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福州二環(huán)路,仍有不少電動車開著強(qiáng)光燈

福州二環(huán)路,仍有不少電動車開著強(qiáng)光燈

海峽網(wǎng)12月22日訊 (海峽都市報記者 陳恭璋 吳臻/文 林丹/圖) 昨日,海都報報道了電動車強(qiáng)光燈仍頂風(fēng)熱賣一事(詳見福州馬路新“殺手”電動車強(qiáng)光燈仍頂風(fēng)熱賣),引起社會各界關(guān)注。很多市民致電海都報反映,電動車數(shù)量龐大、行動靈活,安裝強(qiáng)光燈后,危害比小車遠(yuǎn)光燈更大,確實是馬路上的新“殺手”。市民呼吁,廣大車主應(yīng)自覺抵制強(qiáng)光燈,有關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。昨日,福州市市場監(jiān)督管理局約談了“愛瑪”電動車經(jīng)銷商,并著手排查電動車銷售點(diǎn)。

市民呼吁:廣大電動車車主 自覺抵制強(qiáng)光燈

昨日,很多市民致電海都報,反映電動車強(qiáng)光燈的危害。市民老劉說,幾天前,他就被一輛電動車的強(qiáng)光燈晃花眼,“我在路上騎車,迎面突然出現(xiàn)一個刺眼的光團(tuán),急速向我靠近,我眼前一花,就撞上路邊石墩!”老劉說,那個光團(tuán)就是一輛電動車的強(qiáng)光燈。

“不少商家為賣電動車,特地推銷一些帶有強(qiáng)光燈的車,等于把隱患放進(jìn)了道路!”市民郭師傅是一名夜班的哥,經(jīng)常碰到裝有強(qiáng)光燈的電動車,“亮度不輸小車遠(yuǎn)光燈,其他司機(jī)視線受影響,很容易出事故。”郭師傅說,福州城區(qū)夜間照明設(shè)施很完善,很多路段即使不開車燈,也能安全通行,電動車車速慢,更不需要強(qiáng)光燈。

大部分打進(jìn)熱線的市民呼吁,廣大車主應(yīng)自覺抵制電動車強(qiáng)光燈,不購買、不改裝。

部門:銷售改裝電動車 每輛罰款5000元

海都報報道也引起部門重視。昨日,福州市市場監(jiān)督管理局約談了“愛瑪”電動車經(jīng)銷商,并排查被曝光的商家。該局工作人員表示,被曝光的“愛瑪”門店,擺放的電動車是原裝的,未經(jīng)任何改裝。店家提供的廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),參照的是輕便摩托車前照燈規(guī)定。

工作人員表示,目前,我國對電動車車燈的標(biāo)準(zhǔn)沒有作出規(guī)定,他們在排查電動車銷售點(diǎn)時,重點(diǎn)處罰違規(guī)改裝等行為。

據(jù)介紹,今年9月起,福州市市場監(jiān)督管理局在五城區(qū)開展違法銷售電動車專項整治。商家銷售不合格或非目錄電動車,最高罰款3萬元;銷售拼裝、改裝電動車,每輛罰款5000元。除罰款外,商家營業(yè)執(zhí)照還將被系統(tǒng)警示,無法辦理跟營業(yè)執(zhí)照相關(guān)的任何業(yè)務(wù)。經(jīng)營者被處罰的詳細(xì)信息還將在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)進(jìn)行公示,作為企業(yè)信用信息記錄供公眾查詢。

該工作人員坦言,對于維修店改裝電動車車燈的情況,查處確實存在困難,“只有逮到現(xiàn)行,商家才會承認(rèn)”。此外,電動車維修店銷售的強(qiáng)光燈,只要是合規(guī)產(chǎn)品,他們就無權(quán)查處。

 

責(zé)任編輯:楊林宇

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