視線

就施工單位的說(shuō)法,記者采訪了園林專家。

園林專家林先生告訴記者,目前市區(qū)以小葉欖仁作為綠化中分帶喬木的道路不多,這種植物冬季落葉是正常現(xiàn)象,落葉期種樹(shù)是正確方法。

“小葉欖仁有不少優(yōu)點(diǎn),首先是樹(shù)型筆直粗壯,在分車帶上,不會(huì)遮擋車輛視線。另外,它生長(zhǎng)迅速,到了夏天綠量比較高。還是值得推廣的樹(shù)種。”林先生說(shuō)。

 

責(zé)任編輯:林航

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