海峽網(wǎng)12月13日訊(海都記者 鄭靚)昨日,記者從省發(fā)改委獲悉,《關(guān)于上報福州市道慶洲過江通道工程初步設(shè)計及概算的請示》(下稱《請示》)獲批。橫跨烏龍江的道慶洲大橋,與地鐵6號線并線。這意味著,6號線的過江段上將建福州第一座公鐵兩用跨江大橋——既能跑地鐵,又能跑汽車。
目前,福州主城區(qū)與長樂之間的過江通道已有機(jī)場高速馬尾青洲大橋、烏龍江特大橋、瑯岐閩江大橋。道慶洲大橋位于青洲大橋和烏龍江特大橋之間,將連接福州三江口片區(qū)與長樂首占新區(qū)。道慶洲過江通道工程,為福州市城市道路與軌道交通6號線共建。公軌共建部分為道慶洲大橋,及國道316高架橋,分層布置,公路在上、軌道在下,共建段長4.4公里。
道慶洲大橋?qū)⑹歉V莸谝蛔F兩用跨江大橋,而正在建設(shè)的平潭海峽公鐵兩用大橋,為國內(nèi)第一座公鐵兩用跨海大橋。
責(zé)任編輯:林航
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