閩清溪口大橋重建完成,正式通車
閩清溪口大橋重建完成,正式通車
海峽網(wǎng)1月20日訊(福建日報記者 段金柱 通訊員 王力 林宇熙 邱國文 文/圖) 1月20日上午,備受關(guān)注的閩清溪口大橋重建完成,正式通車。這不僅有利于恢復(fù)316國道正常通行、改善和提升閩清縣城的交通條件,還有利于閩清縣加快推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建工作,恢復(fù)群眾正常的生產(chǎn)生活。
從啟動重建到建成通車,承建單位——中交第二航務(wù)工程局有限公司只用了不到半年時間,且建設(shè)期間還遭受了“莫蘭蒂”、“鯰魚”等多個臺風(fēng)的輪番襲擊。特別是去年9月底的“鲇魚”臺風(fēng),沖毀了70%鋼棧橋及樁基平臺,給施工帶來極大困難。
溪口大橋半年“重生”——這樣的災(zāi)后恢復(fù)重建“福州速度”,得益于省市縣三級有關(guān)部門“態(tài)度堅決一點、行動快一點”的擔(dān)當(dāng)作為、建設(shè)者不畏艱難的攻堅克難干勁,彰顯了可貴的“馬上就辦、真抓實干”精神。
2016年7月9日,因受臺風(fēng)“尼伯特”襲擊,溪口大橋嚴(yán)重?fù)p毀,半幅橋面發(fā)生坍塌,途徑此橋的316國道交通因此中斷,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。
此后,經(jīng)省和福州市交通部門綜合研判,決定在原址拆舊橋、建新橋。2016年8月15日,溪口大橋完成爆破拆除,此后開始正式重建。新建的溪口大橋長188.5米,橋?qū)?3米,雙向四車道。省及福州市主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨施工現(xiàn)場,要求在保證質(zhì)量的前提下加快重建進(jìn)度,早日解決閩清交通瓶頸問題。
承建單位——中交二航局,被譽為中國橋梁建設(shè)“夢之隊”,先后承建了世界上最長的跨海大橋——杭州灣大橋等300多座有影響的跨江、跨海、跨高山峽谷大橋,改寫了多項橋梁建設(shè)中國紀(jì)錄和世界紀(jì)錄,并創(chuàng)造了同時建造8座長江大橋的驕人戰(zhàn)績。
溪口大橋則是中交二航局近年來承建的最小橋梁項目,但他們毫不含糊。“項目雖小,但這是我們二航局服務(wù)災(zāi)區(qū)群眾、服務(wù)當(dāng)?shù)匕l(fā)展的政治任務(wù)。作為央企,我們要承擔(dān)起社會責(zé)任,不談條件,義不容辭,不辱使命!”二航局副局長楊志剛介紹說,他們還調(diào)集了中交二航局在福州的地鐵2號線、洪山大橋等承建項目的建設(shè)者前來增援,形成團(tuán)隊作戰(zhàn)。
經(jīng)過充分論證、研判,建設(shè)者將溪口大橋重建完成、正式通車的時間,鎖定在2017年春節(jié)前。算下來,不到半年時間。很多人驚呼:“這怎么可能?”
不可能的事,要辦成可能,靠的是質(zhì)量、拼的是干勁!靠的是群策群力、眾志成城的努力!
為縮短橋梁樁基礎(chǔ)施工時間,根據(jù)29個鉆孔樁的實際,項目部將常規(guī)的5臺鉆機(jī)增加到23臺。此外,還通過組織鋼棧橋及樁基平臺專項施工方案審查、優(yōu)化施工作業(yè)、日夜兩班倒作業(yè)等措施,確保進(jìn)度。
重建啟動后,溪口大橋施工現(xiàn)場成了閩清縣城一道風(fēng)景線——在近200米的河口,“沒有”白天黑夜,日光和燈光日夜相繼,一臺鉆機(jī)抱著一根鉆孔樁在啃,“再硬的骨頭,也啃下來了。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人季英俊說。
“眾人拾柴火焰高”,福建省、福州市多方力量匯聚到溪口大橋建設(shè)現(xiàn)場。福州市公路局副總工林曉威緊急受命,擔(dān)任項目現(xiàn)場管理指揮部常務(wù)副指揮長。他積極協(xié)調(diào)公安、海事、交通、水利等部門,組織參建單位加班加點施工,先后完成了加固棧橋及樁基平臺、水下探查及障礙清理、重新組織鋼棧橋搭設(shè)材料及設(shè)備進(jìn)場等工作。
盡管施工進(jìn)程加快,但中交二航人始終把質(zhì)量、安全放在首位。“進(jìn)度重要,質(zhì)量和安全更重要。質(zhì)量立基、文明施工是央企的底線。”施工負(fù)責(zé)人季英俊說。
他介紹說,在河床這樣的地方鉆孔施工,鉆孔樁的質(zhì)量控制是關(guān)鍵。全橋共有29根鉆孔灌注樁,2016年8月25日第一根樁基開鉆,11月29日最后一根樁基完成,經(jīng)過第三方檢測,全部為I類樁。在2016年福建普通公路信用考核中,溪口大橋在福州市所有在建項目中名列前茅。一定程度上,閩清溪口大橋成為我省災(zāi)后恢復(fù)重建的“標(biāo)桿工程”。
20日,溪口大橋正式通車后,途徑閩清縣城的316國道恢復(fù)暢通。“沒想到這么快就建好了這么好的新橋,我們出行方便多了!”很多閩清群眾說。
責(zé)任編輯:林航
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