設(shè)在貴安的面試現(xiàn)場,拉起大大的拱門
海峽都市報(bào)記者 江方方 文/圖
關(guān)注理由 想到動(dòng)車上當(dāng)“動(dòng)姐”?得先交上萬元“定向委培費(fèi)”!設(shè)在連江貴安新天地沁園路1號的一個(gè)培訓(xùn)點(diǎn),以中國軌道交通聯(lián)合會(huì)的名義,在微信朋友圈發(fā)布招聘消息,稱培訓(xùn)后,將直接上崗當(dāng)鐵路乘務(wù)員和地鐵地勤人員。一些學(xué)員質(zhì)疑,該培訓(xùn)點(diǎn)的目的,是以招聘的名義,騙取高額的“培訓(xùn)費(fèi)”。
近半個(gè)多月來,海都記者三次前往培訓(xùn)點(diǎn)調(diào)查。現(xiàn)場招生人員稱,自己是福建普華永道教育投資有限公司人員,是受福州地鐵和鐵路部門委托進(jìn)行面試和定向委培。但對此,福建普華永道教育投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,并不知此事。福州地鐵和鐵路部門昨日也表示,與中國軌道交通聯(lián)合會(huì)、福建普華永道教育投資有限公司并無聯(lián)系、合作,鐵路部門甚至表示,最近并無招聘計(jì)劃。
報(bào)到前一晚,才知要交上萬培訓(xùn)費(fèi)
昨日是學(xué)員報(bào)到日,海都記者第三次前往培訓(xùn)點(diǎn)——連江貴安新天地沁園路1號(福州百姓文化長廊勉齋書院)調(diào)查?,F(xiàn)場,有十幾名學(xué)員在辦理報(bào)到手續(xù)。而大部分學(xué)員在報(bào)到前一晚才知道,要交一萬多的培訓(xùn)費(fèi)。
半個(gè)月前,小伙小林在朋友圈看到ID名為“官方面試信息提交通道”的微信賬號在發(fā)布招聘地鐵、高鐵工作人員的信息。作為應(yīng)屆大專畢業(yè)生,他很關(guān)注這條信息。招聘信息稱,這是定向就業(yè),招聘高鐵乘務(wù)員和地鐵乘務(wù)員,要求中專以上學(xué)歷等條件,繳納50元費(fèi)用,就可參加11月12日的面試,通過者進(jìn)入培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束即可上崗。
小林說,起初他就有些懷疑這個(gè)信息的真實(shí)性。“主要對中國軌道交通聯(lián)合會(huì)這個(gè)機(jī)構(gòu)不了解,加上私下問了兩個(gè)部門的工作人員,都說沒聽說有招聘的事。”小林還發(fā)現(xiàn),除了50元面試費(fèi),還要繳納高額培訓(xùn)費(fèi),高鐵為13800元,地鐵為9800元。他懷疑,這是有人以招聘為幌子,吸引人來培訓(xùn),然后騙取高額培訓(xùn)費(fèi)。
小林說,因?yàn)樵谖⑿湃喊l(fā)布的信息中,收費(fèi)項(xiàng)目的字體很小,很多報(bào)名者并沒注意到。
組織人員打包票“培訓(xùn)后包上崗”
而在此前的11月12日面試當(dāng)天,貴安培訓(xùn)點(diǎn)吸引了上百人面試。海都記者以面試者身份,前往咨詢面試過了是否就有崗位,現(xiàn)場工作人員僅稱:“這是定向委培。”
面試后,ID名為“官方面試信息提交通道”則發(fā)布了面試通過名單。不少報(bào)名者反映,有參加的人大多通過了面試。而不少通過者再次質(zhì)疑招聘是否真實(shí)時(shí),組織人員發(fā)布了“福建省高鐵地鐵人才定向委培授權(quán)書”牌子照片。上面授權(quán)單位寫著:中國軌道交通聯(lián)合會(huì)和福建省普華永道教育投資有限公司。
記者注意到,上面寫著:“茲授權(quán):‘福州市連江印象貴安教育培訓(xùn)學(xué)校’設(shè)立‘福建省高鐵地鐵福州印象貴安人才就業(yè)基地’,開展面向福建省地區(qū)社會(huì)的高鐵動(dòng)車組乘務(wù)員及地鐵地勤員的就業(yè)招聘和培訓(xùn)工作。”
有人提出,地鐵并沒有地勤員的說法。但未得到回應(yīng)。
14日,這個(gè)培訓(xùn)點(diǎn)已無人,看門保安告訴海都記者,這個(gè)點(diǎn)剛掛牌沒幾天。昨日,該培訓(xùn)點(diǎn)大門虛掩,走進(jìn)大門一百多米,才看到有咨詢點(diǎn)和報(bào)到點(diǎn),里面坐著兩人。其中一人稱,他們是福建普華永道教育投資有限公司人員,領(lǐng)導(dǎo)叫李明。這名人員打包票稱:“這里培訓(xùn)后就能到高鐵當(dāng)‘動(dòng)姐’。”該人員還展示了他們的“就業(yè)意向書”和“定向培養(yǎng)簡介”。意向書上,甲方為“福建省福州印象貴安高鐵地鐵人才就業(yè)培養(yǎng)基地”,乙方為面試通過者。該意向書上寫明了必須繳納的費(fèi)用:高鐵13800元,地鐵9800元。而“定向培養(yǎng)簡介”上則寫著人才招聘要求,就業(yè)崗位輸送單位為:福建省高鐵及和諧號動(dòng)車組、福州北站、福州南站、廈門站、龍巖站始發(fā)全線、福州地鐵、廈門地鐵。
隨后,海都記者表明記者身份,該點(diǎn)人員把記者趕出了門。
福州客運(yùn)段、福州地鐵:沒設(shè)這個(gè)招聘點(diǎn)
昨日,福州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們沒有招聘權(quán)限,乘務(wù)員都由南昌鐵路局福州客運(yùn)段安排。隨后,福州客運(yùn)段相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,他們與中國軌道交通聯(lián)合會(huì)并無聯(lián)系和合作。人力資源部門招人是會(huì)委托勞務(wù)公司來招聘,乘務(wù)員是以勞務(wù)派遣的方式到鐵路部門工作,但最近并沒有招聘計(jì)劃。
同時(shí),福州地鐵運(yùn)營分公司也通過官方微博辟謠稱,該公司未對外發(fā)布任何安檢員招聘信息。目前,該公司已將各車站安檢項(xiàng)目委托給北京恒安衛(wèi)士保安服務(wù)公司。
福州地鐵運(yùn)營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人還補(bǔ)充說,他們確實(shí)有招100名安保人員,但與中國軌道交通聯(lián)合會(huì)并無聯(lián)系和合作。昨日,北京恒安衛(wèi)士保安服務(wù)公司福州分公司的張經(jīng)理也向記者確認(rèn),并未和中國軌道交通聯(lián)合會(huì)聯(lián)系、合作。
而以上部門和公司均表示,不可能在招聘時(shí)向應(yīng)聘者收取高額費(fèi)用。
福建普華永道教育投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李明,昨回應(yīng)海都記者時(shí)稱,他們公司是一家投資多家公辦學(xué)校的公司,鐵路部門招人是從他們投資的學(xué)校學(xué)生中選取,他們對連江培訓(xùn)點(diǎn)不了解。他們將派人前往調(diào)查。但他未透露公辦學(xué)校的名字。
責(zé)任編輯:肖舒
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