非機(jī)動(dòng)車通行流線示意圖
機(jī)動(dòng)車通行流線示意圖
海峽網(wǎng)11月18日訊(海峽都市報(bào)記者 鄭靚) 昨日記者獲悉,因施工需要,福州地鐵2號(hào)線南門兜站計(jì)劃于今晚(11月18日晚)進(jìn)行主體西端頭圍擋,施工工期約3個(gè)月。
據(jù)悉,原方案西端頭圍擋分為兩次圍擋,先施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)及鋪蓋板,再施工端頭井加固及出入口維護(hù)樁基,工期約6個(gè)月,經(jīng)優(yōu)化后,圍擋時(shí)間將比原方案工期縮短約3個(gè)月。
地鐵2號(hào)線南門兜站位于八一七路與古田路交叉口,沿古田路東西向布設(shè),采用半鋪蓋法施工。此次南門兜站西端頭圍擋向西外擴(kuò)48.5米,寬34.3米;本次圍擋后,將進(jìn)行南門兜站端頭井圍護(hù)結(jié)構(gòu)、鋪蓋板及端頭井加固的施工。
根據(jù)交通導(dǎo)改方案,地鐵2號(hào)線南門兜站西端頭施工期間將占用交叉口東南角部分區(qū)域,東西方向古田路、烏山路保持現(xiàn)有車道通行,分別靠榕樹兩側(cè)通行,南北向八一七路機(jī)動(dòng)車靠榕樹西側(cè)通行,北向八一七中路禁止機(jī)動(dòng)車北往東左轉(zhuǎn),南向八一七中路禁止機(jī)動(dòng)車南往東右轉(zhuǎn),并取消八一七中路古田路口南側(cè)過街人行橫道,東西向(古田路方向)過街行人和非機(jī)動(dòng)車改由南側(cè)八一七路馬道街設(shè)置的路段人行橫道通行,并采用路段信號(hào)燈控制通行。
責(zé)任編輯:肖舒
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